Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7144
BMW E31 850
Германия
|
 |
« Ответ #30 : 24 Июня 2013, 13:53:07 » |
|
Кстати, а никто не пробовал пружины Bilstein?
А есть такие ?? |
|
|
|
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
KLV
Постоялец
Сообщений: 226
Харьков
|
|
« Ответ #31 : 24 Июня 2013, 14:13:08 » |
|
Скорее всего эйбах. в комплектах идут били с эйбахом
|
|
|
|
|
Записан
|
e23, e31
|
|
|
|
Алексей
|
|
« Ответ #32 : 24 Июня 2013, 15:18:07 » |
|
Кстати, а никто не пробовал пружины Bilstein?
А есть такие ?? Да, есть такие. Например, задние идут за номером 36-197484 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7144
BMW E31 850
Германия
|
|
« Ответ #33 : 24 Июня 2013, 16:02:38 » |
|
Не встречал  .... Ссылку можно ? |
|
|
|
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
|
Алексей
|
|
« Ответ #34 : 24 Июня 2013, 16:30:27 » |
|
Не встречал .... Ссылку можно ? Я в Экзисте вводил оригинальный номер задних пружин 33 53 1 137 958 с поиском аналогов/заменителей. Так вот, среди заменителей Экзист выдает Bilstein 36-197484. Есть еще Lesjofors и Kilen |
|
|
|
« Последнее редактирование: 24 Июня 2013, 16:37:22 от Алексей (fg1981) »
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #35 : 24 Июня 2013, 18:14:43 » |
|
Есть такие
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
KLV
Постоялец
Сообщений: 226
Харьков
|
|
« Ответ #36 : 08 Марта 2014, 17:57:07 » |
|
 Поставил себе винты бильштайновские от 540 е39, ну что вам сказать, А Ф И Г Е Н Н О!!!!!! |
|
|
|
|
Записан
|
e23, e31
|
|
|
KLV
Постоялец
Сообщений: 226
Харьков
|
|
« Ответ #37 : 08 Марта 2014, 17:58:09 » |
|
А вот такой комплект можно поставить?
МОЖНО |
|
|
|
|
Записан
|
e23, e31
|
|
|
|
Никита
|
|
« Ответ #38 : 08 Марта 2014, 18:33:49 » |
|
Поясни, что именно офигенно??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #39 : 08 Марта 2014, 19:47:40 » |
|
В результате Афигенно или Офигенно?
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
Nigrechok
|
|
« Ответ #40 : 08 Марта 2014, 20:40:14 » |
|
А винты на перед и зад? Или только перед?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KLV
Постоялец
Сообщений: 226
Харьков
|
|
« Ответ #41 : 09 Марта 2014, 17:21:40 » |
|
Мне не нравилась работа передней подвески. даже на красных пружинах H&R, в итоге поставил - перед бильштайн с винтовой регулировкой, зад - пружины эйбах и желтый родной биль. Передняя подвеска отрабатывает неровности великолепно. именно упругая. не жесткая и не мягкая. Задняя в меру жесткая.
|
|
|
|
|
Записан
|
e23, e31
|
|
|
|
Никита
|
|
« Ответ #42 : 09 Марта 2014, 17:32:47 » |
|
Какие то переделки были по амортам?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KLV
Постоялец
Сообщений: 226
Харьков
|
|
« Ответ #43 : 09 Марта 2014, 17:48:53 » |
|
естественно, берем стакан от е34, отличается он от е31 только опорой пружины, обрезается на высоте 170 мм от нижней площадки крепления, также срезаются кронштейны для тяги стабилизатора, протачивается корпус аммо для запресовки в обрезанный стакан. Обваривается и возвращаем на место кронштены стабилизаторов, и все... Да. еще, понадобятся проставки в 20 мм. мой ББС р18х8,5 ет 20 стал отлично.
|
|
|
|
|
Записан
|
e23, e31
|
|
|
Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7144
BMW E31 850
Германия
|
|
« Ответ #44 : 10 Марта 2014, 00:29:01 » |
|
Ну это вроде лишний гемор .... на любителя. Зачем винтовая поодвеска в Е31 ???? Не ну если оригинал для Е31 то может и не плохо , а вот все эти переделки |
|
|
|
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
|
