Araik
Старожил
Сообщений: 327
v12 на ручке
Россия, г.Белгород
|
 |
« : 26 Августа 2009, 00:25:52 » |
|
у меня сегодня праздник,.....
начну сначала,...один знакомый несколько месяцев решил поменять двигатель на 750 е38. в прежнем было задраны цилиндры, короче он привез нормальный блок и собрали его с старыми головами, помню они потом две недели завести не могли, потом ко мне обратились за помощью, оказалось метки попасть не могли......
короче через пару недель езды привезли машину на буксире, с перегретым двиглом, из под прокладок гбц везде давил антифриз,
сняли головки померили их, вроде бы повело , и они пришли к выводу что двигателю кранты, короче после долгих разбирательств, хозяин купил другой двигатель в сборе и поменял, вчера звонит мол блок оказался отличным, купи........ поехал посмотрел действительно блок идеальный , не одного задранного цилиндра, выборочно открутили три шатуна , достал поршня , посмотрел , все как новое ни одной царапинки, даже вкладыши и шейки коленвала в отличном состоянии. ...... только плоскость на головках чуть повело со слов "мастеров", сам пока не проверял,
а причина оказалась в следуюших ньюансах , как я разобрался .... эти горе-мастера во время сборки мотора плоскости на гбц не выравнивали ,
потом прокладки недотянули когда собирали, потом когда открутил крышку расширительного бачка охренел, клапан там отсутствовал, трубки забиты, термостат заклиненный, датчик включения винтелятора отломан полностью, температуру двигла в приборке не показывает, короче повезло что из под прокладок и патрубков, начало пар давить , водитель и понял что мотор пора глушить.........
короче блок оказался идеальный , и я купил я этот весь двигатель за 300 долл.
единственное головки надо проверить, особенно соосность постелей распредвала,... все равно считаю что нормально взял.
теперь вот буду собирать мотор м73 как и задумал, подниму степень сжатия с 10 до 11.0-11.5 , на мозгах м70
с безлямбдовыми прошивками от S70 , и самое главное буду ставить механические дросселя чуть большего размера(если расходомеры найду большего диаметра) , и наконец то избавлюсь от EML, да простят меня любители оригинала. ......
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Августа 2009, 00:28:40 от Araik »
|
Записан
|
|
|
|
Resident
Старожил
Сообщений: 270
BMW − Lifestyle
South−West Coast of Saint−Petersburg
|
|
« Ответ #1 : 26 Августа 2009, 00:37:15 » |
|
Принимай поздравления! Взял действительно почти даром. Думаю, оживить мотор не составит большого труда, тем более, если есть средства и возможности для восстановления.
|
|
|
|
|
Записан
|
«Resident, он как президент. То он есть... то его нету» © Antast
________________
С уважением, Егор
|
|
|
|
AVALON
|
|
« Ответ #2 : 26 Августа 2009, 00:40:08 » |
|
Ну ты зверь  За EML я тебя уже простил! Почему то когда ты пишешь, что ТЫ собираешься заставить это все работать у меня даже ни капли сомнений нет, что так и будет! Если очень сильно нужны будут головки в идеале - пиши, у меня пара из Германии приехала - как новые. Полностью в сборе, даже с клапанными крышками. Но я почти уверен, что и твои будут в норме, так что УДАЧИ!!! И обязательно подробный фотоотчет! Обещаю, что обезьянничать не буду  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AVALON
|
|
« Ответ #3 : 26 Августа 2009, 00:41:42 » |
|
Слушай...
А какую трансмиссию ты собрался туда приделывать? А как управлять АКПП?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Araik
Старожил
Сообщений: 327
v12 на ручке
Россия, г.Белгород
|
|
« Ответ #4 : 26 Августа 2009, 00:44:05 » |
|
Слушай...
А какую трансмиссию ты собрался туда приделывать? А как управлять АКПП?
какой еще АКПП ???.....фи....  ....... только на мкпп,.... мою скоро собирать буду.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
75oil
Новичок
Сообщений: 34
Санкт-Пе
|
|
« Ответ #5 : 26 Августа 2009, 00:47:58 » |
|
Мне интерсно Мех дроселя и прошивка от s70(без лямбда) можешь по подробнее?  |
|
|
|
|
Записан
|
750 не могу починить
|
|
|
Araik
Старожил
Сообщений: 327
v12 на ручке
Россия, г.Белгород
|
|
« Ответ #6 : 26 Августа 2009, 01:04:38 » |
|
Ну ты зверь За EML я тебя уже простил! Почему то когда ты пишешь, что ТЫ собираешься заставить это все работать у меня даже ни капли сомнений нет, что так и будет! после долгих разбирательств электрических схем взаимосвязи EML и DME , я все таки разобрался как заставить мотор работать без EML, все оказалось проще простого, для этого мне лишь потребуются две механические заслонки в сборе с датчиком положения от моторов м50, и подключить их по соответсвующей схеме, но я задумал найти две заслонки большего диаметра, хотя для начала можно обойтись и от м50. даже можно поставить одну большую заслонку с американских моторов...... короче я принципиально буду м73 заводить сразу без EML.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Araik
Старожил
Сообщений: 327
v12 на ручке
Россия, г.Белгород
|
|
« Ответ #8 : 26 Августа 2009, 01:14:11 » |
|
Ну ты зверь За EML я тебя уже простил! Почему то когда ты пишешь, что ТЫ собираешься заставить это все работать у меня даже ни капли сомнений нет, что так и будет! после долгих разбирательств электрических схем взаимосвязи EML и DME , я все таки разобрался как заставить мотор работать без EML, все оказалось проще простого, для этого мне лишь потребуются две механические заслонки в сборе с датчиком положения от моторов м50, и подключить их по соответсвующей схеме, но я задумал найти две заслонки большего диаметра, хотя для начала можно обойтись и от м50. даже можно поставить одну большую заслонку с американских моторов...... короче я принципиально буду м73 заводить сразу без EML.... даже были задумки запустить v12 с двумя мозгами от м50 с индивидуальными катушками и распределенным вспрыском..... но пока нет желания этим заниматься , не все сразу...... да и где разместить 12 катушек зажигания , чтобы не испортить внешний оригинальный вид нашего V12, ?... я не знаю. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Августа 2009, 01:16:13 от Araik »
|
Записан
|
|
|
|
75oil
Новичок
Сообщений: 34
Санкт-Пе
|
|
« Ответ #9 : 26 Августа 2009, 01:15:52 » |
|
идея кайфовая,но станет от заслонуи она быстрее ехать,у м50в25 побольше будет деаметр,но мотор всасывает столько сколько ему надо и не больше..
у м30 она кввадратная и по мойму такая же,м60 вроде огромная..
а прошивка с с70 уже готовая идет?
|
|
|
|
|
Записан
|
750 не могу починить
|
|
|
|
AVALON
|
|
« Ответ #10 : 26 Августа 2009, 01:20:02 » |
|
Слушай...
А какую трансмиссию ты собрался туда приделывать? А как управлять АКПП?
какой еще АКПП ???.....фи.... ....... только на мкпп,.... мою скоро собирать буду.... Ну, последнее, что я запомнил, это был тупик с синхронами и мысли о переборке АКПП... Потому и спросил  Надеюсь, что ты поставишь на поток изготовление комплектов для переборки МКПП и сможешь оправдать свои мучения! Рынком сбыта Форум тебя обеспечит! Я уверен!!! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Araik
Старожил
Сообщений: 327
v12 на ручке
Россия, г.Белгород
|
|
« Ответ #11 : 26 Августа 2009, 01:27:43 » |
|
идея кайфовая,но станет от заслонуи она быстрее ехать,у м50в25 побольше будет деаметр,но мотор всасывает столько сколько ему надо и не больше..
у м30 она кввадратная и по мойму такая же,м60 вроде огромная..
на счет заслонки спорить нет желания,.. это долгий разговор, все знают что наша EML сильно душит мотор,
а прошивка с с70 уже готовая идет?
готовая под что ?.... а безлямбдовая прошивка S70 с подготовленными под него расходомерами уже давно трудиться на моей машине. кстати сегодня заводил мой мотор , последний раз заводил 9 мая, завелась с пол дрычка , как будто пять минут назад заглушили...... а так как глушаки на нем сейчас сняты, от шума соседи все на улицу выбежали... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AVALON
|
|
« Ответ #12 : 26 Августа 2009, 01:30:26 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Araik
Старожил
Сообщений: 327
v12 на ручке
Россия, г.Белгород
|
|
« Ответ #13 : 26 Августа 2009, 01:39:20 » |
|
Ну, последнее, что я запомнил, это был тупик с синхронами и мысли о переборке АКПП... Потому и спросил Надеюсь, что ты поставишь на поток изготовление комплектов для переборки МКПП и сможешь оправдать свои мучения! Рынком сбыта Форум тебя обеспечит! Я уверен!!! да как раз тупик был с синхронами , решил заказать внутренние кольца синхронов на одном заводе, с такойже стали и твердостью закалки,... но на двух кольцах они прое..али внутренный конус, поэтому я их попросил сделать заново........ а притензий предьявлять не могу, т.к. ребята с меня денег не брали.... еще был тупик с подшипниками, но этот вопрос решился давно..... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
