e31club.ru - Форум

Тут в одной провинциальной области наткнулся на объявление о продаже автомобиля.
Продавец утверждает, что машина 733 Е23 кузов - ТУРБО....  =-O Год 1978... Выменяли ее давненько в какой-то деревне и года три машина вообще не ездила...
Типо все целое кроме лака . Оптика, пластик.... Не битая, не гнилая... Салон весь электро, белая кожа, даже попогреи есть и работают... Проблемы только по подвеске - сдохли стойки и рулевой наконечник... ну и АКПП переключает плавно, но, как выразился продавец, сначала не прет, т.к. надо фильтр в ней и масло поменять..
Хотят за этот набор юного реставратора 45 тр...
Сижу и мучаюсь  - с одной стороны кредиты, семья... с другой - достаточно редкий экспанат...

Моя ровесница, где то ее видел... интересный эксперимент БМВ с турбиной, вскоре, через 6 лет баварцы на 20 лет перестанут турбовать бензиновые двигатели...

Блин если она реально в таком состоянии, то очень дёшево!!! очень!!!

он ошибается наверняка, в названии модели, т.к. модель обозначалась 745
просто было две версии, сначала на базе мотора 3,2, а позже сделали 3,5 .. но это совсем не важно!!!

Естественно все его описания я делю как минимум пополам - машина уже 30-тилетняя. Думаю, что там все не в лучшем виде...Тем не менее сам факт того, что это турбовая бмв, при чем одна из первых... Надо посмотреть на нее... находится всего в 250-ти км...
Опять же под проект оживления уйдет много трат... если бы продать мой турбо-рав4, тогда можно было бы взяться за этот проект...

Подскажите, где на Е23 есть дублирующие номера кузова.
Более того, тест на корректность WIN не прошел. WBAF1610X05763543

Машину поеду смотреть в понедельник. Надеюсь она не уйдет до этого времени.

745.....Turbo  **ay**

Всё правильно! Это 733!
5763543 6741 7' E23 седан 733i ECE L A
 ;)

На самом деле машина реально 745 ia турбо и в комплектации executive - есть люк, белая элекро-кожа, родная краска, уже есть борткомпьютер и щеточки на фарах...
Точный год выпуска неизвестен, тк документы кривоваты.
так же из минусов - подвеска в хлам....
Есть фото от друзей, которые смотрели авто. Завтра сам еду смотреть...
Друзья, такая машина представляет историческую ценность? Сколько вообще 745х было выпущенно? В очередной раз прошу совета у вас, тк в моем окружении все вертят пальцем у виска....

745 тоже были такие, но последние цифры  WINа соответствуют 733... **bn**
в таких раритетах документы на первом месте - это  же не просто покататься пока она не "зазвенит"!

Думаю, ДА!
Если у тебя есть финансовая возможность приобрести ее - я бы на твоем месте не раздумывал. Реставрировать ее немедненно не обязательно, почти все детали сняты с производства. Так что начать придется с дефектовки и мониторинга немецкого eBay. Процесс может растянуться на несколько лет, притом он не будет катастрофическим для бюджета.
Но, соглашусь с Helden-ом, это все имеет смысл только при безупречных документах. Даже кузов уходит на второй план, главное - юридическая чистота!

В общем есть пара позитивных новостей:
у е23 нет дублирующих номеров кузова, т.е. в крайнем случае можно будет легализовать авто посредствам донора (коих очень много) и кузовного цеха...
Другая позитивка, это то что комплектация не Executive а.... судя по всему....Highline.........
 "Незадолго до окончания производства семёрок в кузове Е23 была представлена модель 745iA в комплектации Highline. Оборудование этой комплектации поражает воображение даже сейчас. Двух-цветный салон из кожи Наппа с обтянутой предней панелью, электропривод как передних (с памятью на 3 положения), так и задних сидений, аудио система BMW Sound System c 8-ю динамиками. Поражала воображение и цена - она переваливала за отметку в 100.000DM. Всего было выпущено 329 экземпляров 745iA Highline с октября 1985-го по апрель 1986-го года. BMW 7й серии в кузове Е23 впервые в истории фирмы выпускалась в бронированной версии по заказу VIP-клиентов"
взято с http://www.bmwclub.nnov.ru/models/bmw_e23.html

только на этой комплектации была обтянутая белой кожей снизу панель приборов....
Соблазн велик. Сегодня после обеда еду смотреть. 500 км нам не крюк :)

на второй фотке зачетный бортовой компьютер, на перенем сиденье :)))

Для тех времён даже маленький какой-то.....наверно только уровень масла показывает.... :))) :))) :)))

еще пара фоток того, что я собираюсь брать:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2306354.html - тоже турбированная? А год указан 83 :) Перестали они выпускаться в 80-х, я правильно понял?

Машину пока не беру - не нравятся доки совсем, а суперскидку продавец не дает...
По ссылке - авто совсем не айс... Да и комплектация HIGHLINE это что-то!!!

Если есть сомнения в документаз - суперскидка не решает проблем...
Тогда тупик  **dy**

Посмотри сам на фото номера кузова... Как сказали мне крименалисты в 78 году не было 17-тизначных винов.... Вин этой машинки сделали сами. Видно, что от X до последней цифры 3 в номере кузова номер перебивался, т.е сначала срезался, а потом рисовался заново...

Вариант легализации: Эта машина снимается с учета и  оформляется св-во на высвободившийся агрегат - ДВИГАТЕЛЬ. Далее покупается честная машина, с нее перепиливается аккуратно вся рамка и ставится на 745. Оформляется потом замена двигателя... И все это ставится на учет...
В интернете пока есть варианты типо http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2715918.html

я тоже смотрел эту машинку.... по моемому она не перебита а переварена панелькой....
и год у неё минимум 83 ..... а раз машина турбовая то и номер двигла перебит.....иначе  она была бы с заменой двигла в доках.... я не сумел долезть до номера мотора т.к. он не очень хорошо просмотривается....

Доки у нее свежие... ПТС вроде как в 2000 году выдана, видимо в замену... При этом машина в кургане несколько раз ставилась и снималась с учета даже при явной ошибке в документах - несоответствие того, что выбито тому что написано в ПТС :)
Год у нее точно 85 (на ремнях) да и по логике, т.к. комплектация такая была только в 85-86 годах.
Очень обидно, конечно, все это...

у меня есть кузов с доками на всю машину...728 85г.в. цвет сине серый.... раз в раз с турбовой...продам  :)

Давай обсудим этот вопрос :)
Какова цена? Комплектность авто? Документы в состоянии снята с учета целиком (т.е. можно будет без проблем выписать справку счет целиком на автомобиль?)???

машина на номерах г.троицк челябинской области 74 регион... кузов ровный по докам... а мотора нет вообще...т.е. надо будет делать коррозию ...на такую старую машину это не проблемма...

енто она...

Ценник какой на авто? Надо подбивать бюджет...

Парни,
в общем, я на выходных стал обладателем 2-х Е23 - 745 и 735.
Обе на ходу, обе приехали в Тюмень из других регионов. 735 на мешалке вообще 150 по трассе летела.. За те деньги, за которые я ее купил нельзя даже автоТАЗ на ходу купить :) Так что я доволен.
Скоро начну постройку одной турбовой и мощной машины!

Поздравляю с приобретением=)
А из двух БМВ можно построить тяни-толкая... шучу))

мои поздравления... как 45 бегает???

Турбина жужжит, подхват есть, но все портит АКПП.... Машина ОЧЕНЬ долго стояла...
Надеюсь у меня будет 745-я МКПП!

я рад...))))))))) как будто сам её купил....  зато у меня наконец  то руки дошли до 628... начал сборку... купил мотор на неё и колёса... скоро поеду... пока покатаюсь...вроди покупатель есть....пока катаюсь может передумаю продавать...

Поздравляем...
С нетерпением ждем фотоотчет!

Даня! МОЛОТОК!!! Честно завидую тебе по белому!!!  **dn**

Поздравляю **pivo** по нонишним временам героический поступок **ay** У нас в клубе корешь ездит на 735 1984г. Состояние супер!!! **ay** Была вторая машина е 39....  продал, а эту не хочет

+1

Ну пока только вот такой фотоотчет...
ОБЕ мои Е23 745 + 735
Обе на ходу, 735 вообще когда-то принадлежала aleks-у (за что ему и следующему хозяину спасибо - не убили таки технику). На 735 даже неделю по городу катался, пока не прикончил втягивающее на стартере. 745 после недельного стояния завелась с пол-пинка...
Теперь обе машинки ждут потепления, чтобы получить хорошую мойку и уборку. Чуть позже начнется процесс...
Первые две фото - 735, вторые две 745

и вправду одна из моих самых первых бмв.....с них и началась любовь к марке... :) **ay** **ay** **ay**

Смотрю и понимаю - как же я люблю старые BMW. Они какие-то НАСТОЯЩИЕ. Не могу объяснить - одни эмоции....

http://www.bmwclub.nnov.ru/articles/m102/745i_E23_M102_TURBO_tech_info.html

Спасибо за ссылку. Она очень полезна мне!

Всегда пожалуйста!
Если нужна будет дополнительная помощь по ремонтной документации, скинь мне последние семь ВИНа в личку, пороюсь...

Эх были бы они эти семь цифр, не было бы тогда и второй 735 бмв :)

Начинай учить Английский!
На недельку я думаю я тебя уже развлек:
http://www.e38.org/e23/
http://www.bmwtechinfo.com/repair/main/397en/index.htm
http://www.bmwtechinfo.com/repair/main/037en/index.htm

Спасибо - с инглишем дружу (спасибо родителям- отправляли учиться )
Теперь буду изучать!

Еще немного по теме:

Инструкция пользователя
http://www.bmwwikiwiki.com/perspective.aspx?action=get-attachment&page=bmw:SA745iManual&name=SA745i.pdf

Остальное:
http://www.bmwwikiwiki.com/perspective.aspx?action=view&page=bmw:M106AutoToManualConversion
http://www.bmwwikiwiki.com/perspective.aspx?action=view&page=bmw:M106EngineAndCapacities
http://www.bmwwikiwiki.com/perspective.aspx?action=view&page=bmw:M106Facts
http://www.bmwwikiwiki.com/perspective.aspx?action=view&page=bmw:M106IntoE28TransplantNotes
http://www.bmwwikiwiki.com/perspective.aspx?action=view&page=bmw:M106Transplant
http://www.bmwwikiwiki.com/perspective.aspx?action=view&page=bmw:OwnersManual745i
http://www.bmwwikiwiki.com/perspective.aspx?action=all-pages&collection=bmw

Рекомендую также форум http://forums.roadfly.com/forums/bmw/bmw_7_series_e23/