Не работает левый блок!!!

[Костян]

Переставить провода высоковольтные.

[Ruslik]

Смотрите давление в рампе форсунок

[tiger]

Смотрите давление в рампе форсунок

поддержу.

[Костян]

Смотрите давление в рампе форсунок

поддержу.

Угу,умершие регуляторы давления вдруг оживляются

[Evgeny]

А разве не должна схваьывать левая половина и идти дым из глушителя,  если прошибают провода?

[Костян]

А разве не должна схваьывать левая половина и идти дым из глушителя,  если прошибают провода?

Вопрос в том,покпать ли на любимую машину провода?! Покпать,скажу я и получу исправно работающий мотор!

[Ruslik]

Смотрите давление в рампе форсунок

поддержу.

Угу,умершие регуляторы давления вдруг оживляются

А пробите провода вдруг начинают проводить напряжение, причём все. Провода проверить не сложно, по сопротивлению. 6000-6500 ОМ.

[Ruslik]

Проверять нужно всё, начиная от системы зажигания, впрыска, до масла ДВС.

[tiger]

А разве не должна схваьывать левая половина и идти дым из глушителя,  если прошибают провода?

Вопрос в том,покпать ли на любимую машину провода?! Покпать,скажу я и получу исправно работающий мотор!

конечно покупать!но сначала нужно убедиться,что именно покупать.

[Костян]

Смотрите давление в рампе форсунок

поддержу.

Угу,умершие регуляторы давления вдруг оживляются

А пробите провода вдруг начинают проводить напряжение, причём все. Провода проверить не сложно, по сопротивлению. 6000-6500 ОМ.

Именно так и происходит . Это же выкокое напряжение. Пробитый провод может полключаться. И это именно то,что недавно подвергали съему с машины(меняли свечи) и высохшие провода могли спокойно повредить. И это именно то,что не меняли,потому как цена кусается. А взять попробовать на Камчатке,понимаю,что не у кого?

[tiger]

Смотрите давление в рампе форсунок

поддержу.

Угу,умершие регуляторы давления вдруг оживляются

А пробите провода вдруг начинают проводить напряжение, причём все. Провода проверить не сложно, по сопротивлению. 6000-6500 ОМ.

Именно так и происходит . Это же выкокое напряжение. Пробитый провод может полключаться. И это именно то,что недавно подвергали съему с машины(меняли свечи) и высохшие провода могли спокойно повредить. И это именно то,что не меняли,потому как цена кусается. А взять попробовать на Камчатке,понимаю,что не у кого?

провода никогда из строя не выходят,если они конечно не уложены в коробах были ,а лежали на экранах выпускных коллекторов.выходят из строя помехоподавляющие сопротивления в наконечниках.проверить легко-сопртивление исправного провода с наконечником 6кОм  +- 0.5.а на резиновой оболочке наконечника нет следов пробоя.сопротивление неисправного-бесконечность(обрыв)и как правило-следы пробоя на резине наконечника.сам провод исправен!так же должны бать исправны защелки свечей в накрнечниках.на неисправном проводе можно разбить керамический еакрнечник и поставить без него.(для проверки и дапьнейшегр поиска неисправности и последующей замены)так же осмотреть крышку распределителя и бегкнок.все должно быть чистым и сухим(как изнутри так и снаружи)а контакты очищены от окисления.если на этих деталях выгоревшие даже незначительно контакты или гнездо  "уголька" либо есть следы пробоя-только замена!
и давление в рампе обязательно проверить.

[Evgeny]

А где провода заказать можно с Москвы или еще лучше с Питера(там есть кому купить)? А то в экзисте Только до Москвы будут идти 10 дней и на Камчатку еще недели 2-3.

[tiger]

А где провода заказать можно с Москвы или еще лучше с Питера(там есть кому купить)? А то в экзисте Только до Москвы будут идти 10 дней и на Камчатку еще недели 2-3.

 

я б не торопился.в крнце-концов для проверки можно поставить любые подходящие по длине провода.лично я покупаю детали если на 100% уверен в неисправности.и дело совсем не в деньгах.

[Костян]

я б не торопился.в крнце-концов для проверки можно поставить любые подходящие по длине провода.лично я покупаю детали если на 100% уверен в неисправности.и дело совсем не в деньгах.

В этом тоже есть смысл конечно,но я так думаю,что когда проводам столько же лет,сколько машине,в каких бы условиях она не хранилась,некоторые запчасти в принципе требуют замены,хотя бы для уверенности в дальней дороге. Если ездить вокруг дома,то можно и на пол-моторе.

[Evgeny]

Кстати, пока несколько дней искали неисправность неоднократно дергали провода. Может по-этому она сейчас вообще левый блок не подключает. Но двигатель заводится полностью при каждом старте и через 1-2 с. отключается левый блок. Повторюсь, запускается полностью при каждом старте!