Минивэен BMW

[JMax]

похож сзади на Мицу Оутлендер.  
По-моему пропеллер не должен быть на авто с отсутствием динамики и с посредственным управлением скорости, тоже самое что автобус феррари  .ИМХО. 

[Костян]

похож сзади на Мицу Оутлендер.  
По-моему пропеллер не должен быть на авто с отсутствием динамики и с посредственным управлением скорости, тоже самое что автобус феррари  .ИМХО. 

Попробуй на е34, 518-й прохватить.

[Никита777]

похож сзади на Мицу Оутлендер.  
По-моему пропеллер не должен быть на авто с отсутствием динамики и с посредственным управлением скорости, тоже самое что автобус феррари  .ИМХО. 

Автобус феррари....ну трактор Ламборгини же никого не смущает))))

[Турист]

похож сзади на Мицу Оутлендер.  
По-моему пропеллер не должен быть на авто с отсутствием динамики и с посредственным управлением дскорости, тоже самое что автобус феррари  .ИМХО. 

Автобус феррари....ну трактор Ламборгини же никого не смущает))))

Он в музеях стоит.Лично видел и сидел на нем.

[JMax]

похож сзади на Мицу Оутлендер.  
По-моему пропеллер не должен быть на авто с отсутствием динамики и с посредственным управлением скорости, тоже самое что автобус феррари  .ИМХО. 

Попробуй на е34, 518-й прохватить.

  518- понятно что это суперэконом класс и хотя бы рулится при 150км/ч, можно повесить значок М5)), а цена минивэна совсем не будет как например 1,3,5 серия bmw с самым малым мотором. Думаю, это тот случай, когда компания приобретёт новый класс владельцев- "домохозяйки" и потеряет часть потенциальных у которых bmw ассоциируется как динамичный автомобиль с чётким рулём. Может лучше сделать Ролс-Ройс микролитражку?   она ведь ещё популярнее будет.
Куда катится этот МиР?
Комбайны, тракторы, бензопилы это уже совсем другой класс техники, который наверняка строили исходя из возможности и необходимости заполнить потребность на местном рынке.

[Костян]

Да нормально). Деньгу зарабатывают. Чайник-порш,а котел для топки-ламборджини.

[tit750]

я тоже не пойму почему эту концепцию(минивен) не развили с МИНИ?наверное,из экономических соображений,что БМв покупать все же будут лучше)))забавно,будет ли передниприводный авто столь драйверским как и прежде?Ведь основные покупатели,читай теже почитатели марки,это люди автогурманы.Пропихнуть им киу или деу,внешне напоминающую классический авто, было трудно,птотому как силовой агрегат за переднюю ось "вываливается".Как уж там она управляется и едет на больших скоростях не знаю,не ездил...Ну все когда то начинать надо))

[FAN]

Рынок грузовиков и автобусов,это совсем ни хрень. Это очень серьезно. И Мерседес на грузовики и автобусы,вперед не делает фирменной решетки,просто значек и все,остальное у угоду общего дизайна и практичности.
 

С решеткой я пошутил . У грузовика Мерседес есть своя история,а БМВ начинал с авиации,отсюда и эмблема. Можно конечно залезть во все сегменты рынка с пропеллером на капоте,но потерять гораздо больше...Им давно пора создать отдельный брэнд и выпускать под ним электровеники,минивэны и прочие газонокосилки. А БМВ пусть останется как премиум брэнд по выпуску моторов,мотоциклов и легковых автомобилей!

[Antast]

Грузовик с ноздрями во всю кабину,это наверное очень круто .Лично я против всякой хрени под маркой БМВ. Или хотя бы машина должна быть узнаваема,как например Ауди А1.
Кстати Ауди как то пыталась делать минивэн А2-не пошло...

А2 .... да вроде не минивэн    Просто мааааленькая ауди , на которой капот не поднимался а снимался 

[Костян]

Рынок грузовиков и автобусов,это совсем ни хрень. Это очень серьезно. И Мерседес на грузовики и автобусы,вперед не делает фирменной решетки,просто значек и все,остальное у угоду общего дизайна и практичности.
 

С решеткой я пошутил . У грузовика Мерседес есть своя история,а БМВ начинал с авиации,отсюда и эмблема. Можно конечно залезть во все сегменты рынка с пропеллером на капоте,но потерять гораздо больше...Им давно пора создать отдельный брэнд и выпускать под ним электровеники,минивэны и прочие газонокосилки. А БМВ пусть останется как премиум брэнд по выпуску моторов,мотоциклов и легковых автомобилей!

Аргументированно-соглашусь!

[tit750]

http://www.youtube.com/watch?v=8vyo59gTPe4
ну вот

[Algorhythm]

http://www.youtube.com/watch?v=8vyo59gTPe4
ну вот

Уверен, будет очень популярна в Европе

[Костян]

http://www.youtube.com/watch?v=8vyo59gTPe4
ну вот

Уверен, будет очень популярна в Европе

 Очень нравится.

[tit750]

да сих пор не верю в передний привод,слишком большой тонель у ног задних пассажиров

[Chiсо]

  ужас     Но рынок требует могу понять. Но это не BMW, хотя на вкус и цвет