|
AVALON
|
 |
« Ответ #135 : 02 Марта 2009, 09:02:36 » |
|
Итак все вышеизложенные действия результата не дали  Если ты имел ввиду проверку уровня масла, то у тебя теперь осталось два пути: менять АКПП на б/у или разбираться с первым пакетом. Если нет опыта, ковыряться в гидравлике - очень дорого... Напиши подробнее, какие вышеизложенные действия были предприняты. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
newaccord
|
|
« Ответ #136 : 02 Марта 2009, 13:15:21 » |
|
1.слил масло 2.снял поддон. 3.снял фильтр(обнаружено что всасывающий патрубок замят внутрь поддоном) Похоже было конкретное маслянное голодание. 4.купил новый фильтр 5.поставил новую резиночку на фильтр. 6 выровнял поддон. 7. все поставил и залил масло как ты говорил выше. И ничего. Прихожу к выводу,что из-за голодания спалил ВСЕ(ну или почти все)  Скорее всего покупать б\у не стану(кот в мешке),выходит - РЕМОНТ. Скорее всего повезу к спецам и попрошу чтоб я присутствовал при ремонте--хочеться всеже разобраться с этим зверем.  |
|
|
|
|
Записан
|
Наши мужчины занимаються сексом с автомобилем чаще,чем с женщиной (НАША РАША)
|
|
|
|
AVALON
|
|
« Ответ #137 : 02 Марта 2009, 14:32:14 » |
|
Мои соболезнования...
По крайней мере ты смог найти причину и разобраться!
Какого цвета было слитое масло? Какой запах у масла?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
newaccord
|
|
« Ответ #138 : 02 Марта 2009, 19:15:13 » |
|
Масло было такое как будто я на нем проехал пару сотен тысяч км.
и по цвету и по запаху.
Завтра везу авто к спецам на дефектовку(для начала),отпишу чего наковыряют.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 Марта 2009, 19:17:22 от newaccord »
|
Записан
|
Наши мужчины занимаються сексом с автомобилем чаще,чем с женщиной (НАША РАША)
|
|
|
|
AVALON
|
|
« Ответ #139 : 02 Марта 2009, 22:45:26 » |
|
Масло было такое как будто я на нем проехал пару сотен тысяч км.
и по цвету и по запаху.
Завтра везу авто к спецам на дефектовку(для начала),отпишу чего наковыряют.
Да, спалил... При таком раскладе поинтересуйся у мастера, сможет ли он мозги почистить (гидроблок управления, там где соленоиды). Возможно, что грязное масло их уже заклинило и тогда ремонт не будет эфективным. Ждем результатов вскрытия... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 Марта 2009, 23:27:47 от Костян »
|
Записан
|
|
|
|
|
newaccord
|
|
« Ответ #140 : 04 Марта 2009, 12:35:54 » |
|
А чем вообще отличаються 4hp22 и 4hp24 ???
|
|
|
|
|
Записан
|
Наши мужчины занимаються сексом с автомобилем чаще,чем с женщиной (НАША РАША)
|
|
|
|
newaccord
|
|
« Ответ #141 : 05 Марта 2009, 14:18:21 » |
|
Итак вскрытие показало-конечно же 1 - й пакет сгорел. некоторые фрикционы под замену,обгонная(так они ее назвали)муфта и корзину 4-й передачи. цену зарядили непостижимую(стоимость половины новой коробки)-отказался. цены на запчасти(сомнительного производства)в полтора раза дороже чем у ОД.  Решение-беру б/у коробку, а постепенно попытаюсь сам отремонтировать свою. Надеюсь с Вашей помощью победю её.Попытаюсь сделать подробный фотоотчет,вернее по ходу разборки и ремонта буду фотографировать. |
|
|
|
|
Записан
|
Наши мужчины занимаються сексом с автомобилем чаще,чем с женщиной (НАША РАША)
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #142 : 05 Марта 2009, 14:39:09 » |
|
Результат получился тот который можно было предположить с самого начала.Нафига столько мучений и затрат.    . Непонятно! Просто есть узлы и агрегаты о работе которых надо знать ровно столько,чтобы просто грамотно эксплуатировать.АКПП именно такой агрегат! Даже помню по инструкции написано,что ремонт дорог и дешевле подобрать из обменного фонда.Еще раз подтверждается истина,Немцы не дураки. Удачи,гранит науки тверд) |
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #143 : 05 Марта 2009, 15:17:01 » |
|
Про первый пакет было ясно с первого поста.Смысл было тратить столько нервов,времени и денег?
Я глубоко сомневаюсь,что ты постепенно отремонтируешь свою.
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
newaccord
|
|
« Ответ #144 : 05 Марта 2009, 18:32:23 » |
|
Ну,денег я еще не тратил.Нервов-возможно,Времени - да.Но ничего не жалею.Пока сам не пройдешь все,советы не помогут.
|
|
|
|
|
Записан
|
Наши мужчины занимаються сексом с автомобилем чаще,чем с женщиной (НАША РАША)
|
|
|
|
НВА
|
|
« Ответ #145 : 05 Марта 2009, 20:14:31 » |
|
У меня все еще лежит без дела моя старая - что с ней было можно почитать выше... Лежит и лежит, даже не знаю чего с ней делать  |
|
|
|
|
Записан
|
Улыбайтесь, господа!
|
|
|
|
newaccord
|
|
« Ответ #146 : 06 Марта 2009, 13:05:37 » |
|
Я ,вроде даже,знаю чего менять.Дефектовку то сделали.Постепенно куплю,поменяю,а там видно будет.
|
|
|
|
|
Записан
|
Наши мужчины занимаються сексом с автомобилем чаще,чем с женщиной (НАША РАША)
|
|
|
|
AVALON
|
|
« Ответ #147 : 19 Марта 2009, 22:08:33 » |
|
Извините за небольшую задержку... Всего-то несколько месяцев! Сегодня получил архивный винт из сервиса, к сожалению не все смогли спасти из ремонтных доков, но то, что хотел выложить - на месте. Я подготовил документацию по ремонту и обслуживанию 4HP24. Там, кстати, можно официально разобраться, чем отличаются наши АКПП от 4HP22. Документация на легко читаемом английском, есть и разборка-сборка, и диагностика с дефектовкой, и электросхемы и гидравлические мозги. Это, пожалуй, наиболее полное руководство. Источник - Mitchell. На форум выложить не смог, положил так: http://letitbit.net/download/360fdd709634/4HP24.exe.htmlhttp://depositfiles.com/files/j9vj52e2a |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #148 : 19 Марта 2009, 22:30:21 » |
|
Спасибо, за ценный вклад в наше общее дело....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AVALON
|
|
« Ответ #149 : 19 Марта 2009, 22:41:55 » |
|
Всегда к вашим услугам ! Мне действительно очень жаль, что так задержался с информацией  Готов искупить вину! Пороюсь на своем винте, там террабайт ремонтной документации. Может что еще смогу найти... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
