А вот если на ремонт БМВ потребуется хотя бы тысяч 50
если только приложить этот 46ой об дерево...
Ну вот небольшая история из жизни. У моей коллеги по работе Хёндэ Гетц. Она попала в небольшое ДТП, нужно было выправлять одну дверь, купить новое зеркало обзора и менять крыло. Ремонта на 50 тысяч рублей ей насчитали.
В случае с БМВ это, я думаю, будет стоить намного дороже.
Если финансовые возможности улучшатся в разы, то я сразу попрошу Вас помочь мне в выборе E31
а если нет, Ты всю жизнь на этом
вторсырье ездить собираешься?...
Нууу, я б не стала называть бюджетные корейские машины вторсырьём=) Вторсырьё - это китайский автопром (по качеству сборки, материалам, безопасности, ворованию идей и пр.)
БМВ - это имиджевая машина премиум-сегмента. И если что-то стОит дешевле и выглядит/едет попроще, то это не значит, что такая машина - помойка. Она просто предназначена для других людей.
Cyrax, думаю, что главное для тебя это прозрачность и предсказуемость затрат по времени и по сумме
тогда можно вообще забыть про бмв навсегда...
Я готова на неожиданные затраты после покупки машины мечты. Но Е46 - это не машина моей мечты
Не имеет смысла выпрыгивать из штанов, выбиваться из сил и пр. только для того, чтобы купить БМВ на каждый день. А потом ездить на ней и трястись, как бы её не угнали, не поцарапали, как бы там чего не сломалось, потому что я даже в Логане не переношу всякие мелкие неисправности.
в случае с Киа, который, думаю, в 4-летнем возрасте ещё будет бодрячком
с чего такие мысли?...
Я почитала форум Сидовцев про машины с пробегом от 40 тысяч и больше. За 4 года с моим темпом езды как раз столько и накатаю. И ещё - у родственников Хёндэ Элантра 5-летняя, за всё время они только в ТО заезжали, ничего не ломалось. Так что особых сомнений у меня в качестве корейцев нет.... за исключением того, что собирают Киа теперь в России...
но при пробеге в 100 и больше тысяч километров уже возможны более серьёзные замены
двигатель и коробка пройдут в разы больше этого пробега, всё остальное не стоит 200 тыщ за 2 года ну никак...
Понимаете, когда Киа будет терять 200 тысяч, мне будет всё равно. Потому, что мне не придётся выкладывать эти 200 тысяч из кармана. Это обесценивание имущества, и всё.
Перестань мыслить стереотипами мэнэджеров. И быть жертвой рекламы автопроизводителей, банков, и страховых компаний...Они все зарабатывают деньги на таких как Ты...
Может, я и мыслю стереотипами, но не рекламными, а журналистскими. Свой выбор основывала на результатах всевозможных тест-драйвов разных автомобильных журналов, ну ещё отзывы в интернете слегка почитала.
А зарабатывают на нас деньги абсолютно все, у кого мы что-то покупаем=)
