ASC+T или ASC ???

[Antast]

Посмотрите на картинке ( красный круг )  если такой клапан ( или что это там ) стоит, то ваша Е31 оснащена с завода ASC+T . Если нету, то без +Т .  Даже если по Вину пробить, то не будет указано.

  Андрей

[Antast]

Вот прайслист...На первом эта система для АКПП стоила 2225 марок  ( на МКПП с завода )
С  9/1992  устанавливалась на всех   ( там на второй картинке прям от руки написано )

  Андрей

[Sergio]

а у меня DSC стоит...

в чём разница между этими системами???

[Antast]

а у меня DSC стоит...

в чём разница между этими системами???

ASC+T и  ASC  работают только при разгоне автомобиля ( Особенно в поворотах ) 
ASC   "тормозит" обороты мотора через заслонки
ASC+T  делает тоже самое, но ещё и притормаживает задние колёса

DSC для Е31 устанавливалась на М73 моторах. Работает как при разгоне так и при торможении.  Может каждое колесо отдельно притормаживать...сравнивает положение руля с оборотами мотора и числом вращения колёс ( очень важно при заносе в гололёд например )  Это всё работает за доли секунды...для водителя незаметно.

  Андрей

[Sergio]

Спасибо за информацию!

Хорошая система!

[Karaya1]

Это штуцер для прокачки помечен.

[$777SLK$]

у меня походу ASC просто на заправке делал разворот на 180 градусов... скорость са 20км.час - В ЗАНОС снесло и даже значек не загорелся чуть в микроавтобус не заехал - сзади 265 спереди 255 даже не ожидал такой фишки 

[Antast]

у меня походу ASC просто на заправке делал разворот на 180 градусов... скорость са 20км.час - В ЗАНОС снесло и даже значек не загорелся чуть в микроавтобус не заехал - сзади 265 спереди 255 даже не ожидал такой фишки 

У тебя походу сломано наверно...

[НВА]

Не работает однозначно! А разница между обычной и +Т практически незаметна.

[Denis]

Знаю не на всех Е 31 система ABS ASC диагнастируется, а если стоит ABS ASC+T, должна диагностироваться? У меня эта система не работает с момента покупки авто, собираюсь занятся ремонтом, хочу для начала разобраться как все должно работать и как диагностировать.... 

[ганс]

Видел одну восьмеру вообще без асц, такое может быть?
она была с МКПП и не было даже кнопки отключения возле рычага КПП.
ее ВИН по моему СВ07241 или 247, цвет  машины был зеленый. Это была вообще первая е31 которую я посмотрел.

[$777SLK$]

РА БО ТА ЕТ... но странно почему шлейфанула - видимо на развороте когда скорость меньше 15 или 10км час с полно-выкрученным рулём не реагирует. если с поворот едешь нормально и газа - то всё мигает все окей - точно так же и газ в пол на пыльной дороге... БУДТЕ аккуратны и надейтесь на себя а не на электронику вообще давно из заноса на сухом асфальте !без шлейфовки выходил! ) один раз на 80км.ч джип изусу трупер 2 вытащил страшно было )

[НВА]

Может резина лысая или размерность отличается от требуемой?

[Мирослав]

а у меня DSC стоит...

в чём разница между этими системами???

ASC+T и  ASC  работают только при разгоне автомобиля ( Особенно в поворотах ) 
ASC   "тормозит" обороты мотора через заслонки
ASC+T  делает тоже самое, но ещё и притормаживает задние колёса

DSC для Е31 устанавливалась на М73 моторах. Работает как при разгоне так и при торможении.  Может каждое колесо отдельно притормаживать...сравнивает положение руля с оборотами мотора и числом вращения колёс ( очень важно при заносе в гололёд например )  Это всё работает за доли секунды...для водителя незаметно.

  Андрей

Смысл такой:

ASC      - по сути практически "противобуксовочная" система
ASC+T  - улучшенная "противобуксочная" система
DSC      - реально система "стабилизации", комплексная
ASC и  DSC  отличаються как небо и земля! И аппаратно и эффектом своей деятельности!

[$777SLK$]

Может резина лысая или размерность отличается от требуемой?
[/quote
резина да ) задняя почти лысая 1-2мм осталось размерность 265.40...ничего страшного в гараже уже лежит пара 275.40 былаб 295 - взял бы 295