Про... за 800000 рублёфф....
Итак..., синяя, крашена (на 4... но если палирнуть, будет на 5 с минусом), на капоте косяк, на переднем бампере небольшие сколы.
11/1991 года, была АКПП - стала МКПП (Остатки донора тоже могут отдать, там офигенный кузов - КалипсоРот... разукомплектована... кузов с мотром только), комплектация самая голая, "М" пакет отсутствует.
Чутка билась мордой, следов не осталось (все, что имело повреждения заменили), несущие конструкции не пострадали.
Салон немного заюзан, но в целом с пробегом соглашусь. Кожа чутка затерта, сиденьки спереди и сзади отличаются по структуре кожи (мняли), пластики центральной консоли - менять (это не дорого). Не спорт.
Мотор...
МКПП...
(сцепа новая)
Все работает, ниче менять не надо вообще.
Подвеска
... кому важно Бильштайн, еще очень свежий.
Придраться не к чему... живы даже коллектора в бампере, и выхлоп (это все и еще куча всего снято с донора).
Минусы... только один - пороги... немного ржи (не гнили) по стыку порога с полом, правой передней поддамкратной площадкой надо заниматься... сильно замят справа сзади подъемником и немного слева. В целом - НЕКРИТИЧНО.
Плюсы - ОЧЕНЬ ЖИВОЙ И БОДРЫЙ АВТО. (много запчастей поставлены с донора с пробегом около 80000)
З.ы. в багажник не заглядывал, задние стаканы не смотрел.
С машиной комплект новых дисков 21 стиля с резиной и "турбинные" 16"...
Хотят за нее 25000 $... типа дорого, я считаю... в этот буджет можно конструктором почти девственницу притянуть нормального года и комплектации. А вот около 20000 она стоит... с перспективой установки "М" пакета и салона... она этого заслуживает
