В продаже на авто.ру

[Uhu]

Уху эта машина не подходит по критерию "чтоб с машиной ничего не надо было делать"
там делать надо много.
Фотограф определил бюджет очень реалистично.
Посмотрите её живьём, много вопросов отпадет.

я помню, что ты говорил, и именно твои слова меня и удерживают.

[Турист]

Поскольку я уже не "ортодокс", то, КМК, проще взять вот это: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19016042-6e4ee6.html ибо всё равно на "круг" получится существенно дешевле, чем восстанавливать данную Альпину.   

Таких несколько сотен,не эксклюзив блин.

[pat]

Поскольку я уже не "ортодокс", то, КМК, проще взять вот это: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19016042-6e4ee6.html ибо всё равно на "круг" получится существенно дешевле, чем восстанавливать данную Альпину.   

Таких несколько сотен,не эксклюзив блин.

Вот здесь не поспорить...

[Костян]

Риторический вопрос всем, отметившимся в этой теме:
Почему никто из вас не хочет взять эту машину, довести ее до ума с использованием узлов от своих авто (и потом свою продать)?
Без подвоха, я правда не понимаю.

 Я свою точку зрения озвучил давно. У меня свой собственный рейтинг,где данная модификация занимает всего лишь предпоследнее место.

[Костян]

Уху эта машина не подходит по критерию "чтоб с машиной ничего не надо было делать"
там делать надо много.
Фотограф определил бюджет очень реалистично.
Посмотрите её живьём, много вопросов отпадет.

Все меняется....с того момента как ты ее смотрел и после разговора с Иваном,который видел ее пару недель назад,видимо произошли положительные сдвиги в жизни авто.

[Uhu]

Риторический вопрос всем, отметившимся в этой теме:
Почему никто из вас не хочет взять эту машину, довести ее до ума с использованием узлов от своих авто (и потом свою продать)?
Без подвоха, я правда не понимаю.

 Я свою точку зрения озвучил давно. У меня свой собственный рейтинг,где данная модификация занимает всего лишь предпоследнее место.

кстати, а почему? только из-за мощности, спрот-наворотов и АНК? (опять же без подвоха, реально интересно)

[Костян]

Риторический вопрос всем, отметившимся в этой теме:
Почему никто из вас не хочет взять эту машину, довести ее до ума с использованием узлов от своих авто (и потом свою продать)?
Без подвоха, я правда не понимаю.

 Я свою точку зрения озвучил давно. У меня свой собственный рейтинг,где данная модификация занимает всего лишь предпоследнее место.

кстати, а почему? только из-за мощности, спрот-наворотов и АНК? (опять же без подвоха, реально интересно)

Я поездил с АКПП и МКПП и для себя лично(ни кому свое мнение не навязываю),сделал выбор в пользу последнего. Данная машина не для переделок,тут именно важна аутентичность.Поэтому всю ту голубизну надо выжечь каленым железом.

[pat]

Уху эта машина не подходит по критерию "чтоб с машиной ничего не надо было делать"
там делать надо много.
Фотограф определил бюджет очень реалистично.
Посмотрите её живьём, много вопросов отпадет.

Все меняется....с того момента как ты ее смотрел и после разговора с Иваном,который видел ее пару недель назад,видимо произошли положительные сдвиги в жизни авто.

Ничего не меняется. Я хозяина с машиной встречаю периодически в Автодоме, каждый раз он утверждает, что ввалил немерено бабла в машину, но вот как-то не видно этих денег...

[Костян]

 каждый раз он утверждает, что ввалил немерено бабла в машину, но вот как-то не видно этих денег...

 Вот,вот! Слово в слово.

[pat]

 каждый раз он утверждает, что ввалил немерено бабла в машину, но вот как-то не видно этих денег...

 Вот,вот! Слово в слово.

Я, в принципе, могу поднять историю обслуживания этого авто в Автодоме, но лень. 

[Турист]

Риторический вопрос всем, отметившимся в этой теме:
Почему никто из вас не хочет взять эту машину, довести ее до ума с использованием узлов от своих авто (и потом свою продать)?
Без подвоха, я правда не понимаю.

 Я свою точку зрения озвучил давно. У меня свой собственный рейтинг,где данная модификация занимает всего лишь предпоследнее место.

кстати, а почему? только из-за мощности, спрот-наворотов и АНК? (опять же без подвоха, реально интересно)

Я поездил с АКПП и МКПП и для себя лично(ни кому свое мнение не навязываю),сделал выбор в пользу последнего. Данная машина не для переделок,тут именно важна аутентичность.Поэтому всю ту голубизну надо выжечь каленым железом.

Ну а например для меня РКПП находится на последнем месте и даже CSI после М73,М62,т.к. 5,6 это мотор произведенный из М70,т.е. мене технологичный чем М73 и М62.
Мотор М70 это Е32,а М73 это Е38.А как едут эти две машины извесно всем.Разница огромная.
Ни кому свое мнение не навязываю.

[фотограф]

Патрису! Рад слышать тебя. И насчет Б6, машина супер,но не Альпина. Они кончились на е-38. Говорю не балаболю.Имел б6 больше 2х лет,и был на АЛЬПИНЕ ,видел,что щас оттуда вылезает.
Уху! Вопрос очень тяжелый.Принимать решение тебе.Мнение каждого очень субьективно и зачастую просто ТРЁП!  Всегда принимай решение слушая только себя.

Могу помочь тем .что ,есди приедешь смотреть,сьезжу с тобой,будет полезно ,посмотришь то на чем поедешь.и то за чем поедешь.тогда и решишь...По цене можно еще говорить,думаю,двигло-это серьезно,хотя Алексей говорит,что много з/п для капиталки уже купил.  Удачи!

[фотограф]

 каждый раз он утверждает, что ввалил немерено бабла в машину, но вот как-то не видно этих денег...

 Вот,вот! Слово в слово.

Я, в принципе, могу поднять историю обслуживания этого авто в Автодоме, но лень. 

Там больше было Авто-Авангарда!

[фотограф]

Риторический вопрос всем, отметившимся в этой теме:
Почему никто из вас не хочет взять эту машину, довести ее до ума с использованием узлов от своих авто (и потом свою продать)?
Без подвоха, я правда не понимаю.

 Я свою точку зрения озвучил давно. У меня свой собственный рейтинг,где данная модификация занимает всего лишь предпоследнее место.

кстати, а почему? только из-за мощности, спрот-наворотов и АНК? (опять же без подвоха, реально интересно)

Я поездил с АКПП и МКПП и для себя лично(ни кому свое мнение не навязываю),сделал выбор в пользу последнего. Данная машина не для переделок,тут именно важна аутентичность.Поэтому всю ту голубизну надо выжечь каленым железом.

Ну а например для меня РКПП находится на последнем месте и даже CSI после М73,М62,т.к. 5,6 это мотор произведенный из М70,т.е. мене технологичный чем М73 и М62.
Мотор М70 это Е32,а М73 это Е38.А как едут эти две машины извесно всем.Разница огромная.
Ни кому свое мнение не навязываю.

Твое мнение известно!!! Но при чем тут как ОНИ едут. М635-е24 тогда вообще не едет. Речь не об этом,Олег!  Я бы вот Миллион дал за офигенную е-32,А зачем?? Дурак,наверное....

[Турист]

Риторический вопрос всем, отметившимся в этой теме:
Почему никто из вас не хочет взять эту машину, довести ее до ума с использованием узлов от своих авто (и потом свою продать)?
Без подвоха, я правда не понимаю.

 Я свою точку зрения озвучил давно. У меня свой собственный рейтинг,где данная модификация занимает всего лишь предпоследнее место.

кстати, а почему? только из-за мощности, спрот-наворотов и АНК? (опять же без подвоха, реально интересно)

Я поездил с АКПП и МКПП и для себя лично(ни кому свое мнение не навязываю),сделал выбор в пользу последнего. Данная машина не для переделок,тут именно важна аутентичность.Поэтому всю ту голубизну надо выжечь каленым железом.

Ну а например для меня РКПП находится на последнем месте и даже CSI после М73,М62,т.к. 5,6 это мотор произведенный из М70,т.е. мене технологичный чем М73 и М62.
Мотор М70 это Е32,а М73 это Е38.А как едут эти две машины извесно всем.Разница огромная.
Ни кому свое мнение не навязываю.

Твое мнение известно!!! Но при чем тут как ОНИ едут. М635-е24 тогда вообще не едет. Речь не об этом,Олег!  Я бы вот Миллион дал за офигенную е-32,А зачем?? Дурак,наверное....

Я отвечал Кости.У него эта Альпина на предпоследнем месте только потому,что едех хуже МКПП.