Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7170
BMW E31 850
Германия
|
 |
« : 08 Марта 2008, 23:56:03 » |
|
Вот совсем свежее....на дому вроде железки штампует чтоб потом вваривать. Ваше мнение? Я б себе с удовольствием бы замутил  |
|
|
|
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #1 : 09 Марта 2008, 00:02:49 » |
|
Не ровно.... а Альиновские уже не заказать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7170
BMW E31 850
Германия
|
|
« Ответ #2 : 09 Марта 2008, 00:15:48 » |
|
Альпиновский капот полностю из карбона  Там ценник космический  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 Марта 2008, 00:19:25 от Antast »
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #3 : 09 Марта 2008, 00:18:32 » |
|
Цифры - то озвучь, чтобы слюни не текли, если что.......
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7170
BMW E31 850
Германия
|
|
« Ответ #4 : 09 Марта 2008, 00:21:43 » |
|
От 4000евро  |
|
|
|
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #5 : 09 Марта 2008, 00:27:28 » |
|
Понятно... проехали.....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Georg_e31
Старожил
Сообщений: 258
Ленинград
|
|
« Ответ #6 : 09 Марта 2008, 23:45:06 » |
|
А что там на Альпиновской посередке капота штуковина непонятная виднеется?
|
|
|
|
|
Записан
|
BMW 850Ci v12 compressor
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #7 : 10 Марта 2008, 00:02:36 » |
|
Воздухозаборник охлаждения форсунок!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7170
BMW E31 850
Германия
|
|
« Ответ #8 : 10 Марта 2008, 00:10:11 » |
|
Воздухозаборник охлаждения форсунок!
Да  |
|
|
|
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
Georg_e31
Старожил
Сообщений: 258
Ленинград
|
|
« Ответ #9 : 10 Марта 2008, 00:17:22 » |
|
Извините за серость - но как на счет влаги через жабры на электрику (у меня в Мазаре под жабрами специально все герметично) а в е31 все открыто
|
|
|
|
|
Записан
|
BMW 850Ci v12 compressor
|
|
|
|
Лис
|
|
« Ответ #10 : 10 Марта 2008, 00:19:22 » |
|
Извините за серость - но как на счет влаги через жабры на электрику (у меня в Мазаре под жабрами специально все герметично) а в е31 все открыто
ну....через щели вокруг фар-тоже влага попадает... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7170
BMW E31 850
Германия
|
|
« Ответ #11 : 10 Марта 2008, 00:21:32 » |
|
Для влаги...свободная дорога!!!! Фанаты говорят что В12 5.7 не для дождя Хотя при скорости так сильно и не попадает. |
|
|
|
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #12 : 10 Марта 2008, 00:26:22 » |
|
А движку когда моют.... потом заводишь и едешь...... и ниче что влажно......
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7170
BMW E31 850
Германия
|
|
« Ответ #13 : 10 Марта 2008, 00:32:12 » |
|
Я свои моторы постоянно мою , под давлением Пока без проблем  |
|
|
|
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #14 : 10 Марта 2008, 00:34:04 » |
|
Во - во... я когда фильму про испытания Е31 посмотрел.... многое про эту машинку для себя понял... там все продумали, как и во многих других БМВ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
