|
Karaya1
|
 |
« Ответ #15 : 24 Марта 2008, 21:10:30 » |
|
Ну, хз, просто логично, что это либо диски (16" с узкой резиной сзади), либо сама резина...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #16 : 24 Марта 2008, 21:13:19 » |
|
Лампочка должна загораться и когда заводишь мотор гаснуть(как и в поджеро),если не загорается-начни с лампочи.
У тебя ASC или ASC+T? Это тоже важно.
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #17 : 24 Марта 2008, 21:14:23 » |
|
Должно быть так... ключь в положение 2 зажигается с кучей других лампочек... заводишь гаснет...
Если горит когда двигатель заведен - не работает (АСЦ тоже при этом отключается)
Если не горит в положении ключа 2 (с кучей других лампочек) и соответственно не горит при заведенном двигателе - снимай приборку меняй лампу (10 минут... одна отвертка... три шурупа).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andrey8500
Пользователь
Сообщений: 92
Kiev Ukraine
|
|
« Ответ #18 : 24 Марта 2008, 21:21:24 » |
|
Я вас понял , огромное спасибо , завтра отпишу и по размеру резины и по лампочке ABS, прошу завтра зайти в ету тему так как БМВ сейчас на стоянке вся инфа будет уже к 12 00 , еще раз спасибо  |
|
|
|
|
Записан
|
Не надо бояться человека с ружьем
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #19 : 24 Марта 2008, 21:27:20 » |
|
Не забудь посмотреть ASC или ASC+T.
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
Andrey8500
Пользователь
Сообщений: 92
Kiev Ukraine
|
|
« Ответ #20 : 24 Марта 2008, 21:33:05 » |
|
Не забудь посмотреть ASC или ASC+T.
Возле кнопки написано ASC |
|
|
|
|
Записан
|
Не надо бояться человека с ружьем
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #21 : 24 Марта 2008, 21:37:35 » |
|
Я вот чего -то не припмню восьмеры с просто АСЦ, вроде все с трекшеном...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #22 : 24 Марта 2008, 21:39:25 » |
|
Я вот чего -то не припмню восьмеры с просто АСЦ, вроде все с трекшеном...
Есть и не мало. |
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #23 : 24 Марта 2008, 21:45:10 » |
|
Чем конструктивно отличаются? В чем различие принципов работы...?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #24 : 24 Марта 2008, 21:48:21 » |
|
В ASC+T стоит еще компрессор который дает давление в задние тормоза,а просто ASC только духит двигло.
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #25 : 24 Марта 2008, 21:54:40 » |
|
Где компрессор искать.....
Оно???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #26 : 24 Марта 2008, 22:00:56 » |
|
Да
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #27 : 24 Марта 2008, 22:02:37 » |
|
Где искать - то?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #28 : 24 Марта 2008, 22:10:09 » |
|
№ 1
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
Nik J
|
|
« Ответ #29 : 24 Марта 2008, 22:11:26 » |
|
на е31 ставилась ASC+T по умолчанию.
с изображенным выше на картинке гидроагрегатом.
надпись около кнопки в салоне при этом роли не играет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
