Ровно 30 лет назад, 28 июля 1989 года с конвейера завода BMW в Дингольфинге сошла первая серийная Е31 - СВ00000. Машина была окрашена в цвет Diamantschwarzmetallik.
Всего в 1989 году было выпущено 67 автомобилей:
CB00000-CB00052, CB00054-CB00055 - 55 (АКПП, левый руль, Европа);
CB12000-CB12005 - 6 (МКПП, левый руль, Европа);
CB72000-CB72002 - 3 (АКПП, левый руль, США);
CB57000-CB57001 - 2 (АКПП, правый руль, Европа)
CB42000 - 1 (МКПП, левый руль, США).
СВ00000-СВ00026 не имели ни номера двигателя, ни номера коробки.
Все выпущенные в 1989 году машины использовались для испытаний, краш-тестов и презентаций. Они не поступали в продажу и были либо разбиты, либо разобраны. Достоверно известно только о двух уцелевших машинах - СВ00044 (12.12.1989) и СВ57001 (24.11.1989). Первая была подарена заводом в какой-то институт, при этом номер кузова был вырезан. Была куплена и разобрана в сентябре 2008 года с пробегом 23000 км. Вторая - праворульная для Англии - по неизвестным причинам не вернулась на завод после презентации и находится в Англии. На учёте с 12.10.1992. От серийных машин 1990 года ее отличают накладки на порогах (без надписи BMW и всего две полоски), крепление защиты вентилятора кондиционера и немного иное крепление глушителя. На сегодняшний день это единственная известная уцелевшая Е31 1989 года выпуска. Посмотреть на нее можно в разделе "Редкие и необычные Е31"
Я поздравляю всех бывших, настоящих и будущих владельцев, поклонников и фанатов Е31 с этой знаменательной датой. Для России она имеет особое значение - по прошествии 30 лет со дня выпуска автомобиль можно абсолютно законно ввезти в нашу страну, растаможить, поставить на учет и ездить без ограничений. Учитывая, что половина от всех восьмерок была выпущена в 1990-1991 гг. (16221 из 30603), можно ожидать, что скоро у нас появятся весьма интересные машины из Европы.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=8pbzUBg_AjY
