Первые шаги.

[Antast]

Вот фотка одной из первых,испытательной.

[shmaiser]

Очень хорошая идея Андрей-Эволюция Е31 в хронологии!!!!Наполняем тему!!!!

[tit750]

калеса 415   в е24 значит встанет м70

[Antast]

Посмотрите на испытательную-подголовники (сиденья наверно от Е32) и самое главное номер!!! S- это штуттгард. А что там выпускается?

 Антаст.

[tit750]

мерседесы

[Antast]

Порылся я маленько в своём домашнем архиве,и думаю что надо  и о предшественниках нашей замечательной Е31 рассказать
Кому интересно может прочитать,кому нет-нажмите кнопку.

Первой настоящей COUPE - BMW был ещё довоенный 327ой.(1 фото) Машина выпускалась с 1937 по 1941 год, как купэ так и кабрио. Мотор 1971кубов , 80 лошадок и 140 км/ч. Автомобиль был выпущен в 179ти экземплярах.

До выпуска следующего BMW-COUPE пришлось ждать до 1955го года. Им стал BMW 503(2 фото) который так-же как и 327 предлогался в варианте кабрио. Машина выпускалась с 1955 по 1959года. Было собрано 413 экземпляров,цена около 30000марок( начальная цена) Все машины были практически индивидуальными,так-как выпускались на заказ клиента. Поэтому цена могла доходить до 38000марок. Электрические стеклоподъёмники и противотуманки были стандарт. Мотор 3,2 литра, 140 лошадей и 190км.в час.

[Antast]

Следующий BMW-COUPE был представлен во Франкфурте в 1961году на автомобильной выставке. Это был 3200CS  Машины собиралпсь практически в ручную , поэтому цена до 35000марок отпугивала многих клиентов. ( за эту цену можно было купить в то время мерседес,у которого имя больше что значило) Поэтому было собранно всего 603 машины. (1961 по 1965 год) Мотор 8 цилиндров, 160 лошадок. 100км/час автомобиль развивал за 11сек и бегал с максимальной скоростью 200км/час.

На этом была (пока) закончена эра восьмицилиндровых.

[Antast]

2000C и  2000CS.  Следущие BMW-COUPE были теперь четырёхцилиндровые.Машина имела новую форму и обрела намого больше покупателей чем её предшественники. За года производства с 1965 по 1969 год  было продано 2837 (2000С)   и  8883 (2000СS). Машины различались мощностью мотора. 100 и 120 лошадок. 2000С с одним карбюратором,а 2000СS с двумя. Максимальная скорость была 170 и 180 км/ч. Стоимость 17000марк.

 Андрей.

[tit750]

а 507 не относится к купе?
http://www.youtube.com/watch?v=KbvJuE3adNo&feature=related

[Antast]

507? COUPE? Нет,это ROADSTER. Как Z3 например.

[Antast]

В сентябре 1968 была презентированна новая COUPE 2800CS E9. Отличалась от предшественницы четырьмя фарами и шестью цилиндрами под капотом.170 лошадей разгоняли её до 206 км/ч.Машина сразу привлекла себе покупателей и до апреля 1971года было продано 9000машин,что по цене до 25000марок очень много. С 1971 года 2,8мотор был заменен на 3ёх литровый и выпускался в вариантах 3.0СS (карбюратор) и 3.0СSi (инжектор). 180 или 200 лошадок и  213 или 220 км/ч. До 1975 года было выпущено 11000 карбюраторных и 8200 инжектор. В начале 70тых в Европе был большой кризис с бензином. Поэтому была выпущена 2.5 литра и 150 лошадей сильная Е9 как экономичный вариант. Эта машина стоила на 4500марок дешевле и была продана всего 840 раз. Очень многие тюнеры использовали Е9 в гонках, поэтому от BMW было выпущено несколько базисных вариантов Е9 CSL. Буква L обозначает лёгкая. Алюминевые двери,капот,крышка багажника,отсутствие переднего бампера,пластмассовый задний бампер , спортивные сиденья и отсутствие электрических стеклоприводов сзади, делали эту машину на 200кг легче.

[Antast]

2

[Antast]

В марте 1976года,была презентация новой модели Е24.  630CS и  633CSi . В начале были ещё использованны моторы от Е9 со 185 и 200 л.с  
Цена 40600марок и 43100. Самой дорогой моделью Е24 была М 635 CSi которая выпускалась маленькими партиями в ручной сборки.Начальная цена в 1984 году 89500марок и до февраля 1989 года было выпущенно 5885 машин.Последняя стоила 108000. Всего Е24 было выпущенно 86216 штук

 630        1976-79    185л.с
 633        1976-82    200л.с
 635        1978-87    218л.с
 628        1979-87    184л.с
 635кат   1987-89    211л.с
 м635      1984-89    286л.с

[tit750]

Следующий BMW-COUPE был представлен во Франкфурте в 1961году на автомобильной выставке. Это был 3200CS  Машины собиралпсь практически в ручную , поэтому цена до 35000марок отпугивала многих клиентов. ( за эту цену можно было купить в то время мерседес,у которого имя больше что значило) Поэтому было собранно всего 603 машины. (1961 по 1965 год) Мотор 8 цилиндров, 160 лошадок. 100км/час автомобиль развивал за 11сек и бегал с максимальной скоростью 200км/час.

На этом была (пока) закончена эра восьмицилиндровых.

это на этой модели ставили рядный двигатель 8 цил?

[Antast]

Нет, рядных небыло. V8 ставили.