|
$777SLK$
Гость
|
 |
« : 18 Июня 2009, 19:45:40 » |
|
выяснилось:
1) это не сальник хвоста
2) это не клапанные крышки
3) это не прокладка маленького поддона....
вопрос - большой поддон тяжело снимать? что попутно откручивать нужно будет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #1 : 18 Июня 2009, 21:56:08 » |
|
Щуп вытаскивал на работающим двигателе?
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
tit750
|
|
« Ответ #2 : 18 Июня 2009, 23:14:36 » |
|
масло из него не выдавливат?
|
|
|
|
|
Записан
|
Вовка на мотике - это уже зло, само по себе... ))) (С) pat
|
|
|
|
$777SLK$
Гость
|
|
« Ответ #3 : 19 Июня 2009, 01:53:45 » |
|
имеете ввиду на яме сделать и посмотреть капает или нет?
если результат положительный то что?
и кстати интересный момент - если ездить как пенсионеру - масло не выдавливает, если резвится - или по трассе то уходит... шланги визуально целые... двиг еще не мыл на недельке..
пысы... поддон на соплях был прилеплен на силиконе - поставили на пробковую прокладку оригинальную (маленький) с него сочится перестали.. но эти ироды (прежний хозяин) перетянули поддон и он стал горочкой, вобщем с маленьким всё окей - большой вот интересно тоже лапы туда запустили или нет...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #4 : 19 Июня 2009, 11:22:04 » |
|
Оставляешь копм в покои,выходишь на улицу,заводишь машину,открываешь капот,и вытаскиваешь щуп уровня масла двигателя. Засовываешь его обратно,закрываешь капот,глушишь двигатель,возвращаешься в компу.Пишешь о результате.
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
$777SLK$
Гость
|
|
« Ответ #5 : 19 Июня 2009, 12:50:15 » |
|
Оставляешь копм в покои,выходишь на улицу,заводишь машину,открываешь капот,и вытаскиваешь щуп уровня масла двигателя. Засовываешь его обратно,закрываешь капот,глушишь двигатель,возвращаешься в компу.Пишешь о результате.
хорошо - вечером отпишусь... когда на развал поеду проделаю операцию на сухом месте |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #6 : 19 Июня 2009, 12:56:55 » |
|
Причем тут сухое место? Щуп находится сверху.Короче позвони +79219697965.
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
$777SLK$
Гость
|
|
« Ответ #7 : 19 Июня 2009, 19:58:51 » |
|
Причем тут сухое место? Щуп находится сверху.Короче позвони +79219697965.
 спасибо Олегу... но двигатель мыть всё-таки придется... нниичего не понятно, где травит  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
$777SLK$
Гость
|
|
« Ответ #8 : 27 Июня 2009, 17:26:14 » |
|
я уже начинаю нервничать... осталось около 15 дней до отъезда - машина все еще не готова... такое чувство сколько денег не положи - все мало  сейчас пришли к выводу - течет прокладка БОЛЬШОГО поддона, т.к. все что выше - все сухо и поддеков нет. У кого нибудь есть опыт снятия на яме без подъемника? есть какие либо сложности? что снимать придется? Олег сказал по телефону что высверливать какие-то болты - ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Resident
Старожил
Сообщений: 270
BMW − Lifestyle
South−West Coast of Saint−Petersburg
|
|
« Ответ #9 : 27 Июня 2009, 18:08:55 » |
|
У кого нибудь есть опыт снятия на яме без подъемника? есть какие либо сложности? что снимать придется?
Олег сказал по телефону что высверливать какие-то болты - ?
Там ничего сложного, тем более, если есть яма. Сначала сливаешь масло, затем разъединяешь разъем электропроводки датчика включения к/л уровня масла. Далее выворачиваешь болты крепления поддона, там их 23-24 штуки вроде. Все, потом снимаешь поддон картера и ставишь новую прокладку. Затягивать поддон нужно новыми болтами. |
|
|
|
|
Записан
|
«Resident, он как президент. То он есть... то его нету» © Antast
________________
С уважением, Егор
|
|
|
|
AVALON
|
|
« Ответ #10 : 27 Июня 2009, 19:35:33 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
$777SLK$
Гость
|
|
« Ответ #11 : 27 Июня 2009, 23:09:02 » |
|
спасибо кто ответил  я правильно понял что нужно снимать передний мост? или можно поддомкратить из ямы двигатель открутив подушки? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #12 : 29 Июня 2009, 00:22:21 » |
|
я уже начинаю нервничать... осталось около 15 дней до отъезда - машина все еще не готова... такое чувство сколько денег не положи - все мало сейчас пришли к выводу - течет прокладка БОЛЬШОГО поддона, т.к. все что выше - все сухо и поддеков нет. У кого нибудь есть опыт снятия на яме без подъемника? есть какие либо сложности? что снимать придется? Олег сказал по телефону что высверливать какие-то болты - ? . Часть болтов те где Кпп закрыты этой самой Кпп. Не снимая надо примеро в тех местах где теоретичеки они должны быть просверлить отверстия в отлтивке кожуха. Но сначала, чтобы не морочиться с вывешиванием мотора снять малый поддон и маслонасос-тогда большой поддон выйдет без проблем. Собирать в обратномпорядке. За одно проверяем крепления маслонасоса и натяжку цепи. Насос имеет особенность раскручиваься. |
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
$777SLK$
Гость
|
|
« Ответ #13 : 29 Июня 2009, 11:17:04 » |
|
я уже начинаю нервничать... осталось около 15 дней до отъезда - машина все еще не готова... такое чувство сколько денег не положи - все мало сейчас пришли к выводу - течет прокладка БОЛЬШОГО поддона, т.к. все что выше - все сухо и поддеков нет. У кого нибудь есть опыт снятия на яме без подъемника? есть какие либо сложности? что снимать придется? Олег сказал по телефону что высверливать какие-то болты - ? . Часть болтов те где Кпп закрыты этой самой Кпп. Не снимая надо примеро в тех местах где теоретичеки они должны быть просверлить отверстия в отлтивке кожуха. Но сначала, чтобы не морочиться с вывешиванием мотора снять малый поддон и маслонасос-тогда большой поддон выйдет без проблем. Собирать в обратномпорядке. За одно проверяем крепления маслонасоса и натяжку цепи. Насос имеет особенность раскручиваься. т.е. потом поддон останется без пару болтов, течь от такого не будет счастья ?  обратно то их закрутить наверное будет проблема |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #14 : 29 Июня 2009, 12:32:08 » |
|
Вам надо бы заглянуть под машину! Вариант не сверлить-снимать АКПП,сверлить не снимать! Все останется не местах! Просто в кожухе АКПП будет по моему 3-4 сквозных отверстия.На скорость не влияет.
|
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
Голосование
