e31club.ru - Форум

http://www.e1.ru/auto/sale/1487299.html

Моя бывшая))

И как она?

В прошлом году можно было купить за 200,как думаешь,как она?

Понятно. Перечитав большую часть форума, понял, что моего бюджета в 750 тыс. руб. не хватит на покупку 850-й в хорошем состоянии. Нужно увеличивать бюджет еще примерно на 600 тыс. руб.

Бюджет приемлемый,экземпляры не те просматриваете. Если не смущает желтый цвет,перешитый салон,можно сгонять в Майкоп.

Хочется как можно более стоковую машину

Если ты намекаешь на мою стоимость, то ты ошибаешься в формулировке ;) У меня не хорошее состояние, а практически новое. На моём сайте есть раздел about- там всё увлекательно  :)))

В вашем бюджете
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22070988-2c463.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23971540-9fbdb.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24235908-dbde.html
И вот здесь,как мне кажется,можно подвинуть и причем сильно,любителя красить колесные диски)))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24190106-66ef.html
Тут на любителя),но все относительно в стоке,после 2-х лет продаж,тоже думаю упадет хорошо.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15811467-aea7b.html

Да, Ваш сайт я посмотрел. Работа и затраты титанические. Очень понравилось. Уже задумался. Для приобретения Вашего проекта мне придется продать свой авто)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22070988-2c463.html
Этот вариант посмотрел "вживую". В принципе, все понравилось: спортивные сиденья, механическая КПП, двигатель свежий, но от 750-й (здесь могут возникнуть опеределенные сложности, т.к. блок управления двигателем остался прежним). По подвеске много неоригинала. По проводке тоже думаю вылезут там подводные камни.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15811467-aea7b.html
Эту тоже смотрел. Здесь все понравилось, кроме цвета и АКПП.

Я бы эту машину не купил бы только потому,что хозяин не соизволил почистить коврик перед тем как сделать фото салона.

Машина Ивана единственный вариант,все остальное в конечном итоге выдет намного дороже 1300000р.Если конечно доводить до ума...

+1000 )

Со своей то же проблем не вижу,хотя вам со стороны виднее.

Да проблем никто никогда не видит, до тех пор, пока они не появятся. Оба автомобиля достойны. Просто у меня была другая "концепция"- установить всё новое. Считаю, что это сильно отличает наши автомобили. Без обид. Для сравнения и для "улыбнуться"  :))) :

4-ре позиции на сумму 650 т.р.

- МКПП - 250т.р.
- Дроссельная заслонка (2шт) - 120т.р. (за обе)
- Катализаторы (2 шт) - 150т.р. (за обе)
- Комплект тормозов CSI - 130т.р.
*цены на доставку + вес не помню... Но что-то около того :)

На самом деле это не игра "продай авто". И собрать такой авто тоже не "игрушки в бЭушки".
Лично мне мой проект принес удовольствие и он завершен. А дальше- очередь следующего обладателя.

...и ещё. Просьба. Не пишите мне про крутость и про понты там всякие. Не нужно. Просто я не сравниваю ваши авто со своим и, пожалуйста, не делайте и вы этого. Это разные проекты. У каждого свой. И каждый прошёл свой путь. И каждый достоин уважения и понимания.

Всем мир!  **pivo**

 И все же звучит обидно,как минимум.
-МКПП- 150 тыЩ,с весом,если в чистом виде.
-катализаторы,а тем более заслонки - неоспоримая дань проекту,отсутствие оных или б/у -ни как не влияет на ощущения от вождения.
-тормоза у меня лично сняты с машины с пробегом в 15.000 км,не думаю,что это критично,а стоимость таких новых тоже не 50 тысяч.
 Соглашусь,что такой проект еще только у Авалона,он тоже заморочился на гайки и чтобы все блестело),во всем остальном подавляющее большинство машин уже прошло по 200 и более тысяч км,а если взять общий парк по России,то придерживаясь выдвинутой гипотезе про опасность езды на таких авто,вы каждый раз должны с замиранием останавливаться на перекрестках,а приехав домой живым-усердно молить Бога.
 А проблемы,мы сегодня с тобой Иван разговаривали на эту тему,могут возникнуть на ровном месте в любом авто,ведь это механизмы и весьма сложные.
 Автору,М73 установленный и работающий на блоках М70 не доставит проблем.А вот с Олегом соглашусь,что грязная машина выставленная на продажу характеризует хозяина не с лучшей стороны.

Костя, ну ты ведь её покупал - цены знаешь  ;)

Катализаторы очень влияют на вождение, особенно на отклик педали газа. Если они старые и забитые, то будут душить мотор и когда ты покупаешь их Б/У, то ХЗ кто и сколько на них проездил и сколько ещё они походят. Для продажи- вариант. А про заслонки- совет Олега был прост: сколько б/у заслонки не ставь, никогда мотор ровно и чётко работать не будет. Олег развёл меня на деньги? Не думаю. Просто рассказал про свой опыт. Спасибо. Предлагал мне целую коробку этих заслонок, но в итоге, по его словам, изменений не будет.

Костя, я не сравниваю твой проект со своим.  **av**

То, что сделал Иван со своей машиной, по всем учебником называется 100% аутентичная реставрация. Что тут сравнивать?  **bn**

а мне обе тачки нравятся . И Кости и Джонарендера....и не по тому что у одно го ЦСИ  а у другого все новое....на самом деле это не так важно...что и сколько бабала туда вложено ....Вы ВСЕ на деньга помешались...и ВСЕ оцениваете ТОЛЬКО В ДЕНЬГАХ.....
Тут оба наших клубня делали все с ДУШОЙ...с любовью.....с усердием...делали для себя и поэтому честно...........(некоторым эти слова не знакомы как и понятия)........вот в чем ценность этих машин ...И ТОЛЬКО В ЭТОМ.....все остальное уже ступеньками ниже....

П.С. ДжонРендер . Предлагаю заезд. 402 метра. На 850. Без азота и трубин и т.п.  Я буду на синей с мотором м70.  Моя машина на 80% из запчастей бу . (если не брать мотор в расчет))) Мне бы было интересно....что будет ехать лучше....бу запчасть или новая)

 Это я к тому,что не обязательно делать 100% аутентичную реставрацию,чтобы не иметь проблем с автомобилем.А так то конечно Иван молодец! Слов нет! Вот ему так точно не стоит продавать,тогда и салончик бы до уровня).

Согласен, что технически нет никакого смысла Ивану продавать свою машину, ибо вложения никогда не окупятся... Однако, тут уже решать хозяину. Если бы я сегодня покупал 8-ку, то, однозначно, брал бы машину Ивана - нет необходимости делать что-либо с авто в ближайшие пару, тройку лет. Машина, по сути, новая. Ну, салон перешить, так это даже не вложение, а удовольствие, если посмотреть на то, что сделал Олег :) 

Предлагаю другой заезд- на треке ;) В боевом режиме. Причём заезд минут так на 30 ;) В каждую тачку вставим чип и будем с тобой нарезать круги ;) А на 402 метра- это тупой спор, так как у меня стоят каты и мотор "вкусно" пахнет в замен на срыв жопы в букс...

Для справки, Валентин. Тачки на 402 метра готовят. И про этот вид соревнований я ещё узнал в далёком 1995 году ;) Так что если уж и заморачиваться, то совершенно не по моей схеме. А заранее готовить аппарат на то, чтобы он кое-как протТАРАхтел на старте минут пять и потом ввалил секунд на 10 и СДОХ... Иначе никак, дружище ;)

Ок. ноу проблем. Только прошу уточнить что есть "боевой режим" в Вашем , уважаемый, понятии ?  **pivo**
не..я не из тех ))) моя машина своим ходом до Москвы и обратно  доедет я думаю ))

Вот это в вас энергии,,,,,Парни!!!!!!

это только начало и это мы еще трезвые )))))))))))))))))))))))

Гоняться предлагаю в Магнитогорске!!!! :)))

Может до красноярска протяните !!!!!!!

блин я столько не выпью )))))))

а если все же дотянем то придется у вас еще до гоняться )))

Это в другой теме.Здесь Магнитогорск.

:))) :))) :))) **dy** **dy** **dy** :))) :))) :))) под стАлом )))))))))))))))))))))))   **ap** **ap** **ap** **ay** **ay** **ay** :))) :)))

про магнитогорск плакал)))))

Раздули тему не плохо.... весело  **dn**

Так что там в Магнитогорске? :)))

В Магнитке трасса картовая, проводятся этапы УрФО и России.
Приезжайте, пар выпустите.
Гонщики блин)))))))))))

А по этой что не так?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23971540-9fbdb.html

Доки ровные,ходовую трясли,сиденья спорт-надо ехать и смотреть живьем.

Лично знаю владельца. Аппарат- не труп. Новая резина стоит на отреставрированных дисках МК.

Емае, уезжал на 2 недельки в отпуск, а тут в магнитку уже е31 клуб едет гоняться)))
Нормальная, кстати, машина то, Костян не наговаривай, я в нее много сил и времени вложил. Да и новый хозяин много чего сделал куда мои руки не дошли

И проблемы с документами порешали? Очень передний бампер не нравится.

дык там норм с доками, да там вклейка номера кузова, но поставилась на учет без проблем. На ЭКО тока отправляли.
Да щас обратил внимание, он фотки старые выложил. Меня ж по кузовщине ваще прокатили, сначала все хорошо было, потом как началось - где лак, где шпаклевка вздуваться. Новый хозяин ее полностью перекрашивал, переделывал бампера, дверь поменял пассажирскую. Ну выглядит конечно классно

Все чаще начинаю думать об этой машине. но есть еще один вариант в еманжелинске там МКПП

В еманжелинске красная изуродованная которая?

а есть по ней инфа?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25108786-a05197.html
Может быть нужно поменять только бампера, но что то я сильно сомневаюсь что варвары на этом остановились. Чего только стоят красные фонарики на задних стойках.

В свое время в нее много вложили.

картину завершает грязная тряпка, лежащая между сиденьем и порогом. МоЩно.
Тру телега!!!

Все время поражаюсь названиями населенных мест. Наверно машина на данный момент времени ,соответствует месту где находится....

:))) это 50-60 км от Челябинска, там несколько населенных пунктов с подобным названием.
Еманжелинск, Еманжелинка, и вроде еще Еманжелинское  :)))

населенное место это Москва и область :))),а Еманжелинск,это населенный пункт :)