e31club.ru - Форум

Здравствуйте!=)
Решилась наконец здесь написать. Зовут меня Юля, 21 год. Автомобилем БМВ 8 серии "заболела" с тех пор, как увидела его на фотографии... это был 95 год. Являюсь ярой поклонницей всех автомобилей БМВ, но 8 серия - это навсегда. Годы шли, 8-ка перестала выпускаться, а мечта осталась... и хотя меня все отговаривают, что проще купить какую-нибудь подержанную "трёшку", чем дорогущее купе минимум 9-летней давности, я своей цели не изменю.
Но купить - одно, а вот ещё содержать её... в этом вся загвоздка. Сейчас упорно карабкаюсь вверх по карьерной лестнице, чтобы добиться желаемой зарплаты и со спокойной душой купить восьмёрку. Не хочу покупать машину, чтобы "погонять" на ней, а потом бросить... хочется поддерживать её как минимум в хорошем состоянии всю жизнь.
В общем, поглядываю периодически на объявления о продаже восьмёрок, встречаются и экземпляры по 400-500 тысяч 91-92 года выпуска. Купить с кредитом реально, но, опять же, обслуживание... плюс за такую цену вряд ли предложат машины в действительно хорошем состоянии.
Прошу не бить ногами за то, что стучусь к вам в клуб, не имея "восьмёрку", зато я ей предана до глубины души:) Сейчас езжу на Логане (только не смеяться=)), и хочу, чтоб в будущем Логан остался на каждый день, а выезд на "восьмёрке" - по выходным=)

привет юля!мы тебе рады!

 **dn** Привет!)))

Привет  **dn** Добро пожаловать!  **bo**

Привет!

Жаль нет смайла с "ШИРОКО" открытым ртом и глазами... ладно хоть такой есть.. =-O

Если не замужем... давай фотки..... с логаном...


Юлька, извиняй.... :))) :))) :)))

 Совершенно правильный подход.Автомобиль на каждый день должен быть.Надеюсь будешь у нас постоянно.Обычно женщины немного другого мнения о 8-ках.
 Добро пожаловать!Семья у нас дружная,не обидим.

Привет!Страно и приятно слышать такие лестные слова о 8-ке от столь юной леди! ;)

Привет
Добро пожаловать  **dn**




PS: господа, я в шоке  =-O :)))

Не ты один!Всегда испытывал нежный трепет к женщинам за рулем БМВ  **dn**

Спасибо за столь радушный приём, я приятно удивлена=)

Вы не поверите, но фотографии, где я одна стою рядом с Логаном, нет. Обещаю завтра-послезавтра исправиться, только машину помою. А то она чёрная, через полчаса после автомойки вся покрыта слоем пыли, некрасиво будет выглядеть...
А Логан на каждый день в самый раз=) Бензина кушает мало, маленький - с парковкой нет проблем, салон большой... тем более, это моя первая машина, так что очень даже довольна этой малолитражкой:)

Что касается БМВ 8-ки, то мне трудно поверить, что она кому-то может не нравиться. Это ж такая стремительная и редкая машина, что её невозможно в автомобильном потоке не заметить... вот, что значит - дизайн на десятилетия. Хотя Мерседес SL 90-х годов тоже уважаю, но, ИМХО, выглядит он всё-таки поскромнее.

У меня вот такой вопрос... на форуме есть раздел "Наши машины" с фотографиями... но 8-ки у меня нет, зато есть несколько фотографий чужих "восьмёрок". Где их можно выложить? Вдруг кто и свою машину узнает=) Может, в "Фотки, картинки" положить?

Юлия! Если Вам действительно нравится эта модель, то Вы просто обязаны находится здесь!!! **ura**

Привет!Девушка за рулем 8-ки-это вдвойне красиво...Мечта-болезнь вполне правильная,Логан имеет право на существование тоже..(пока нет 8-ки)  ;)

Ждем с нетерпением фото Логана в желтом купалнике. :)))

SERG, как раз Логан должен быть и вместе с "восьмёркой"... а то ездить на ней каждый день - кощунство)) Должна быть замена.

Лис, нууу, для купальника уже холодно...

Это я образно,девушка...образно.Главное,что Вы с нами и болеете нашей общей болезнью. **ay**

Да вообще... я с модельками машин в детстве вместо кукол играла **bo** Потом начала покупать автокаталоги и автожурналы, ежегодно, начиная с 95 года. "Восьмёрка" меня зацепила сразу. А в 97 году вышел журнал Клаксон с BMW Alpina B12 5.7 Coupe (!) на обложке... это меня сразило наповал. Совершенно неосуществимая мечта, их всего по миру вроде около 60 штук... так что я не буду даже замахиваться)) Статью читала и перечитывала, мечтала живьём поглядеть, не привелось.
Кстати, у меня столько всего в жизни связано с БМВ, столько совпадений, что даже смешно... вот, например, школа, экскурсия в Эрмитаже. Я тогда порядком вымоталась и устала, хотела побыстрее уйти... спускаемся на 1 этаж - а там БМВ М1 с росписью от Энди Уорхолла! В Эрмитаже!! Все аж смеялись, говорили: "Вот тебе повезло, Юлька"=)
Известие о прекращении выпуска 8-ки в 99 году очень расстроило. Надеялась, что будет достойная преемница, но... 6-ка, конечно, тоже очень красивая машина, тоже акулообразная, однако, 8-ка меня "цепляет" гораздо больше.
Надежда на "светлое будущее" появилась, когда я увидела концепт BMW M1 Homage. Аж сердце ёкнуло, когда увидела... будто 8-ка переродилась заново=) Конечно, этот концепт в бОльшей степени реинкарнация  БМВ М1 70-х, но и черты 8-ки там присутствуют. Очень надеюсь, что этот концепт получит серийное продолжение в будущем=)

е31 конечно не чума, но грипу видимо уже не уступает)))

Выкладывай фотки других восьмерок в тему "встречи на дорогах" и пиши где встречала)

Эх...какие славные девушки живут в Питере! :-[

Я очень рада, что нашла тут ценителей прекрасного=) А то никто практически толком не слыхивал о 8-ке, а как говоришь, когда она выпускалась, сразу - "фууу, старьё". Обидно! :(

Убогие люди...я уже давно на такие высказывания внимания не обращаю..даже иногда уточняю,что у меня 8-ка Жигули... :)))

Один раз комментарий по поводу 8-ки меня совершенно выбил из колеи... после просмотра фотографии было сказано: "Аааа, ну типа с Опеля Калибра слизана"... это вообще ни в какие ворота не лезет! Против Калибры ничего не имею, но ТАК сравнивать!

Добро пожаловать к нам - в палату №31! **dn**

Особенно когда это"старьё" едет по улицам города, то почему то у всех шеи сворачиваюцца! :)))

Все правильно было сказано.НО!С точьностью до наоборот.Калибра создавалась по образу и подобию дельфина.И было это сделано не спроста,а в пику БМВ,которая ,как всем известно, имела "прототипом" акулу...Вот такое природное противостояние :)))

Бывает и наоборот - недавно ко мне на улице, когда я выходил из машины, один прохожий, которому она явно понравилась, спросил: "Извините, а это самая последняя БМВ?" **ap**

Лис, ого, не знала! Спасибо за информацию... кстати, перед покупкой первого авто долго смотрела на Калибру, но на них, как известно, любят гонять лихие джигиты, поэтому на вторичном рынке машины чаще всего в плачевном состоянии. И папа сказал, что, если он сломается, ремонтировать я буду сама=)) Так что выбрала всё-таки машинку поновее и в более лучшем состоянии... зато на свои кровные)

НВА, 8-ка вообще благодаря стремительной форме, отсутствию средних стоек и поднимающимся фарам очень свежо выглядит=) Жаль, что сейчас автопроизводители не вернутся к таким фарам, потому что они ухудшают пассивную безопасность...

В молодости я тоже засматривался на Калибры...Пока не прокатился на БМВ...Прокатился и пропал...весь..на всегда...

Может и к лучшему - так Е31 дольше останеться единственной и неповторимой 8)
Во всяком случае до тех пор пока мода на такие фары не вернется...

Лис, я только в двух БМВ сидела: в 5-ке E28 (у дяди была, он нас возил на умопомрачительных для меня 160 км в ч) и в 5-ке E34 (то ли с М-обвесом, то ли в чистой М5 - маленькая была, не помню). Я просто попросилась внутрь посидеть... села в водительское кресло, и... и больше мне уже ничего не надо было=)) В полном восторге проторчала там полчаса, наверное=)

НВА, всё равно немножко обидно, что идея E31 очень сильно изменилась со временем...

У меня уже и в Германии такое было  :)))   Нет говорю.....этой машине 16 лет =-O

Юля...Привет!!!

 **bo**Андрей

В Германии???? =-O На родине БМВ и такая безграмотность???? =-O

Да ладно вам, у нас в России не все знают о разнообразных модификациях Волги (ГАЗ 3111 - помните такую?), так что немцам простительно... всё-таки "восьмёрка" редко встречается, поэтому и вызывает интерес=)

 Скажу да же больше,многие просто не знают о существовании такой модели!
 Один раз поставил около дома и смотрю в окошко.Мужик на велосипеде ехал,засмотрелся и .......в бордюр **lol**,прикольно было смотреть).

Привет! Первая девушка-фанат в нашем клубе!

Точно, точно **tssss** много кто не знает, например, манагер официалов БМВ в нашем городе, после того как на его вопрос о номере кузова, я ответил - Е31, он мне заявил, что такого кузова у БМВ нет **an**
А тут велосипедист :))) чего с него взять?

в общем,ИТОГ:
правильная девушка! и мечты у нее правильные!уважуха!
я чет так прочувствовался,что была бы лишняя,подарил :) :) :)
ну или на крайняк покататься дал бы точно.кстати,страховки на моих машинах всегда без ограничений,вопрос бы встал лишь в формальную доверку.

Всем привет и спасибо ещё раз=) Очень приятно найти единомышленников, а то прямо поговорить о "восьмёрке" раньше было не с кем :(

геннадий, спасибо за такие слова, конечно, но я всё-таки надеюсь, что сама смогу купить БМВ:) Когда что-то достаётся даром, то менее бережно относишься...

 :-[ :-[ :-[ :-[ 
а я вам машину приглядел

http://www.injapan.ru/auction/e80366992.html

Эх... не сыпьте мне соль на рану=)) Хоть до покупки ещё ооочень далеко, но уже думаю, где брать. Если в РФ, так велик шанс нарваться на экземпляр в плачевном состоянии (а в ремонте машин я, как вы уже догадались, наверное, полный ноль) или на какой-нибудь стрит-рейсинговый вариант. А хочется "оригинал"...
А если за рубежом, так растаможивание же стоит немало, плюс налог на машины старше 7 лет, плюс доставка до Питера...  =-O В общем, есть над чем подумать...  **be**

даааа.если б не порядки по 7леткам :(
вот связался с конструктором и теперь душа не на месте.блин ну не растаможивать же по полной :(
выход один,разбирать и ввозить под птс. а потом мучаться после спецов сборщиковразборщиков елыпалы

Если вспомнить в этой теме слова НВА о том, что даже официальный менеджер по продажам не знал о существовании E31, то собирать кит-кар вообще страшно становится...

 тут  ребята свои авто до винтика разбирают и собирают.так что не очень видать страшно.

Вообще не страшно.

Значит, ближе к делу надо мне будет скачать руководства по ремонту и эксплуатации=)) Вдруг поможет...

Хоть запоздало , но привет !!!!  **bravo**

Здрасте-здрасте=)

Привет.

Приезжай к нам на работу,всегда сможешь посмотреть и прокатиться на двух 850.

**ay**  Правильный подход к правильному воспитанию нашей молодежи! ;)

Здравствуйте=)

Спасибо за приглашение, а где вы работаете? Прокатиться не осмелюсь (боязно, водительский стаж для такого роскошного авто, как БМВ, маленький), но посмотрю с удовольствием=) А то 8-ку в городе максимум раз в 2 месяца вижу... :(

Полюстровский 28.Сервис BMW.С 10 до 20.Мы всегда там!

Дааа, далековастенько... а в выходные работаете?  :-[ :)))

Только в субботу.

ЗдОрово! В общем, как соберусь, обязательно свяжусь с вами, а то без предупреждения "в гости" приезжать нехорошо.

Кстати, интересно, сколько всего 8-рок в Питере... в Москве их много, а у нас как-то наоборот, старые Мерседесы SL большей популярностью пользуются. Ну, по крайней мере, я их чаще встречаю.

SL выпущено в 10 раз больше.

Хех... вот тоже загадка. Почему-то большое, роскошное и "навороченное" купе БМВ опередило время и было не очень популярным, а аналогичный Мерседес разошёлся гораздо бОльшим тиражом. Или он стоил дешевле?

Он кабриолет.

Мне казалось, что кабриолеты пользуются меньшей популярностью, чем купе. Особенно в условиях России=))
Положим, что в целом цикл выпуска кабриолетов больше, чем у купе, но...
Ладно, в общем, не понимаю я логики критиков, которые признали БМВ 8-ку неудачной машиной, а Мерседес - наоборот.
"За державу обидно!"(с)

Имя этим критикам-американцы.. **ag**

Ааа... вот этого факта я не знала. Тогда с ними всё понятно=)
Им-то по солнечной Калифорнии сподручнее не кабриолете рассекать, дааа...

Недаром сейчас БМВ сокрашает продажи по всей америке.Таков наш ответ Чемберлену **bd**

"Компания BMW приняла решение сократить на 44 тысяч объем поставок легковых автомобилей и кроссоверов в США. Немецкий автопроизводитель направит эти транспортные средства на другие рынки, где они могут быть проданы более выгодно. Об этом заявил руководитель представительства BMW Group в США Джим О'Доннелл"( передает Automotive News.)

 :))) Зато теперь он слывет эрудитом в своих кругах :)))

Собирать не страшно, а - страшно интересно 8)

Лис, да уж, в России кроссоверов покупают больше, чем во всех США, наверное=)
НВА, собирать не страшно тем, кто понимает=))

Привет! Если есть мечта и стримление к ней то она осуществится, успехов тебе в этом :)

согласен. я как и многие из здесь присутсвующих начинал на продукции отечественного автопрома. Но всегда в мечтах думал совсем о других машинах, не в последнюю очередь о 850. а мечтам (настоящим) суждено сбываться

Большое вам спасибо! А то меня сегодня с Логаном так опустили (мол, езди на своей тарантайке, да рот на разевай на БМВ), что аж руки опустились... ну ничего, наше дело правое, мы победим=)

Опущение рук-не самая страшная беда в жизни ;) :)))  И...это...мысли материальны.Это надо помнить всегда!

У меня обычно только плохие мысли материальны :)))

Привет!
А вы знаеете,что е31 первый автомобиль,дизайн которого полностью разработан с помощь комьпьютера?

Здравствуйте=)
Первый раз слышу про компьютерную разработку дизайна... даже не верится=)) Вроде где-то читала, что полностью "компьютерный" дизайн был у Опеля Вектра.

:))) **bl**

Лис, значит, журналисты ошиблись=))

Желтая зависливая,продажная,алчная,некомпетентная пресса! **ag** :))) :))) :)))

Мне казалось, что я читал о дизайне Е31 примерно следующее:
Компьютерный дизайн частично применялся достаточно давно. Е31 - последняя машина, где компьютерный дизайн не является тотальным, полным, а все еще частичный. Лавры автора кузова принадлежат еще не компьютеру, а руке дизайнера!

Я так понял, переводил с английского. Если найду оригинал - размещу, может, не правильно перевел?