e31club.ru - Форум

Сдал машину покрасить пару элементов. Сел аккумулятор. Он у меня стоит один- только правый. Маляры вынули, зарядили, поставили.

Теперь стартер задорно крутит, бензонасосы качают, а машина не заводится.
В ней же всего по два! Что может быть единое, что не даёт заводиться обоим полублокам?  Замок зажигания? Блок предохранителей?

Еще симптомы после ковыряния малярами в нишах аккумуляторов: стало что-то щёлкать из района блока клапанов печки, не гаснет левый задний габарит.

Круто поковыряли....

Ставь второй аккум должна завестись.

Проверь не окислились ли провода в смотке на "+" клемме правого аккума... и еще могли (мало вероятно) пожечь предохранитель провода "на мозги" (открой отсек мозгов и поищи "+").

Да она крутит как оголделая. Проблема не во втором аккумуляторе и не окисленных клеммах. Плюс на мозги посмотрю.
Вот еще у меня сейчас мысль возникла, а цепляется ли бендикс. Уж дюже активно крутит.

Однозначно свечи залил!

Пойду проведу следующие работы:
1) Убежусь, что стартер крутит двигатель и распредвалы.
2) Проверю наличие искры
3) Посмотрю плюс на мозгах

По результатам отпишусь

у меня предохранитель там так оплавился можно сказать выгорел что пришлось отдельно вколхозить... просто пластик весь расплавил :))) пожар одним словом небольшой был

Поставь второй аккум сначала... поверь начать надо с этого.

Аккамуляторы запаралелены (о чём на порге багажника имееться соответсвующая наклейка).
У меня с одного заводиться без проблем, что с левого, что с правого.
А вот + на мозгах нужно поискать обязательно. У меня была похожая ситуация. На двух Ак не заводилась ни в какую! Крутит - хоть на стартере езжай.. Хорошо толковый мастер был недолеко.
Бензонасос гудел, но искры не было и свечи были сухие! Вскрыли коробку с мозгами - а + присутствует не везде где должен быть...
Причина была в багажнике, от правого Ак, с + клемы идут несколько проводов - один (который на ДМЕ) проходит через маленькую "чёрную коробочку" внутри которой металическая пластина - по сути видимо предохранитель (права на какой ток он расчитан - даже думать боюсь...  :) ) дело было в нём... Нет, он не "сгорел" - он треснул...  =-O

У меня тоже такое было......неделю искал  **dy**
Там от правого Акку в двух проводах металлические пластины стоят.  Одна в чёрной корообке, а одна запаяна в чёрный чехол ( похож на изоленту )  Я его разрезал, а в пластине трещина была  **be**

 **bo** Андрей

Вот...была уже тема  **df**

  http://e31club.ru/smf/index.php?topic=32.0

 **bo** Андрей

 Может еще быть в окислившихся контактах распределителей зажигания.

жесть :)) надо такими секретами делится! спасибо, теперь и я знаю где еще что посмотреть если что тфу тфу тфу в дороге  :-[

Нет искры.

Про окислившийся контакт в прерывателях- не то. Не может в двух сразу. Тем более они недавно поменяны.
Про второй аккумулятор- тоже не то. Отлично год езжу без него.

А вот про предохранители у правого аккума- похоже. Именно там кривые руки маляров и шерудили. Буду смотреть.

Маляров с прямыми руками не нашлось?

Здравствуй Олег!

Привет.

 Не в тему,но маляры с прямыми руками таааакая редкость.

Да, вообще, мастера с прямыми руками большая редкость.
Хотя, объективно, и моя есть вина.
Не должно быть никаких токов утечки, чтобы аккумулятор за 5 дней садился. Должно стоять 2 аккумулятора. Но и машина, конечно, старая. Если что-то надломилось, так от возраста.

Таки это был предохранитель в плюсовом проводе на правом аккумуляторе. Всё завелось.

Все просто ждали когда ты его поменяешь! Мои поздравления принимай!!! **ura**