Не едет. Нужна идея.

[Дмитрий]

Может я чего-то ни того хочу от восьмерки, но не радует меня динамика. 8.2 до сотни. Даже буксовать на старте не пытается. После 100 веселее, но тоже не то.
Компрессия 11,5-12. Масло сильно не ест.
Ошибок нет и визуально все параметры правильные.
Свечи, провода, бегунки, крышки трамблеров, фильтры топливные и воздушные новые. Коллектора уплотняли. Заслонки не подклинивают и вроде как дают приличный сигнал на форсунки. Бензонасосы и регуляторы давления топлива работают исправно. Катализаторов нет.
Катушки и форсунки менял, но на БУ.
Есть какие у кого светлые идеи?

[Antast]

Может я чего-то ни того хочу от восьмерки, но не радует меня динамика. 8.2 до сотни. Даже буксовать на старте не пытается. После 100 веселее, но тоже не то.
Компрессия 11,5-12. Масло сильно не ест.
Ошибок нет и визуально все параметры правильные.
Свечи, провода, бегунки, крышки трамблеров, фильтры топливные и воздушные новые. Коллектора уплотняли. Заслонки не подклинивают и вроде как дают приличный сигнал на форсунки. Бензонасосы и регуляторы давления топлива работают исправно. Катализаторов нет.
Катушки и форсунки менял, но на БУ.
Есть какие у кого светлые идеи?

Есть .......................................CSI 

[Karaya1]

Дмитрий

Я на эту тему уже расслабился... на мехе еще как - то разгоняется... а на АКПП (да еще на мертвой) как черепаха...

[Дмитрий]

CSI- это не идея. Есть мотоцикл.
Хочется чтобы конкретное ведро поехало как надо.

[Karaya1]

Тогда надо "выкинуть" из нее около тонны веса.

CSI +1...

[Дмитрий]

Саб, усилок, чейнжер, запаску, второй аккумулятор- в топку? И жизнь наладится?

[Karaya1]

Еще, я думаю, салон с обшивками, пол, потолок, систему отопления и кондиционирования....стеклоподъемники...половину фар.. заказать алюминевую подвеску, карбоновый кардан...

[Дмитрий]

А как убитая коробка влияет на процесс? У нее есть адаптация? Она умеет ограничивать момент при подгоревших фрикционах?

[Antast]

Саб, усилок, чейнжер, запаску, второй аккумулятор- в топку? И жизнь наладится?

Ещё сиденья можно поменять (очень тяжелые) .... Кондишен вытащить.....Капот, крышку багажника, двери, торпеду, обшивки.....всё из карбона зделать. Омыватель фар убрать

Секунды на две....быстрее станет

[Дмитрий]

Конструктив есть?
1) Как проверить расходомеры? Винты под шлицевую отвертку на расходомерах что-то регулируют?
2) Неисправность ASC на разгон может влиять?
3) Неисправность клапанов вентиляции картера может влиять на динамику?
4) Есть в загашнике новые свечи от М73. Там зазор побольше. Может попробовать вкорячить?
5) У кого-нибудь есть позитивный опыт замены форсунок. Чтобы заменил и поперло?

[Karaya1]

1) по разнице давления в коллекторах + сигналы на мозги. Да.

2) нет. Если только тросик залипает на дроссель.

3) Да. Еще из - за них на холостых может подколбашивать.

4) То, что рекомдуется...

5) .....

[Костян]

 У нас стоит автомат далеко не свежий.В плане разработки конечно.Есле уже подубит,то это не Айс.Задавался тем же вопросом в свое время.Реально вышел из положения следующим образом.

 1.Заменил ДВС,на больший по объему с Альпиновским выпуском.
 2.Поставил МКПП.
 3.Редуктор заднего моста с блокировкой.

Вообщем то на этом и ограничился.
 В итоге имею возможность крутить жучков,пробуксовки при переключении на 2 и 3 передачу.Ну и разгон соотвественно улучшился.
 Появилась возможность в связи с заменой ДВС,тюнингануть и его.Заменив распредвалы и блоки управления на МК-Моторспорт-но это позже.

 Есле выбросить 1-й пункт и 3-й,то на 70% решится твоя проблемма.МКПП-рулит! Все остальные советы по поводу удаления части салона бред ИМХО.Вы же не на драгрейсинг собрались.

[Дмитрий]

То Karaya1:
1) Какой такой тросик на дроссель? Откуда там тросик?
2) Может этот ценный винт покрутить? Как это работает?
3) Клапана вентиляции давление не держат. Заказал новые.

То Костян:
Да не хочется что-то колхозить. Хочется чтобы то, что есть правильно работало. Ну не может же оно о 300 силах так хреново ехать.

[Костян]

Не знал,что МКПП на е31-колхоз((!!!.А движка М73-то же колхоз?? Или Альпиновские коллектора!!!.А редуктор с блокировкой собран исключительно из оригинальных деталей!!!
 Просто машина весит почти 2 тонны!!! Тут может и 300 сил не хватить.Тем более автомат не адаптивный и ждать от него супер быстых переключений бессмысленно.

[Karaya1]

1) на 36, было там на дроссель идет тросик АСЦ который обороты ограничивает... он залипал после простоя - ВД40 обычно решало проблему.

2) Точно не знаю... крутили на сервисе... регулирует соотношение воздуха в смеси или что - то вроде того...

Может.... если весит около 2 -х тонн.