Я хочу ради эксперимента!
Я просто попробую пересыпать его внутренности в свой корпус!
Если есть возможность,то не надо "пересыпать".
1. Надо специальное оборудование для регулировки.
2. Если рассчитывать на долгую работу-купить новые подшипники.
На Е34 передний кранштейн редуктора крепится на 3 болта,на CSI 2!Если вообще кранштейн от е34 подойдет хотя бы по 2 передним креплениям(3й по ходу будет совпадать с отверстием патрубка охлаждения) я попробую поставить его(не думаю что может получится,но все таки попробую)!
