|
JMax
|
 |
« Ответ #15 : 31 Августа 2013, 23:16:33 » |
|
похож сзади на Мицу Оутлендер.  По-моему пропеллер не должен быть на авто с отсутствием динамики и с посредственным управлением скорости, тоже самое что автобус феррари  .ИМХО. |
|
|
|
|
Записан
|
850ci мкпп 91г.
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #16 : 31 Августа 2013, 23:49:28 » |
|
похож сзади на Мицу Оутлендер. По-моему пропеллер не должен быть на авто с отсутствием динамики и с посредственным управлением скорости, тоже самое что автобус феррари .ИМХО. Попробуй на е34, 518-й прохватить. |
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
Никита777
|
|
« Ответ #17 : 31 Августа 2013, 23:50:34 » |
|
похож сзади на Мицу Оутлендер. По-моему пропеллер не должен быть на авто с отсутствием динамики и с посредственным управлением скорости, тоже самое что автобус феррари .ИМХО. Автобус феррари....ну трактор Ламборгини же никого не смущает)))) |
|
|
|
|
Записан
|
My make-up may be flaking!
But my smile, still, stays on!
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #18 : 01 Сентября 2013, 00:20:42 » |
|
похож сзади на Мицу Оутлендер. По-моему пропеллер не должен быть на авто с отсутствием динамики и с посредственным управлением дскорости, тоже самое что автобус феррари .ИМХО. Автобус феррари....ну трактор Ламборгини же никого не смущает)))) Он в музеях стоит.Лично видел и сидел на нем. |
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
JMax
|
|
« Ответ #19 : 01 Сентября 2013, 07:07:16 » |
|
похож сзади на Мицу Оутлендер. По-моему пропеллер не должен быть на авто с отсутствием динамики и с посредственным управлением скорости, тоже самое что автобус феррари .ИМХО. Попробуй на е34, 518-й прохватить.  518- понятно что это суперэконом класс и хотя бы рулится при 150км/ч, можно повесить значок М5)), а цена минивэна совсем не будет как например 1,3,5 серия bmw с самым малым мотором. Думаю, это тот случай, когда компания приобретёт новый класс владельцев- "домохозяйки" и потеряет часть потенциальных у которых bmw ассоциируется как динамичный автомобиль с чётким рулём. Может лучше сделать Ролс-Ройс микролитражку? она ведь ещё популярнее будет.   Куда катится этот МиР?  Комбайны, тракторы, бензопилы это уже совсем другой класс техники, который наверняка строили исходя из возможности и необходимости заполнить потребность на местном рынке. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 01 Сентября 2013, 07:13:19 от JMax »
|
Записан
|
850ci мкпп 91г.
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #20 : 01 Сентября 2013, 11:02:21 » |
|
Да нормально). Деньгу зарабатывают. Чайник-порш,а котел для топки-ламборджини.
|
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
tit750
|
|
« Ответ #21 : 01 Сентября 2013, 12:18:06 » |
|
я тоже не пойму почему эту концепцию(минивен) не развили с МИНИ?наверное,из экономических соображений,что БМв покупать все же будут лучше)))забавно,будет ли передниприводный авто столь драйверским как и прежде?Ведь основные покупатели,читай теже почитатели марки,это люди автогурманы.Пропихнуть им киу или деу,внешне напоминающую классический авто, было трудно,птотому как силовой агрегат за переднюю ось "вываливается".Как уж там она управляется и едет на больших скоростях не знаю,не ездил...Ну все когда то начинать надо))
|
|
|
|
|
Записан
|
Вовка на мотике - это уже зло, само по себе... ))) (С) pat
|
|
|
FAN
E31 CLUB
Ветеран
Сообщений: 1144
С.-Петербург
|
|
« Ответ #22 : 01 Сентября 2013, 12:28:36 » |
|
Рынок грузовиков и автобусов,это совсем ни хрень. Это очень серьезно. И Мерседес на грузовики и автобусы,вперед не делает фирменной решетки,просто значек и все,остальное у угоду общего дизайна и практичности.
С решеткой я пошутил  . У грузовика Мерседес есть своя история,а БМВ начинал с авиации,отсюда и эмблема. Можно конечно залезть во все сегменты рынка с пропеллером на капоте,но потерять гораздо больше...Им давно пора создать отдельный брэнд и выпускать под ним электровеники,минивэны и прочие газонокосилки. А БМВ пусть останется как премиум брэнд по выпуску моторов,мотоциклов и легковых автомобилей! |
|
|
|
|
Записан
|
Юра(BMW 850i;X5 4,6iS)
|
|
|
Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7144
BMW E31 850
Германия
|
|
« Ответ #23 : 01 Сентября 2013, 13:11:08 » |
|
Грузовик с ноздрями во всю кабину,это наверное очень круто .Лично я против всякой хрени под маркой БМВ. Или хотя бы машина должна быть узнаваема,как например Ауди А1. Кстати Ауди как то пыталась делать минивэн А2-не пошло... А2 .... да вроде не минивэн Просто мааааленькая ауди , на которой капот не поднимался а снимался  |
|
|
|
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #24 : 01 Сентября 2013, 13:37:08 » |
|
Рынок грузовиков и автобусов,это совсем ни хрень. Это очень серьезно. И Мерседес на грузовики и автобусы,вперед не делает фирменной решетки,просто значек и все,остальное у угоду общего дизайна и практичности.
С решеткой я пошутил . У грузовика Мерседес есть своя история,а БМВ начинал с авиации,отсюда и эмблема. Можно конечно залезть во все сегменты рынка с пропеллером на капоте,но потерять гораздо больше...Им давно пора создать отдельный брэнд и выпускать под ним электровеники,минивэны и прочие газонокосилки. А БМВ пусть останется как премиум брэнд по выпуску моторов,мотоциклов и легковых автомобилей! Аргументированно-соглашусь! |
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
tit750
|
|
« Ответ #25 : 18 Февраля 2014, 10:53:10 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Вовка на мотике - это уже зло, само по себе... ))) (С) pat
|
|
|
Algorhythm
E31 CLUB
Ветеран
Сообщений: 1278
Москва
|
|
« Ответ #26 : 18 Февраля 2014, 15:11:34 » |
|
Уверен, будет очень популярна в Европе |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #27 : 18 Февраля 2014, 16:11:32 » |
|
Уверен, будет очень популярна в Европе Очень нравится. |
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
tit750
|
|
« Ответ #28 : 18 Февраля 2014, 17:13:56 » |
|
да сих пор не верю в передний привод,слишком большой тонель у ног задних пассажиров
|
|
|
|
|
Записан
|
Вовка на мотике - это уже зло, само по себе... ))) (С) pat
|
|
|
|
Chiсо
|
|
« Ответ #29 : 18 Февраля 2014, 22:48:04 » |
|
 ужас  Но рынок требует могу понять. Но это не BMW, хотя на вкус и цвет
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
