запоздало, но представляюсь :)

[SERG]

Привет,моцик ничего такой,вещь действительно на любителя.

[ilya-penza]

Привет 

[tit750]

конкурент к1200LT

[Лёва]

не конкурент. Эльте конкурент паневропе (Honda ST1300 Pan European)

[Вадим]

Приветствую.   

[Мирослав]

Привет!
 
А почему не конкурент?

не конкурент. Эльте конкурент паневропе (Honda ST1300 Pan European)

[Лёва]

Привет!
 
А почему не конкурент?

не конкурент. Эльте конкурент паневропе (Honda ST1300 Pan European)

Эльте на два цилиндра и 600 кубиков меньше. Центр тяжести ощутимо выше, читай, на маленькой скорости тяжело рулится, плюс сухое сцепление автомобильного типа, которое при активной езде выгорает за 5000км. Плюс один: бензина жрет в полтора раза меньше, чем голда.
 БМВ должны делать машины - у них это здорово получается. а из двухколесного у баварцев есть лишь одна модель, достойная звания мотоцикла - это R1200GS. Остальное - ацтой: ненадежные они и капризные.

[Лис]

Голдвинг -это как половина восьмерки: 6 цилиндров и два колеса ))))))

Ага, и тоже на любителя....как и Е31.

Тогда  уж на половину любителя

[Мирослав]

Привет!
 
А почему не конкурент?

не конкурент. Эльте конкурент паневропе (Honda ST1300 Pan European)

Эльте на два цилиндра и 600 кубиков меньше. Центр тяжести ощутимо выше, читай, на маленькой скорости тяжело рулится, плюс сухое сцепление автомобильного типа, которое при активной езде выгорает за 5000км. Плюс один: бензина жрет в полтора раза меньше, чем голда.
 БМВ должны делать машины - у них это здорово получается. а из двухколесного у баварцев есть лишь одна модель, достойная звания мотоцикла - это R1200GS. Остальное - ацтой: ненадежные они и капризные.

Не соглашусь с такой категоричностью...
Но сколько людей - столько мнений.
Оставлю своё при себе. Особенно по поводу надёжности...

[Лёва]

ты хочешь сказать, что голда ломается чаще ЛТ?

[mityakin]

а вот фото моего 6-цилиндрового диванолёта

Привет! А ты случайно у Олега Кулькова звук на своем аппарате не делал?

[Лёва]

нет, я у себя сам звук делал