Продам свою 850

[НВА]

Выставляю на продажу свою машину http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13074115-fe3b0.html

[НВА]

Новый салон. Кожа наппа. В сиденьях внутренности тоже новые.




Позволил себе небольшой колхоз

[Karaya1]

Вовка, ЗАЧЕМ!!? хотя с другой стороны самая опуительная машинка в продаже за последние много-много лет. Для тех кто заинтересуется.... это рестайлиногвая весемьпийсят в весьма бодром состояни... насколько я помню в авариях не была... и у машины нет глобальных недостатков за исключением "колхозных" подголовников...   НИ, одна, повторюсь, ни одна машина за последние пару лет в продаже и близко не дотягивает до этой по фаршу и состоянию.

[Andrey.V]

Что-то все свои машины распродовать начали

[RMaks]

Совсем не вовремя.
Владимир, а может вы передумаете, и года через два ее продавать будете? )

[НВА]

Вовка, ЗАЧЕМ!!? хотя с другой стороны самая опуительная машинка в продаже за последние много-много лет. Для тех кто заинтересуется.... это рестайлиногвая весемьпийсят в весьма бодром состояни... насколько я помню в авариях не была... и у машины нет глобальных недостатков за исключением "колхозных" подголовников...   НИ, одна, повторюсь, ни одна машина за последние пару лет в продаже и близко не дотягивает до этой по фаршу и состоянию.

Макс, 8-ка это хобби, которое занимало все свободное время с момента покупки, т.е. с 15 сентября 2006 года. За этот год (лето) я проехал на ней всего 1500 км, причем на размер налога это никак не влияет и скоро мне опять прийдет счет на 45 тыр... В общем мне нужен новый проект. Кактотак 

[НВА]

Совсем не вовремя.
Владимир, а может вы передумаете, и года через два ее продавать будете? )

Смысл? Через 2 года твой москвич итак превратиться в 8-ку 

[Melkiy]

Вовка, ЗАЧЕМ!!? хотя с другой стороны самая опуительная машинка в продаже за последние много-много лет. Для тех кто заинтересуется.... это рестайлиногвая весемьпийсят в весьма бодром состояни... насколько я помню в авариях не была... и у машины нет глобальных недостатков за исключением "колхозных" подголовников...   НИ, одна, повторюсь, ни одна машина за последние пару лет в продаже и близко не дотягивает до этой по фаршу и состоянию.

Вообще-то бывшая машина Патриса интереснее по году была, и по оригинальности

[НВА]

Вообще-то бывшая машина Патриса интереснее по году была, и по оригинальности

Это вне сомнений.

П.С. Я ездил и смотрел бывшую машину Пата (и не только его). Так вот (Патрис, без обид) моя, очень очень мягко говоря, не хуже.

[pat]

Вообще-то бывшая машина Патриса интереснее по году была, и по оригинальности

Это вне сомнений.

П.С. Я ездил и смотрел бывшую машину Пата (и не только его). Так вот (Патрис, без обид) моя, очень очень мягко говоря, не хуже.

А кто спорит?    Мне как-то уже и не особо интересно сравнивать.  Могу только пожелать удачи в продаже. 

[НВА]

Вообще-то бывшая машина Патриса интереснее по году была, и по оригинальности

Это вне сомнений.

П.С. Я ездил и смотрел бывшую машину Пата (и не только его). Так вот (Патрис, без обид) моя, очень очень мягко говоря, не хуже.

А кто спорит?    Мне как-то уже и не особо интересно сравнивать.  Могу только пожелать удачи в продаже. 

Ну, мало ли  Спасибо.

[Костян]

Меня подобные мысли пока не посещают. Наверно потому,что еще есть фронт работ на пару лет. Хотя уже начал ездить и проехал 1800 км))). Налог плачу с задержкой на 2-а года,пока приставы не начинают слать письма. Думаю все же уменьшат,чЕт мне так кажется. А так решил снимать на пол года с учета. И последнее,больше ни за что не буду заниматься подобными авантюрами. Купил - поездил-продал-купил. И все эти дооснащения и фенечки.... поскал чуть подольше и купил то где все это установили на заводе,а лучше поднапрячься и купить то,что сам желаешь новое в салоне ибо за год-два вложения можно сложить и сумма будет весьма и весьма серьезная. 8-ка,по моему это то,что доставляет эстетическое удовлетворение,а по езде восхощению нет предела. Можно продать только для того что бы купить новее или мощЬней). Мое ИМХО. И ведь посмотрите мы ведь в большинстве стали не просто какими то абстрактными владельцами каких то машин,а любой может позвонить любому одноклубнику и совершенно искренне получит помощь если она нужна. Блин,где еще,в каих клубах почти все знают всех))) или почти всех!

[Karaya1]

Вообще-то бывшая машина Патриса интереснее по году была, и по оригинальности

А я про нее подзыбыл... просто красный салон, как-то сильнее серого в моск въедается.. тут сравнивать не берусь... но оби хороши - это факт.

[pat]

Костя, в том же СРТ-клубе, в силу его точно такой же малочисленности, все друг друга знали, встречались, помогали. Другими словами, е31 клуб - не единственное место сбора хороших людей.
Касаемо твоей машины... Лично у меня сложилось впечатление, что, собственно,  полностью сделанная машина тебе не нужна, тебе интересен бесконечный процесс восстановления, одна история со сменой множества дисков чего стоит. Как только в машине ничего не останется делать, ты явно заскучаешь и будешь искать другой проект. ИМХО.
По поводу объекта продажи могу лишь сказать, что немного зная Вову, убежден ,что машина - не просто айс, а мега айс. И, действительно,  является лучшей машиной в продаже на сегодняшний день.
Другой вопрос, что е31 очень легко купить и крайне тяжело продать за разумные деньги, о чем свидетельствует хотя бы "0" звонков с авто.ру Сергею (Гансу). Так шо, автору удачи и терпения. 

[Турист]

А можно я какой-нибудь негатив добавлю,а то уж очень хорошо все говорят? Например на фото видно,что колеса задние сожраны,не айс это за мильон.