Регулировка головного света!

[Chiсо]

В бампере дальний свет 

то есть он горит одновременно с головным?, правильно я понимаю

 Если фары закрыты,то нет. И при управлении дальним светом с рычага под рулем фары не поднимаются.

Костя я имею ввиду что когда я включаю дальний с поднятыми фарами то в бампере они должны гореть или нет.

[Костян]

В бампере дальний свет 

то есть он горит одновременно с головным?, правильно я понимаю

 Если фары закрыты,то нет. И при управлении дальним светом с рычага под рулем фары не поднимаются.

Костя я имею ввиду что когда я включаю дальний с поднятыми фарами то в бампере они должны гореть или нет.

Да.

[FAN]

В бампере дальний свет 

то есть он горит одновременно с головным?, правильно я понимаю

 Если фары закрыты,то нет. И при управлении дальним светом с рычага под рулем фары не поднимаются.

Костя я имею ввиду что когда я включаю дальний с поднятыми фарами то в бампере они должны гореть или нет.

Да.

На японках нет. Фарами в бампере можно только моргнуть когда закрыты основные.

[Chiсо]

В бампере дальний свет 

то есть он горит одновременно с головным?, правильно я понимаю

 Если фары закрыты,то нет. И при управлении дальним светом с рычага под рулем фары не поднимаются.

Костя я имею ввиду что когда я включаю дальний с поднятыми фарами то в бампере они должны гореть или нет.

Да.

На японках нет. Фарами в бампере можно только моргнуть когда закрыты основные.

Спасибо! А в 850 и 840 вся эта светоэлектрика(электроника) одинаковая?

[Костян]

 Одинаковая.

[Костян]

Приподниму тему. Для себя вопрос с фарами не закрыл окончательно,вот и собирается информация,которая будет полезна многим.
 Итак,смысл в покупке основных фар,для автомобилей произведенных для Японии есть!
 Основная проблема у большинства в оплавлении отражателя ближнего света.
 Разрушение изоляции проводки и как следствие замыкания и прочие неприятности.
 Так в чем же выгода?
Конечно в цене и как выясняется в дешевизне переделки!
Разница в стоимости по сегодняшнему курсу за европейскую 35.000 и 25.000-за Японскую!
 Для переделки из Японской в Европейскую понадобится поменять стекло основное и в его-навсего перекрутить с ближнего света своей фары линзу со шторкой(это легко делается,т.к. линза крепится четырьмя болтиками и ей ни чего не бывает. Менять сам отражатель не надо-он стандартный.
 Как правило стекла у всех хорошие,если отпескоструены-легко полируются,услугу эту предоставляет много фирм,за небольшие деньги.
 В результате получаем новую фару с экономией в 10 тысяч.
Себе буду делать так. Опытом и фото поделюсь,но не сейчас,надо чуток привыкнуть к новым ценам или подождать повышения з/п).
 

[Uhu]

На японках нет. Фарами в бампере можно только моргнуть когда закрыты основные.

а я думал, это косяк...

[Алексей]

А разве линзы со временем не мутнеют?