не удержался-сфотал)))

[tit750]

Как-раз, сезон начинается.

самое то по гаражам...моторчик от газельки приладить)))

[JohnRender]

Володя - поздравляю с покупкой! Моя мечта 

[Александр750]

Так это приобретение?!
Тогда совсем другое дело!)))

 

[tit750]

неее не понравилась

[tit750]

[Andrey850]

Одинаковые ,можно по одним документам ездить на трех!

[tit750]

[JohnRender]

Ох, Володя! Как я тебя понимаю... Чем только не приходится заниматься в кризис

[tit750]

Специально попросил прокатится на этой машине,что на фото.(потому,как всегда нравилась)
В этой ценовой и возрастной категории машина тянет на твердую 3-ку из 5 возможных.А что ожидать от авто с передней подвеской на 2-х треугольных рычагах,как в классике ВАЗ.двигатель вроде как от Феррари,но фиг его знает есть там вальвотроны или ваносы изменяемая длинна впуска и тд.На тормозных дисках защитные кожухи не предусмотрены,да и сами тормоза...впрочем их просто нет Сиденья и регулировка,по сравнению с БМВшным спортом ,неудобные.Коробка и сцепление(робот) оставили впечатление,что я еду на раздолбаном ведре.Впрочем,последнее может и неисправно просто,потому как неисправно оно у всех,но вроде как новое стоит.Качество кнопок и рычажков отстойное при пробеге 80 тыс.

К чему я все это Мазерати позиционируется как драйверкий авто,но желания на нем именно этим заниматься не возникло То есть даже пресловутый е83 подхлестывает больше "зажечь",чем эта,хм...как бы выразиться по точнее:"королевская дорогая телега".

[JMax]

Шикарный автомобиль. более 400 л.с. на V8 атмосферном моторе 
p.s. Пол в заведении надо кафельной плиткой выложить и ворота подъёмные поставить, а то как-то  несовременно ...."в сапогах".

[hutber]

Специально попросил прокатится на этой машине,что на фото.(потому,как всегда нравилась)
В этой ценовой и возрастной категории машина тянет на твердую 3-ку из 5 возможных.А что ожидать от авто с передней подвеской на 2-х треугольных рычагах,как в классике ВАЗ.двигатель вроде как от Феррари,но фиг его знает есть там вальвотроны или ваносы изменяемая длинна впуска и тд.На тормозных дисках защитные кожухи не предусмотрены,да и сами тормоза...впрочем их просто нет Сиденья и регулировка,по сравнению с БМВшным спортом ,неудобные.Коробка и сцепление(робот) оставили впечатление,что я еду на раздолбаном ведре.Впрочем,последнее может и неисправно просто,потому как неисправно оно у всех,но вроде как новое стоит.Качество кнопок и рычажков отстойное при пробеге 80 тыс.

К чему я все это Мазерати позиционируется как драйверкий авто,но желания на нем именно этим заниматься не возникло То есть даже пресловутый е83 подхлестывает больше "зажечь",чем эта,хм...как бы выразиться по точнее:"королевская дорогая телега".

в подобных авто цену определяет название и внешний вид, а внешний вид у Мазерати определённо есть, машины красивые.
но с технологической точки зрения очень спорные

[tit750]

Специально попросил прокатится на этой машине,что на фото.(потому,как всегда нравилась)
В этой ценовой и возрастной категории машина тянет на твердую 3-ку из 5 возможных.А что ожидать от авто с передней подвеской на 2-х треугольных рычагах,как в классике ВАЗ.двигатель вроде как от Феррари,но фиг его знает есть там вальвотроны или ваносы изменяемая длинна впуска и тд.На тормозных дисках защитные кожухи не предусмотрены,да и сами тормоза...впрочем их просто нет Сиденья и регулировка,по сравнению с БМВшным спортом ,неудобные.Коробка и сцепление(робот) оставили впечатление,что я еду на раздолбаном ведре.Впрочем,последнее может и неисправно просто,потому как неисправно оно у всех,но вроде как новое стоит.Качество кнопок и рычажков отстойное при пробеге 80 тыс.

К чему я все это Мазерати позиционируется как драйверкий авто,но желания на нем именно этим заниматься не возникло То есть даже пресловутый е83 подхлестывает больше "зажечь",чем эта,хм...как бы выразиться по точнее:"королевская дорогая телега".

в подобных авто цену определяет название и внешний вид, а внешний вид у Мазерати определённо есть, машины красивые.
но с технологической точки зрения очень спорные

Дело в том ,что на московском автосалоне 2014 к автомобилям этой марки и подойти нельзя было(огорожено),в отличие от мерседесов и бмв....что же там такого,если пластиковых защит на днище нет Мерседес смотрится не хуже,например и даже дороже

[Algorhythm]

Читал про нее на e34  клубе.

[tit750]

Красиво

[tit750]

одной меньше