Московский Автосалон 2014

[Mark1973]

Про е60 зря, уже тоже можно горевать, не будет таких уже М5 с мотором s85

[tiger]

завидую вам,парни.есть куда сходить ,есть что посмотреть.а новые бмв-хороши по крайней мере внешне.а е65 и е60 были говном на вид сразу когда вышли им и остались.хорошо что не стали немцы дальше развивать "это".хочу новую 7 с дизелем мин.обьема и в мин. комплектации.меня все в ней устраивает )))))))))

Мне е65 нравится,теперь нравится. Не знаю зачем только в Томске иметь такие авто.....

что ты имеешь ввиду?дороги?или может быть убогий наш нестоличный менталитет?что все-таки?

[tiger]

Про е60 зря, уже тоже можно горевать, не будет таких уже М5 с мотором s85

я исключитедьно о "дизайне" кузова.едут эти мащины хорошо и достаточно надежны при должном уходе и обслуживании.

[Костян]

Смысл иметь такую машину в таком климате с такими дорогами,такой инфраструктурой и т.д. Наверно можно,местному руководству для статуса......
 Обычному человеку-зачем?

[Dzenka]

Смысл иметь такую машину в таком климате с такими дорогами,такой инфраструктурой и т.д. Наверно можно,местному руководству для статуса......
 Обычному человеку-зачем?

Завидовать - нехорошо

[tit750]

Смысл иметь такую машину в таком климате с такими дорогами,такой инфраструктурой и т.д. Наверно можно,местному руководству для статуса......
 Обычному человеку-зачем?

А зачем вообще такие машины?зачем украшения с брилиянтами ?

[JohnRender]

Смысл иметь такую машину в таком климате с такими дорогами,такой инфраструктурой и т.д. Наверно можно,местному руководству для статуса......
 Обычному человеку-зачем?

А зачем вообще такие машины?зачем украшения с брилиянтами ?

...спросил владелец 850i

[Mark1973]

Смысл иметь такую машину в таком климате с такими дорогами,такой инфраструктурой и т.д. Наверно можно,местному руководству для статуса......
 Обычному человеку-зачем?

Другие не работают в таких условиях

[Uhu]

не, ребята, все эти ваши бмв, ауди и т.д. - говно говном.
настоящие машины закончились 106 лет назад, когда форд начал конвейерную сборку.
и пошел сплошной бездуховный ширпотреб.
вот где было качество, вот где была душа.

[Драйвер]

не, ребята, все эти ваши бмв, ауди и т.д. - говно говном.
настоящие машины закончились 106 лет назад, когда форд начал конвейерную сборку.
и пошел сплошной бездуховный ширпотреб.
вот где было качество, вот где была душа.

фигня ............850 е31 была то же конвейерной сборки(наверное ) но у меня они будут полностью ручной ! И не только у меня........
И таким способом можно из любой машины сделать ляльку .......

[tit750]

Смысл иметь такую машину в таком климате с такими дорогами,такой инфраструктурой и т.д. Наверно можно,местному руководству для статуса......
 Обычному человеку-зачем?

А зачем вообще такие машины?зачем украшения с брилиянтами ?

...спросил владелец 850i

... не хочу лишаться этого статуса

[tit750]

Вчера посетил сие мероприятие.Костя,а ты сам то ходил?Если ходил и тебе не понравилось,то ты просто зажрался .Сама выставка организована очень хорошо.Где там печаль беда у BMW не заметил,а уж тем более Мерседес -Бенц.ЦЕЛЫЕ ЗАЛы!!! занимают эти производители.Каждый с двумя отдельными входами.(вот тебе и санкции! )

до "диких лошадей" и оных с накрашенными суппортами просто не дошел,банально не хватило времени

Вспомнил автосалоны 90-х на Красной пресне,где один павильон был размером как зал с БМВ, и подумал:"...че Косте не понравилось,то?"

Конкретно про не понравилось и про печаль я писал.

Соглашусь с Владимиром по поводу организации. Да-действительно, в этом году все намного удобнее. Плюс выход на улицу, к уличным полигонам и свободное перемещение по улице, между павильонами.

1-е И в прошлый раз БМВ занимала отдельный зал, но есть одно но, что мы видим сегодня? Что было на стенде БМВ, чего нельзя увидеть в шоуруме оф. диллера? Ответ-да ничего...

i8 уже продается за 8800 в двух местах минимум, редкая М5, юбилейная серия ко дню 30-ти летия М-Power, стояла в углу грязная, и отданная на растерзание посетителям... В 16:00 алькантаровый руль и сидения выглядели - "на выброс", вот наверное это не тот автомобиль, один из 300, который надо открывать для посидеть для всех.. треть зала наверное, 3 штуки x4 на посмотреть...

А в прошлый раз? А в прошлый раз, была представлена вся линейка i автомобилей-это было интересно смотреть. 7-ка 60 лет Арабским эмиратам, новые Купэ и кабриолет 6-ой серии. Линейка была представлена всеми автомобилями всех серий, со всеми моторами и разнообразием комплектаций. Было интересно. В этот раз-нет.

2-е Мерседес, в прошлый раз делил один павильон с Ауди-но было интересно и у тех и у других. АМГ стояли особняком, напротив Ауди от АБТ...

В этот раз, что сделала Ауди, они привезли заводскую линейку автомобилей, без тюнинга... Что сделал Мерседес? Забил весь павильон машинами от АМГ...

Брабус стоял особняком, в другом павильоне, и выглядел более интересным.

3-е На выставке, по непонятным причинам нет нескольких производителей, в прошлый раз было интересно посмотреть и потрогать их.

И в заключении, Вова, ты не пошел в сторону корейцев и китайцев... Как я понял... Поэтому хочется сказать, на выставке, я увидел две машины, ну прям-машины-машины
Это Дженезис и Экус.... У меня сложилось твердое убеждение, что они уже очень недалеко, а может в чем то и впереди, Большой тройки, а внутри и снаружи выглядят порой,куда интересней 7, А8, и S600

они просто дешевле,но не статусные.Покупая машину представительского класса,владелец подчеркивает этим свой статус.У марки машины такого класса должна быть история,легенда,победы и поражения и снова успех,добытый не только экономическим,но и политическим путем,участием в боевых действиях и мировых войнах,к сожалению...

[Костян]

они просто дешевле,но не статусные.Покупая машину представительского класса,владелец подчеркивает этим свой статус.У марки машины такого класса должна быть история,легенда,победы и поражения и снова успех.

Сейчас это не обязательно))). Главное чтобы была красивенькая,красненькая или беленькая(как правило),чтобы телефончик можно было воткнуть,обязательно навигатор,потому как без него у нас уже ни кто ездить не может-как в лесу,музычка,кнопочки красивые,а как едет,как тормозит-это уже так далеко...........

[tit750]

они просто дешевле,но не статусные.Покупая машину представительского класса,владелец подчеркивает этим свой статус.У марки машины такого класса должна быть история,легенда,победы и поражения и снова успех.

Сейчас это не обязательно))). ,чтобыГлавное чтобы была красивенькая,красненькая или беленькая(как правило) телефончик можно было воткнуть,обязательно навигатор,потому как без него у нас уже ни кто ездить не может-как в лесу,музычка,кнопочки красивые,а как едет,как тормозит-это уже так далеко...........

это не про представительский класс...)))

по ходовым качествам 65-й кузов "отстирает" экус или как его там)))

[Костян]

они просто дешевле,но не статусные.Покупая машину представительского класса,владелец подчеркивает этим свой статус.У марки машины такого класса должна быть история,легенда,победы и поражения и снова успех.

Сейчас это не обязательно))). ,чтобыГлавное чтобы была красивенькая,красненькая или беленькая(как правило) телефончик можно было воткнуть,обязательно навигатор,потому как без него у нас уже ни кто ездить не может-как в лесу,музычка,кнопочки красивые,а как едет,как тормозит-это уже так далеко...........

это не про представительский класс...

Для молодых добившихся успеха,ни чего не показатель,стереотипы ломаются. Первая тачка мазда3,потом мазда MPS,потом какая субара и что он себе БМВ или Мерс купит)))))