|
Никита777
|
 |
« Ответ #15 : 21 Декабря 2012, 14:30:15 » |
|
Летом,ради интереса, можно проверить кто быстрее. В питере живой м73 и B12 5.0 имеется. Это проще, чем клавиатурными гонками заниматься  |
|
|
|
|
Записан
|
My make-up may be flaking!
But my smile, still, stays on!
|
|
|
|
Uhu
|
|
« Ответ #16 : 21 Декабря 2012, 15:41:12 » |
|
Да, я думаю, можно будет. Только я не разбираюсь в организации подобных вещей совершенно.
|
|
|
|
|
Записан
|
89213149774
|
|
|
|
Melkiy
|
|
« Ответ #17 : 21 Декабря 2012, 16:39:44 » |
|
Думаю, одинаково поедут.
|
|
|
|
|
Записан
|
volvo v70
|
|
|
|
pat
|
|
« Ответ #18 : 21 Декабря 2012, 17:02:38 » |
|
Думаю, одинаково поедут.
Не-а, по паспорту Альпина - 6,8 (на тестах 7.0) 5.4 - по разным источникам - 6,3 / 6,5 Да и коробка у 5.4 на много лучше. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Melkiy
|
|
« Ответ #19 : 21 Декабря 2012, 17:23:22 » |
|
Думаю, одинаково поедут.
Не-а, по паспорту Альпина - 6,8 (на тестах 7.0) 5.4 - по разным источникам - 6,3 / 6,5 Да и коробка у 5.4 на много лучше. Верно, а про "коробку" я и забыл. 5,4 должна все-таки уезжать немного от Альпины 5,0. |
|
|
|
|
Записан
|
volvo v70
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #20 : 21 Декабря 2012, 17:39:47 » |
|
У альпины были подписаны все поршни,возможно альпина изменила вес.
Распреды по кулачкам значительно не отличались,на уровне износа.
Клапаны и седла другие,посадочное место уже.
Другие катализаторы.
Другие программы блоков,всех DME,EML,коробки.
ДРУГОЙ БЕНЗИН!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7144
BMW E31 850
Германия
|
|
« Ответ #21 : 21 Декабря 2012, 23:31:54 » |
|
Другой бензин ... другая степень сжатия, другие размеры камеры сгорания. Почти другой мотор  |
|
|
|
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
mmm
Пользователь
Сообщений: 94
нижний новгород
|
|
« Ответ #22 : 22 Декабря 2012, 00:18:02 » |
|
а еще редуктор у альпины 3.45 а не 3.15 )
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #23 : 22 Декабря 2012, 06:11:02 » |
|
а еще редуктор у альпины 3.45 а не 3.15 )
Не всегда. |
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
Uhu
|
|
« Ответ #24 : 22 Декабря 2012, 17:47:50 » |
|
А какой у меня?
|
|
|
|
|
Записан
|
89213149774
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #25 : 22 Декабря 2012, 19:02:34 » |
|
А какой у меня?
Читай вин.Обычный. |
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
mmm
Пользователь
Сообщений: 94
нижний новгород
|
|
« Ответ #26 : 26 Декабря 2012, 02:51:16 » |
|
а еще редуктор у альпины 3.45 а не 3.15 )
Не всегда. Олег а почему невсегда?) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7144
BMW E31 850
Германия
|
|
« Ответ #27 : 26 Декабря 2012, 03:49:21 » |
|
В альпина каталоге для 5.0 два редуктора 3,64 ( для японии ) и 3,45
|
|
|
|
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
Avv81
Новичок
Сообщений: 16
Киргизия
|
|
« Ответ #28 : 26 Декабря 2012, 08:56:19 » |
|
Интересовался про одно а Вы развели тут непойми чего. Лутше подскажите где плюс в распиновке идет а где минус а лутше схему проводки мотора покажите.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Костик
Новичок
Сообщений: 35
Фанат BMW
Кемерово
|
|
« Ответ #29 : 09 Января 2013, 07:15:03 » |
|
Интересовался про одно а Вы развели тут непойми чего. Лутше подскажите где плюс в распиновке идет а где минус а лутше схему проводки мотора покажите.
запустил новый мотор? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
