Х5 (Е53) рестайл

[Костян]

Ща с мобилы,чуть позже отпишу все "прелести" дизеля.

Кость , мы с тобой в какой-то другой ветке уже обсуждали  прелести дизеля.

Соглашусь,больше не буду про дизель.Скажу только одно,что желающим сэкономить надо брать новый и без турбин.

[Турист]

Интегральная микросхема управления климатической установкой. ЕЖИК. Текучий напорный рукав рулевого управления,обязательно диагностика рулевой рейки и нижних рычагов,сохранность пыльников ШРУСОВ.

Привода,все рычаги,подсветка номерного знака,задние фонари,ручки дверей...
Если бензин М54 то прокладка клапанки,прокладка корпуса м.ф.,ролики.
Если N52 то помпа,вальветроник.
Если дизель то свечи,вып.коллектор,турбина,шкив к.в.
Если рестал внимание на раздатку.
С пневмо гемора больше,то блок,то баллон,то датчики летят.

А если это 4,8 2005 г.в. европеец? Все тоже самое или еще чего?
 Сколько он должен примерно стоить?

В этом случае в первую очередь ваносы

[FAN]

Всем большое спасибо! Дизель не рассматривается потому что не хочется такую машину с дизелем,это же не Ниссан Патрол грязь месить...Экономия очень сомнительна,а 4,4 например намного веселее и приятнее при разгоне,а звук V8 и выхлопа! .
 
Ещё интересует ресурс акпп на 3.0 и 4.4,при нормальной эксплуатации конечно...

[St.Olivija]

Всем большое спасибо! Дизель не рассматривается потому что не хочется такую машину с дизелем,это же не Ниссан Патрол грязь месить...Экономия очень сомнительна,а 4,4 например намного веселее и приятнее при разгоне,а звук V8 и выхлопа! .
 
Ещё интересует ресурс акпп на 3.0 и 4.4,при нормальной эксплуатации конечно...

А чего тут сомневаться? Калькулятор есть...

[Yurik]

В июле будет 3 года, как езжу на 3.0д 2005 года. Покупал в 2008 в Германии с пробегом 177600. Сейчас на одометре 292540. Из описанных дизельных "прелестей" заменил выпускной коллектор, шкив и свечи (не работала одна, но решил поменять все скопом). По ходовой все стандартно нзависимо от мотора - рейка и нижние рычаги. Рейка реставрируется, а рычаги меняются. Дизелем ОЧЕНЬ доволен, когда буду менять на Е70, то буду брать только дизель. 

[lightjockey]

В июле будет 3 года, как езжу на 3.0д 2005 года. Покупал в 2008 в Германии с пробегом 177600. Сейчас на одометре 292540. Из описанных дизельных "прелестей" заменил выпускной коллектор, шкив и свечи (не работала одна, но решил поменять все скопом). По ходовой все стандартно нзависимо от мотора - рейка и нижние рычаги. Рейка реставрируется, а рычаги меняются. Дизелем ОЧЕНЬ доволен, когда буду менять на Е70, то буду брать только дизель. 

Ну хоть кто-то ещё кроме меня за солярку заступился

[Костян]

У вас там тепло. В такую зиму бы как у нас и пару-тройку за месяц на эвакуаторе покататься. Была бы Вам солярка))).

[FAN]

Костя прав,последние зимы очень продолжительные и сильные морозы,это раз и качество дизтоплива вдали от больших городов это два...
А так,против дизеля ничего не имею...

[lightjockey]

Извиняйте , что я снова про тракторную тему , но мне этот очень нравится http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7110823-d684.html , даже были порывы продать RRS и купить его.

[Yurik]

При -25 завдился. Ниже - не было, что да, то да!

[Турист]

Извиняйте , что я снова про тракторную тему , но мне этот очень нравится http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7110823-d684.html , даже были порывы продать RRS и купить его.

Пробег конечно скручен.И за эти деньги можно Е70 купить.

[Melkiy]

Извиняйте , что я снова про тракторную тему , но мне этот очень нравится http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7110823-d684.html , даже были порывы продать RRS и купить его.

Пробег конечно скручен.И за эти деньги можно Е70 купить.

Единственная по таким параметрам на авто.ру :

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8983487-d09b.html

[lightjockey]

Извиняйте , что я снова про тракторную тему , но мне этот очень нравится http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7110823-d684.html , даже были порывы продать RRS и купить его.

Пробег конечно скручен.И за эти деньги можно Е70 купить.

Согласен, но хорош скотина.

[St.Olivija]

В июле будет 3 года, как езжу на 3.0д 2005 года. Покупал в 2008 в Германии с пробегом 177600. Сейчас на одометре 292540. Из описанных дизельных "прелестей" заменил выпускной коллектор, шкив и свечи (не работала одна, но решил поменять все скопом). По ходовой все стандартно нзависимо от мотора - рейка и нижние рычаги. Рейка реставрируется, а рычаги меняются. Дизелем ОЧЕНЬ доволен, когда буду менять на Е70, то буду брать только дизель. 

Ну хоть кто-то ещё кроме меня за солярку заступился

Нас трое 

[FAN]

Извиняйте , что я снова про тракторную тему , но мне этот очень нравится http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7110823-d684.html , даже были порывы продать RRS и купить его.

Пробег конечно скручен.И за эти деньги можно Е70 купить.

Ещё и на мороженое останется