850ci мкпп. М70.
Сначала обороты на хх периодически стали плавать 500-1500 с падением в 0. С трудом после заводилась, куча дыма. После прогрева мотор исправно работает. Обнаружил обрыв разъёма лямбды. Заменил на новую лямбду, снял-помыл-почистил ВВ-провода, разъёмы под маслозаливной горловиной спереди, т.к. были в немного в масле от старого мотора(мотор ранее заменили). В 6-м ВВ-проводе наконечник под свечу без втулки внутри, поменяю, но это не сказывалось раньше на моторе..
Теперь совсем заводится отказывает, стартер вращает, периодически присходят вспышки в цилиндрах но ничего в результате. Открутил свечи, они в бензине полностью, значит топливо есть, с искрой проблемы, просушил, зачистил, поставил, завелась на 7 сек. и заглохла.
Вчера с толкача заводили, завелась через 400м на второй, 11-рит мотор), 300м проехал, чуть стрелка t ОЖ вышла из синей зоны, снова запрыгали обороты 500-1500 причём так: обороты падают, но eml сам подкидывает обороты и эта амплитуда потом уходит в 0. Больше не заводилась, или заводилась но не было реакции на педаль газа и сильно дымит, что 3 полосы дороги перекрывет дымовой завесой.
Подцепил диагностику, вот какие ошибки вышли:
В чём причина? Где искать?
Как выглядят реле подогрева лямбда-зондов? для цилиндров 1...6 ? где установлено?
Потенциометр регулировки СО в расходомере? Но у меня там нет его. Прошивка мотора безкатовая.
ПОсле сброса ошибок, ошибки при вкл. зажигании те же.
Все скрины диагностики
http://photo.qip.ru/users/jmax/151200702/177011081/#mainImageLink 
