|
Лис
|
 |
« : 01 Ноября 2010, 00:36:41 » |
|
Моджет кто в курсе,сможет,что посоветовать?
Ситуевина такова.Сдох блок управления(тот,что за БК).Блок поменял,но! Колонка двигается вперед-назад на полную дистанцию,а вверх-вниз только 4-5 см от средней точки.Мучаюсь,задеваю руль коленями,а не поднять.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Denis
E31 CLUB
Ветеран
Сообщений: 1968
BMW 850 Ci - продана...
г.Москва
|
|
« Ответ #1 : 01 Ноября 2010, 18:10:02 » |
|
Моджет кто в курсе,сможет,что посоветовать?
Ситуевина такова.Сдох блок управления(тот,что за БК).Блок поменял,но! Колонка двигается вперед-назад на полную дистанцию,а вверх-вниз только 4-5 см от средней точки.Мучаюсь,задеваю руль коленями,а не поднять.
Блок по номеру такой же? Колонкой часто пользовался раньше? |
|
|
|
|
Записан
|
Я за любой кипиш кроме голодовки!
|
|
|
|
Лис
|
|
« Ответ #2 : 01 Ноября 2010, 21:45:27 » |
|
Моджет кто в курсе,сможет,что посоветовать?
Ситуевина такова.Сдох блок управления(тот,что за БК).Блок поменял,но! Колонка двигается вперед-назад на полную дистанцию,а вверх-вниз только 4-5 см от средней точки.Мучаюсь,задеваю руль коленями,а не поднять.
Блок по номеру такой же? Колонкой часто пользовался раньше? Номер тот же.Пользовался редко. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Denis
E31 CLUB
Ветеран
Сообщений: 1968
BMW 850 Ci - продана...
г.Москва
|
|
« Ответ #3 : 02 Ноября 2010, 10:15:44 » |
|
Моджет кто в курсе,сможет,что посоветовать?
Ситуевина такова.Сдох блок управления(тот,что за БК).Блок поменял,но! Колонка двигается вперед-назад на полную дистанцию,а вверх-вниз только 4-5 см от средней точки.Мучаюсь,задеваю руль коленями,а не поднять.
Блок по номеру такой же? Колонкой часто пользовался раньше? Номер тот же.Пользовался редко. значит надо разобрать, почистить и промазать, видимо все закисло... |
|
|
|
|
Записан
|
Я за любой кипиш кроме голодовки!
|
|
|
|
Лис
|
|
« Ответ #4 : 02 Ноября 2010, 23:08:03 » |
|
Попробую,но врядли,поскольу при папытке помочь передвижению руками-результата ноль.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Denis
E31 CLUB
Ветеран
Сообщений: 1968
BMW 850 Ci - продана...
г.Москва
|
|
« Ответ #5 : 03 Ноября 2010, 09:47:12 » |
|
Попробую,но врядли,поскольу при папытке помочь передвижению руками-результата ноль.
вскрытие покажет  |
|
|
|
|
Записан
|
Я за любой кипиш кроме голодовки!
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #6 : 03 Ноября 2010, 10:19:40 » |
|
Концевик видимо раньше срабатывает.
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
Мирослав
E31 CLUB
Ветеран
Сообщений: 2750
850CI МКПП , ///М635CSi
верхняя Волга
|
|
« Ответ #7 : 03 Ноября 2010, 12:29:31 » |
|
Моджет кто в курсе,сможет,что посоветовать?
Ситуевина такова.Сдох блок управления(тот,что за БК).Блок поменял,но! Колонка двигается вперед-назад на полную дистанцию,а вверх-вниз только 4-5 см от средней точки.Мучаюсь,задеваю руль коленями,а не поднять.
Блок по номеру такой же? Колонкой часто пользовался раньше? Номер тот же.Пользовался редко. значит надо разобрать, почистить и промазать, видимо все закисло... Там почти ничего не разобрать... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Лис
|
|
« Ответ #8 : 04 Ноября 2010, 00:47:09 » |
|
Концевик видимо раньше срабатывает.
А нет ли там какого регулятора среднего(начального,конечного) положения? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #9 : 04 Ноября 2010, 11:40:09 » |
|
Скорее всего концевик в моторчике стоит.
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
SVA
E31 CLUB
Пользователь
Сообщений: 52
Москва
|
|
« Ответ #10 : 16 Ноября 2010, 14:56:47 » |
|
А может быть отсоединить на пару минут клемы АКБ?  |
|
|
|
|
Записан
|
Виталий
|
|
|
|
AVALON
|
|
« Ответ #11 : 17 Ноября 2010, 04:47:15 » |
|
Я когда обслуживал свою концевиков ни в моторах ни снаружи не обнаружил... Моторы, как я понял, отключаются по току или по датчику положения но не контактному... Как стеклоподъемники. Я точно не помню, но там вроде была процедура обучения руля... Я не помню, что сначала, но на машинах с памятью ему необходимо показать крайние положения... Если машина без памяти - там просто блок с реле и все просто (обучение не надо). Если машина с памятью - то руль связан с блоком памяти сидений и зеркал... Он запоминает положение руля. Попробуй с памятью поиграйся и пообучать руль после снятия клемы. Вверх - низ, вперед - назад, потом снятие клемы... Низ-вверх и т.д....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
flashmaster
|
|
« Ответ #12 : 20 Ноября 2010, 01:40:29 » |
|
Там во всех моторах стоят переменные резисторы которые меняют сопротивление если колонка работает немного вниз и вверх срабатывает защита которая в блоке разбирай колонку все сначала прочисть а потом смажь тока не графитом я все потом перечищал моторчики если обслуживать будешь то их после разборки надо соброть так же как и стоя ли имеется в виду переменные резисторы а то будет вообще неадекват полный и еще проверь разьем который соединяет блоки под сиденьем бывает окисляется а еще бывает холодная пайка на самом разьеме блока на плате после перегревов надо в общемм все разбирать изучать пропаивать и смазывать я мазал смазкой хадо и после изучения блоков почти все пропаивал ну ккак то так
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Лис
|
|
« Ответ #13 : 20 Ноября 2010, 12:14:18 » |
|
Спасибо всем за советы.Буду разбираться.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ryshkovvictor
Новичок
Сообщений: 10
Санкт-Петербург
|
|
« Ответ #14 : 27 Апреля 2014, 21:32:01 » |
|
Решил не создавать новую тему, нашел подходящую.
Приобрел колонку от е31, для установки в е32.
Оказался нерабочим блок управления
Кто-нибудь знает где-нибудь схему этого блока можно найти?
И может подскажете где блок отдельно найти можно, я так понимаю что блок отдельно от колонки это очень большая редкость.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
