|
Karaya1
|
 |
« : 25 Февраля 2008, 20:33:57 » |
|
Что за заправка такая секретная, в конце Ленинградки, недалеко от МКАДа, как то на Е36 туда заезжал залил 95 и.... ощутил реальную разницу в динамике, да и на некоторых форумах встречал восторженные отзывы об их топливе, кто, что скажет?..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
tit750
|
|
« Ответ #1 : 25 Февраля 2008, 22:43:55 » |
|
не не пробовал...я раньше 95 лил в е32.на МТК.А когда взял Компактик стал в него 92-лить.А в 750 98 улимет на би-пи.разницу почувствовал. зы: 850 ни разу не заправлял еще  |
|
|
|
|
Записан
|
Вовка на мотике - это уже зло, само по себе... ))) (С) pat
|
|
|
Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7144
BMW E31 850
Германия
|
|
« Ответ #2 : 26 Февраля 2008, 01:12:26 » |
|
Agip очень известный концерн. В хорошие времена даже большим спонсором был (как щас Schell например) Наверно кто-то прикупил, но заправок ещё очень много встречается. Я в свою Е31 толь 100октановый от Schell заливаю.  Андрей |
|
|
|
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #3 : 26 Февраля 2008, 01:24:26 » |
|
Есть подозрение... что Российский бензин оч сильно отличается от западного одного и тог же бренда...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #4 : 26 Февраля 2008, 08:22:35 » |
|
Есть подозрение... что Российский бензин оч сильно отличается от западного одного и тог же бренда...
Это по любому.Вот только Алтимед с BP,не советую,очень часто выходят из строя катализаторы-у кого они еще остались. Хотя я в свою 2 раза лил,еще до того как движку поменял.Эфект присуствует,но больше не стал. |
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
tit750
|
|
« Ответ #5 : 26 Февраля 2008, 09:43:24 » |
|
Фух, слава богу катализаторы на е32 уже вышли из строя  правда не от ультимейта ,а от каких-то армянских нефтепроводов.Вобще ,у нас катами шутить нельзя.Бензин еще тот. У чела сгорела Альпина В12.е32 из-за перегрева катализатора.Соответственно пришлось поменять несколько жгутов проводки,мозги на акпп. И это стала уже не альпина.Прада потом ее угнали  |
|
|
|
|
Записан
|
Вовка на мотике - это уже зло, само по себе... ))) (С) pat
|
|
|
|
timbat
|
|
« Ответ #6 : 26 Февраля 2008, 13:19:10 » |
|
Фух, слава богу катализаторы на е32 уже вышли из строя правда не от ультимейта ,а от каких-то армянских нефтепроводов.Вобще ,у нас катами шутить нельзя.Бензин еще тот. У чела сгорела Альпина В12.е32 из-за перегрева катализатора.Соответственно пришлось поменять несколько жгутов проводки,мозги на акпп. И это стала уже не альпина.Прада потом ее угнали ЧЕССТНО ГОВОРЯ ЕЗЖУ НА ТАЗИКЕ НО БЕНЗИН ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ ЗАЛИВАЮ НА ЛУКОИЛ,ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ХОТЬ НЕ ЗВЕНИТ КАК МОСКВИЧ ПОСЛЕ ЗАПРАВКИ НА МТК |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #7 : 05 Марта 2008, 00:08:36 » |
|
У меня сегодня день дрифта, по делам за город ездил, нашел дорожку обледенелую, ну и в отрыв!!!!!! Потом на Лненградке на подъезде к городу сцепились с Т34, я не в пол жал, шли в ровень километр где - то, по ходу 3,5 - 4 литра под капотом...... Потом на Agip полный бак.... и.... это нечто!!! Поехала... звук просто конфетка... с 40 км/ч педаль в пол и на сухом асфальте мигающая лампочка АСЦ!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7144
BMW E31 850
Германия
|
|
« Ответ #8 : 05 Марта 2008, 00:33:27 » |
|
Качество!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #9 : 12 Мая 2008, 18:16:39 » |
|
Ну и опять вопрос... кто - нить что знает че они там льют... меня последнее время аж тянет туда... рвет зверюга после ного... педальку приходицца гладить а не нажимать!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Danny850
|
|
« Ответ #10 : 15 Мая 2008, 11:40:32 » |
|
ААААА! Пришлите нам конистру АГИПА  Кстати, я серьезно! У меня постоянная потребность в бензите, ибо автоспорт... Приходится иногда покупать продукты типо Shell и ELF с октановым числом 102... Стоит это удовольствие до 190 руб. за литр  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Helden
E31 CLUB
Ветеран
Сообщений: 1471
залюблю!)))
Mидгард
|
|
« Ответ #11 : 12 Января 2009, 11:19:15 » |
|
Самый прикол: эта заправка использует тот же бензин, что и большинство других московских - Московского завода!!! Просто какой то "двойной контроль качества" и скорее всего свои присадки... У меня партнер давным-давно загулял с дочерью московского представителя - итальянкой... Она ему много понарассказывала: там в первый день открытия еще ведра с щетками для стекол у каждой колонки стояли... в тот же день их не стало - русские подумали что это подарок!  Я сам иногда на ней стараюсь на ней заправляться самым дорогим бензином в Москве - территориально еще удобно - живу рядом... Только 95 все равно не стоит даже у них покупать - НИ ОДИН ЗАВОД ЕГО НЕ ВЫПУСКАЕТ - ОН ВЕСЬ ПРИСАДОЧНЫЙ!!! а присадки на третий день распадаются!!! М70 вообще лучше кормить ТОЛЬКО 92 - низкая степень сжатия... поправьте меня, если я не прав! А если уж так прям хочется погонять, то лучше его чередовать с чистым 98, как и для любого другого современного нетурбового мотора БМВ допустимо 91-98!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RussianE39
Пользователь
Сообщений: 61
V12.SU
Москва
|
|
« Ответ #12 : 08 Февраля 2009, 03:16:08 » |
|
Ужасов каких понаписали :-) Я вообще если температура ниже нуля лью 80ый во все свои М70, никаких проблем, кроме отвисшей челюсти заправщика на бензоколонке :-) P.S. По поводу высокооктанового бензина, для драга мы используем этот - http://www.delfinmotorsport.ru/. Проблемы только одни - призовые кубки и медали уже некуда класть ;-) |
|
|
|
|
Записан
|
С уважением, Михаил.
|
|
|
Мирослав
E31 CLUB
Ветеран
Сообщений: 2750
850CI МКПП , ///М635CSi
верхняя Волга
|
|
« Ответ #13 : 30 Марта 2009, 01:48:58 » |
|
Ну не весь он присадочный..... Делают 95 !!!!!!!!! Другое дело, что в М70 он не нужен особо... Что касается субъективных ощущений Макса... им есть объективное подтверждение. Читайте до конца. (рядом на странице бонус для внимательных, 850CSi погибла но сердце её бьётся) http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n08/benzin/benzo.htm |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
