Дневные ходовые огни .

[НикНик]

Постоянный плюс (для питания реле) и плюс при включении зажигания (на контакт лампы)  - от реле рядом с бачком гидроусилителя.
Включаются при вкл зажигания спираль W21 . При включении габаритов - выключаютси горит спираль W5.

а у меня нет реле рядом с бачком.только блочок с предохранителями как на твоем фото.или о нем и говорится?тогда уточняющий  вопросик-туда приходит и постоянный плюс и от замка зажигания?тоже есть желание сделать.

ОТ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ рядом с бачком .
Два пустых гнезда . Левое - постоянный плюс. Следующие - плюс при вкл зажигания.

[НикНик]

Господа Я просто поделился опытом СОБЛЮДЕНИЯ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ  (дневные ходовые огни) НЕ включая фары головного света днём и при минимальном вмешательстве в электрооборудование авто .

[tiger]

Постоянный плюс (для питания реле) и плюс при включении зажигания (на контакт лампы)  - от реле рядом с бачком гидроусилителя.
Включаются при вкл зажигания спираль W21 . При включении габаритов - выключаютси горит спираль W5.

а у меня нет реле рядом с бачком.только блочок с предохранителями как на твоем фото.или о нем и говорится?тогда уточняющий  вопросик-туда приходит и постоянный плюс и от замка зажигания?тоже есть желание сделать.

ОТ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ рядом с бачком .
Два пустых гнезда . Левое - постоянный плюс. Следующие - плюс при вкл зажигания.

ну вот и два пустых гнезда для чего-то предусмотрены.а не для подключения ли доп. оборудования  без вмешательств в проводку?и предохранители на место встанут без всяких соплей.

[Uhu]

Я так понял, что это все для того, чтобы не включать подфарники рычажком?