Не работает ASC

[Алексей]

Надо менять. Благо он стоит недорого

[major_look]

на последнем фото датчик умер.

Подскажи,это датчик чего?

Уже нашел,ВЕРХНИЙ - дифференциальное реле тормозного давления - 34331150922
Нижний - Датчик/выключатель/давления масл гидроус тормозов - 34351182270   
Нижний вроде как не сопливит

[major_look]

Найден источник щелчков,имею полную картину неисправности.
После запуска мотора,в педали тормоза чувствуются щелчки,спустя примерно 10 щелчков загорается АСЦ
Путем быстрого осмотра путем прислонения пальцев ко всему,что может издавать такой звук,виновник щелчков был найден - ГИДРОАГРЕГАТ ASC+T
Вопрос - что делать дальше,что там может щелкать???

[Костян]

Найден источник щелчков,имею полную картину неисправности.
После запуска мотора,в педали тормоза чувствуются щелчки,спустя примерно 10 щелчков загорается АСЦ
Путем быстрого осмотра путем прислонения пальцев ко всему,что может издавать такой звук,виновник щелчков был найден - ГИДРОАГРЕГАТ ASC+T
Вопрос - что делать дальше,что там может щелкать???

Теперь бы понять агрегат это следствие или причина

[Ruslik]

Датчики на распределителе не влияют на работу АВС или АСЦ. При неисправности датчика выводится неисправность на БК о сервоусилителе. Шёлкает в блоке АСЦ реле сброса давления. Скорее всего умер блок АСЦ (стоит на самом гидроблоке). Похоже на пробой стабилитронов

[Д@нил@]

У меня один в один такая проблема ! Все перерыл  уже незнаю куда лезть ! Осталось поменять гидроагрегат ASC+T  или гидроагрегат ABS . !! Если не поможет уже не знаю что делать !

[Д@нил@]

У себя проверил у меня этот Гидроагрегат не щелкает !!

[major_look]

Отпишусь чтоле,поменяли гидроблок,не помогло,также щелкает,начинаем грешить на грушу.
Ошибка такая же.Низкое давление плунжера АСЦ
А по сему - КУПЛЮ ГРУШУ.с 2мя трубками сверху толстыми

[Костян]

Отпишусь чтоле,поменяли гидроблок,не помогло,также щелкает,начинаем грешить на грушу.
Ошибка такая же.Низкое давление плунжера АСЦ
А по сему - КУПЛЮ ГРУШУ.с 2мя трубками сверху толстыми

"ГРУША"-энергоаккумулятор. На прямую вряд ли будет влиять на работу системы ASC+Т. Она предназначена для сохранения давления в системе усиления тормозов и отдает эту энергию в момент нажатия педали тормоза при неработающем моторе(отказ ДВС,как правило). Но косвенно,при изношенном насосе ГУР,неисправный узел,часть жидкости будет пропускать через себя,осламляя и так недостаточное давление в системе.
 

[KLV]

неисправная груша проявляет себя в момент нажатия на педаль тормоза, морганием лампочки и тугой педалью тормоза.

[JMax]

Отпишусь чтоле,поменяли гидроблок,не помогло,также щелкает,начинаем грешить на грушу.
Ошибка такая же.Низкое давление плунжера АСЦ
А по сему - КУПЛЮ ГРУШУ.с 2мя трубками сверху толстыми

Меняли гидроблок abs или asc? Есть уверенность что меняли исправный?

[major_look]

Отпишусь чтоле,поменяли гидроблок,не помогло,также щелкает,начинаем грешить на грушу.
Ошибка такая же.Низкое давление плунжера АСЦ
А по сему - КУПЛЮ ГРУШУ.с 2мя трубками сверху толстыми

Меняли гидроблок abs или asc? Есть уверенность что меняли исправный?

меняли на гидроблок ASC,блок с разбора был с е32 750iL

[tit750]

там в гидроблоке выходит их строя черная плата.открутите ее и посмотрите,правда потом может потечь тормозуха от туда.Перед установкой надо проверить

[Ruslik]

там в гидроблоке выходит их строя черная плата.открутите ее и посмотрите,правда потом может потечь тормозуха от туда.Перед установкой надо проверить

Тормозуха оттуда никак потечь не может. Канал который идёт на чёрную плату, (то есть на датчик давления масла), связан с гидроаккумулятором АСЦ. Максимум что оттуда может вытечь это жидкость гидравлики.

[tit750]

там в гидроблоке выходит их строя черная плата.открутите ее и посмотрите,правда потом может потечь тормозуха от туда.Перед установкой надо проверить

Тормозуха оттуда никак потечь не может. Канал который идёт на чёрную плату, (то есть на датчик давления масла), связан с гидроаккумулятором АСЦ. Максимум что оттуда может вытечь это жидкость гидравлики.

посмотри внимательно