Привет всем……
Примите меня тоже в ваш клуб…….потомучто больше вступать некуда,….в основном все е-32 750 мертвые ползают….и когда пишу что покупаю все оригинал, у виска крутят…
за пять лет владения этим аппаратом перебрал ее до ниточки, изучил мотор v12 до винтика, мотор загильзовали в первый же год, поставил все новое, еще через года полтора кузов перекрасил с серого металика в лакированный черный , повесил обвес бу, который купил с семерки которая приехала с Бельгии и через время попала на разборку, наружние зеркала поставил с е36, тоже с памятью,…. за год поисков купил механическую коробку S6S560G….(которую в данный момент ремонтирую, то об этом подробно попозже напишу в другом разделе форума)…эффект охрененный в сравнении с автоматом…
про DME/EML…….
… в электрике разбирался долго… много схем перекопал …изучил систему управления м70/s70 до ниточки…...результат теперь у меня такой…..
блок управления DME 850CSI, потом перекодировал под безлямбдовый, впаял в расходомеры потенциометры, теперь СО регулируется вручную через них….потом … EML 850 CSI….подключил кнопку sport/komfort… задействовал в приборке буковки режима АКПП …при включении спорт режима загорается буква «S», при комфорте «Е», еще при включении заднего хода загорается «R» и опускается правое зеркало , как на автомате….подключил к педали сцепления чтобы круиз работал, и перевел модуль Чек Контроля в режим мкпп,(впаял перемычку)..чтобы в приборке ошибку акпп не выдавала….. машина диагностируется как 850 CSI….
Если кому интересно…..
1. Еще есть у меня прошивка EML от Альпины Б12….просто он под автомат…. там отсечка на 6500, ограничителя максималки нет, и холостой ход ниже обычного…приятная мелочь, ощущения такие что мотор заглох, стоит нажать на педаль чуток как он просыпается….но я остановился на прошивке от CSI…изза режима S/K…и изза того что он под мкпп…..
2.………..еще разобрался как отключится от управления EML, и переделать дросселя в тросиковое управление….
Тормоза……..
…………тормоза хотел на экзисте купить 4-поршневые е32 новые(восстановленные)… так и не пришли ..раза три заказывал……короче купил бу….состояние оказалось ужасным…поршенки оказались гнилыми….короче сами суппорта отпескоструил и покрасил,.. …..поршеньки мой токарь сделал с нержавейки….ремкомплект манжет купил оригинал …других и нет…на каждый суппорт за ремкомплект около 3000 рублей отдал гдето… короче тормоза получились супер…. да и в схемах нашел что в случае с мкпп в разьеме блока ABS перемычку надо ставить…
Про подвеску…….
Убрал гидросистему подкачки задних амортизаторов …да и вообше всю эту гидросистему вместе гидроблоком ASC+T…даже насос гидроусилителя поставил обычный односекционный…. далее…. амортизаторы поставил Бильштайн Б6…. Пружины купил спорт М-техник оригинал…задние пружины поставил , перед пока не поставил …времени нет…и в данный момент пока коробка в ремонте разбираю заднюю балку, переделываю на ней места крепления задних больших рычагов под ушастые болты , как на М5 е34, для регулировки схождения….
Редуктор поставил опять от автомата 3.15,…в начале ставил 2.93….. но теперь когда отсечка 6400 , то с гп-3.15 теперь можно на второй выжимать до 105 кмч….а то с отсечкой в 6000 с гп-3.15 вторая доходила до 85-90, что не совсем устраивала…….
Шрусы все пять штук купил новые оригинал….все подшипники , рычаги, сайленблоки…
Резина перед 245/40 R18, зад 285/35 R18…….
Фары недавно поставил Хелла Блек…все плассмаски, решетка, новое оригинал, радиатор охлаждения новый Бехр, радиатор кондея вместе с электровентилятором, вентилятор с вязкомуфтой, помпа мотора , патрубки, все плассмаски в моторном отсеке ,бачок омывателя, родные оригинальные подкрылки,….и все что связано с мотором …все новое оригинал….
Салон…..
Салон с памятью с родной кожей буча черного цвета …состояние на 4….потолок перетянули черным велюром, а обшивки боковых стоек черной кожей….уплотнители дверей купил новые оригинал тоже черного цвета…поначалу все пугали что черный потолок сильно давит сверху, сказки …….кожу на руле заново перетянули… получился полностью черный кожаный салон, всё кроме велюрового потолка….это супер…..и ничего лишнего….люблю когда в машине все смотрится гармонично и ничего не выделяется….шас даже магнитолу хочу купить родную беховскую чтобы в панель приборов вписалась как родная…. Да еще передние стеклоподъемники оригинальные новые купил…на родных зубья изношены были…пару раз б/у поставил опять такие стали….разозлился купил новые….и еще много чего нового покупал все не вспомню…
Да еще купил передние новые боковые стекла вместе с наружными уплотнителями, ..а то родные которые сейчас стоят царапанные …мне не нравится , машину старит…ну а лобовое раза два менял…и шас уже надо менять….
Выхлоп по началу поставил полностью прямоток ….орала сильно….потом вернул все родное……а сейчас опять хочу сделать прямоток, только чтобы не сильно орала….трубы купил нержавейку 80 мм….короче за зиму сделаю …посмотрю что получится….
еше фотки и видео можно посмотреть на
http://vkontakte.ru/id13044531
