|
pepper
|
 |
« Ответ #30 : 10 Февраля 2012, 22:39:23 » |
|
будем расследовать...... тормоза на 38... да не лучшие - постоянно перегреваю, при том, что я не спортсмен... но эффективность торможения на порядок выше моей 31... видимо это просто проблема... будем решать - я поэтому и задал вопрос, просто помня 32й кузов и его гидравлику было сходное ощущени е от тормозов - вата
там же тоже гидравлика
хотя с точки зрения схемотехники, гидравлика не хуже пневмы.. и вакуума..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #31 : 10 Февраля 2012, 22:44:16 » |
|
Чтобы получить полноценое представление о езде на 8-ке надо просто проехать на полностью исправном автомобиле и потом понять на сколько все у тебя не так.
|
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
pepper
|
|
« Ответ #32 : 10 Февраля 2012, 23:01:30 » |
|
Согласен... где взять полностью исправную 8? напрокат:) ну или за виски:)
не я ща понимаю все проблемы - под машиной лужа... ну не лужа.. капли... но бесит.. воздух сосет - тоже бесит
тормоза ваще ... за гранью добра и зла.. порэтому стою перед выбором.. чинить ... или выкинуть все нах... и купить 73й мотор..
или 60й к которому привык и за много лет ни разу........ни разу не подвел... Титов не даст соврать - он выбирал эту машину... не помню толи 8 толи 9 лет назад
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
pat
|
|
« Ответ #33 : 10 Февраля 2012, 23:06:32 » |
|
Тормоза в 8-ке лечатся долго и упорно: Ганс, если мне не изменяет память, больше года с ними разбирался, меняя то одно, то другое...
Жестокость - однозначно смотреть стойки и пружины.
Ну, а поскольку автомобиль был, как понимаю, куплен недорого, то теперь, увы, наступает упоительное время вложений весьма недетских сумм.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
фотограф
|
|
« Ответ #34 : 10 Февраля 2012, 23:36:25 » |
|
Поскольку был абзац,хочу спросить у фотографа,посмею ответить. на всех машинах езжу порой достаточно агрессивноИ поскольку литраж провоцирует на динамичную езду,никакого дискомфорта и непонятки при торможении не испытывал НИКОГДА! считаю.если машина исправна,НИКАКИХ проблем и недостатков нет! Ни в каком авто: Ни в е-38,ни в е31,ни в е-24,ни в Z-8,все расчитано и дебаты про неэффективность тормозов-Утопия!
|
|
|
|
|
Записан
|
Сергей.
|
|
|
KLV
Постоялец
Сообщений: 226
Харьков
|
|
« Ответ #35 : 10 Февраля 2012, 23:49:41 » |
|
Ну с тормозами не всё так однозначно, на штатной резине и в штатных режимах - да, вопросов не возникает, но когда я поставил на е23 -19-е диски с резиной 255/35 и 285/30.. то родные чугунные суппорта при торможении с 200 перегревались... пришлось менять.. сейчас норма... четырехпоршневые алюминиевые суппорта с дисками от е38 решили проблему..
а по гидравлике... как по мне так она намного информативней работает при вытормаживании с больших скоростей чем пневмо.. когда исправная конечно
|
|
|
|
|
Записан
|
e23, e31
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #36 : 10 Февраля 2012, 23:57:22 » |
|
Согласен... где взять полностью исправную 8? напрокат:) ну или за виски:)
не я ща понимаю все проблемы - под машиной лужа... ну не лужа.. капли... но бесит.. воздух сосет - тоже бесит
тормоза ваще ... за гранью добра и зла.. порэтому стою перед выбором.. чинить ... или выкинуть все нах... и купить 73й мотор..
или 60й к которому привык и за много лет ни разу........ни разу не подвел... Титов не даст соврать - он выбирал эту машину... не помню толи 8 толи 9 лет назад
Замена мотора на М73-тянет замену всей проводки автомобиля,если конечно не запускать на старых блоках управения. А замена на м60 помимо 100% замены проводки и коробас за собой потянет. Не правильные мысли. Весной,а точнее ближе к лету могу дать проехать на своей,благо близко. |
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
AVALON
|
|
« Ответ #37 : 11 Февраля 2012, 01:54:19 » |
|
Замена мотора на М73-тянет замену всей проводки автомобиля,если конечно не запускать на старых блоках управения. А замена на м60 помимо 100% замены проводки и коробас за собой потянет.
М73 тоже потянет коробку. Ну и проблему тормозов и жесткой подвески это все же не решит... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
pepper
|
|
« Ответ #38 : 26 Февраля 2012, 12:23:17 » |
|
Костя Спасибо, обязательно воспользуюсь предложением:)))
К тормозам начал привыкать, трудно потом на 38 перезаживаться - любое торможение - экстренное:)))))))))
Кстати ура - поставил на учет без проблем со смешным номером ... х 850 се .... короче ни х..се какая 850:)
по мотору немного успокоился - все пока хорошо - такчто коллектора прокладки поменяю и лето катану - дальше видно будет...
а есть у кого гидроблок тормозной - я бы купил - поменять - посмотреть:)
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Февраля 2012, 14:05:37 от pepper »
|
Записан
|
|
|
|
Denis
E31 CLUB
Ветеран
Сообщений: 1968
BMW 850 Ci - продана...
г.Москва
|
|
« Ответ #39 : 26 Февраля 2012, 16:06:42 » |
|
Костя Спасибо, обязательно воспользуюсь предложением:)))
К тормозам начал привыкать, трудно потом на 38 перезаживаться - любое торможение - экстренное:)))))))))
Кстати ура - поставил на учет без проблем со смешным номером ... х 850 се .... короче ни х..се какая 850:)
по мотору немного успокоился - все пока хорошо - такчто коллектора прокладки поменяю и лето катану - дальше видно будет...
а есть у кого гидроблок тормозной - я бы купил - поменять - посмотреть:)
что за гидроблок тормозной? Блок ABS? |
|
|
|
|
Записан
|
Я за любой кипиш кроме голодовки!
|
|
|
|
pepper
|
|
« Ответ #40 : 26 Февраля 2012, 16:53:02 » |
|
Костя Спасибо, обязательно воспользуюсь предложением:)))
К тормозам начал привыкать, трудно потом на 38 перезаживаться - любое торможение - экстренное:)))))))))
Кстати ура - поставил на учет без проблем со смешным номером ... х 850 се .... короче ни х..се какая 850:)
по мотору немного успокоился - все пока хорошо - такчто коллектора прокладки поменяю и лето катану - дальше видно будет...
а есть у кого гидроблок тормозной - я бы купил - поменять - посмотреть:)
что за гидроблок тормозной? Блок ABS? Неее Абс работает - нужен тормозной гидравлический цилиндр |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
pepper
|
|
« Ответ #41 : 28 Февраля 2012, 13:54:31 » |
|
Катался вчера целый день - не могу пока удержаться до весны.... машина супер купил вчера у знакомых тюнингеров голову Nakamichi олдскульная - завалялась на складе - новая!!!! на 6 дисков и никаких мп3  Это конечно не родная голова, но вписалась хорошо... тотже минимализм и никаких блестяшек и мигалок... озадачил ребят как поставить акустику, чтобы не трогать интерьер... сказали будут думать, ближе к весне повезу на прокачку... планирую 3х полосный перед и сабик... типа мидбас в ноги, в штатный динамик внутрь сч и на треугольник пищалку... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Февраля 2012, 13:57:48 от pepper »
|
Записан
|
|
|
|
|
AVALON
|
|
« Ответ #42 : 28 Февраля 2012, 14:27:08 » |
|
Голова СУПЕРРРРР!!! Сам на такой стал чемпионом Украины по качеству звучания в безпроцессорном классе. Только увели ее у меня  Учти, эту голову нужно "уметь готовить". Компоновку ты верную озвучил, озвучь еще бренды и модели... Я не самый умный, но от грубых ошибок могу удержать. У головы немного мягкий бас. Нужно что-то агрессивное и панчевое на мид. И еще совет. Голова дает чистейшие, воздушные средние и высокие. Ставь то, что сможет это передать. Удачи! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
pepper
|
|
« Ответ #43 : 28 Февраля 2012, 14:32:41 » |
|
Спасибо
Ставить звук будет Интэкс эти ребята знают толк в звуке, мы сотрудничаем регулярно (я им лодки подгоняю на музыку)
Вообще из всего, что я слышал - мое ухо радует Polk Audio акустика и сабики... усилители - я отстал немного, но думаю ребята сами подберут, у них много железок на складе, я так понимаю сейчас рулит Audison ...хотя я не буду лезть в процесс - мне нужер Рок - джазз, блюз ... изредко Колбаса, чтобы поноситься
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Февраля 2012, 14:35:20 от pepper »
|
Записан
|
|
|
|
|
AVALON
|
|
« Ответ #44 : 28 Февраля 2012, 14:45:50 » |
|
Последний совет: не гоняйся за новыми компонентами. Развитие техники последних лет 10-15 шло по пути снижения издержек производства и снижения себестоимости. А не как на совершенствовании потребительских качеств. Пример - твоя голова. Ну не купишь сейчас такую. Не производится техника такого класса и качества...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
