В общем, было куда приложить руки... При помощи SERG-a, Turistmox-a, Timbat-a, Shmiser-a, Tit-a, Фотографа и еще пары нездешних парней было произведено примерно
следующее:
Замена 2-х крыльев, покраска полностью с частичной разборкой.
Замена всех стоек+пружин, жидкостей всех, включая масло в коробке, свечей, всех ремней.
Замена левого зеркала (смерть моторчика) + правое лежит б/у наготове на всякий пожарный.
Замена датчиков коленвала и распредвала, датчиков топлива.
Заменил штатный телефон на полностью рабочий.
Заменил лобовое стекло.
Убрал "битые пиксели" и заменил лампочки подсветки приборки.
Заменил радио-блок.
Отдал родные колеса под пескоструйку-окраску Вадиму.
Отдал под восстановление дерево центральной панели (АКПП) - решил убрать 2 трещины.
Немного нового оригинального пластика защиты двигателя + подкрылки + брызговики.
Наклеены оригинальные страйпы (полоски) и шильдики.
Осталось:
подкрасить мелкие потертости на водительском сиденье и заменить-таки фары.
И, в общем-то все...
Работает абсолютно вся электрика, кнопочки и шторка.
Машина едет так, как и должна ехать Альпина, как удачно выразился один мой друг после теста: " Скорость набирает как тепловоз - уверенно и неумолимо."
ЗЫ. Рестайлинговая оптика досталась мне с машиной, я решил оставить.
