Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7144
BMW E31 850
Германия
|
 |
« Ответ #30 : 07 Июля 2011, 11:41:06 » |
|
сейчас езжу на бмв в стоковом исполнении и даже лампочку не поменяю на тюнинговую. Нет смысла, да и зачем? Восстанови свою машину хотя бы в стоке, а потом тюнингуй  +1000  |
|
|
|
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
|
pat
|
|
« Ответ #31 : 07 Июля 2011, 11:47:32 » |
|
сейчас езжу на бмв в стоковом исполнении и даже лампочку не поменяю на тюнинговую. Нет смысла, да и зачем? Восстанови свою машину хотя бы в стоке, а потом тюнингуй +1000 +10000000000000000000000000  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Драйвер
|
|
« Ответ #32 : 07 Июля 2011, 12:22:30 » |
|
Всем спасибо.
|
|
|
|
|
Записан
|
Можно сменить квартиру, жену и даже Родину но БМВ только на БМВ . . .
|
|
|
Vadim M3
Постоялец
Сообщений: 181
Украина, Киев
|
|
« Ответ #33 : 07 Июля 2011, 12:25:46 » |
|
еще вот интересно чем отличается Битурбо от ТВИНтурбо ?
Твин турбо и би турбо это разные названия одного и то того же - наличия 2х турбин на моторе. А вот уже конфигурация может быть параллельной или секвентальной. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
pat
|
|
« Ответ #34 : 07 Июля 2011, 18:31:58 » |
|
еще вот интересно чем отличается Битурбо от ТВИНтурбо ?
Твин турбо и би турбо это разные названия одного и то того же - наличия 2х турбин на моторе. А вот уже конфигурация может быть параллельной или секвентальной. Он припал к другому источнику мудрости...  http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=10111 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RMaks
Старожил
Сообщений: 431
ИЖ-412 ИЭ, М 214221-150
Там тепло
|
|
« Ответ #35 : 07 Июля 2011, 19:14:46 » |
|
Валь, давай вообщем пиши все что ты хочешь сюда, я по мере возможности буду тебе отвечать, показывать и рассказывать. Если кто захочет, тот тоже примет участие. Спрашивай.
Лучше в личку. Костя тему снесет. Даже если не сразу то через пару дней. Тут же опять разборки начнутся. ... Хотя....может и не так будет 1. Все же хочу тормоза от каена. Почитал на м-повере . Народ пишет что классные, что не какие бвмшные не сравняться и т.д. и т.п. Я на машине редко езжу- поэтому колодок мне на долго хватать будет. ЗА сколько у Вас в москве можно взять диски с супортами и колодками ? Мне тоже можно спросить? Хочу клапанные пружины от М73. Поздние, конические Номер - 11 34 1 432 484 ЗЫ в стоке уже сделал )) |
|
|
|
|
Записан
|
Не кочегары мы, не плотники.
Но сожалений лишних нет, как нет...
|
|
|
Vadim M3
Постоялец
Сообщений: 181
Украина, Киев
|
|
« Ответ #36 : 07 Июля 2011, 21:00:41 » |
|
еще вот интересно чем отличается Битурбо от ТВИНтурбо ?
Твин турбо и би турбо это разные названия одного и то того же - наличия 2х турбин на моторе. А вот уже конфигурация может быть параллельной или секвентальной. Он припал к другому источнику мудрости... http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=10111Тема там классно названа - Продам Мало Бу Пер Торм Диски и Колодки М5 Е-60.Фиг поймешь что продает, толь мало то ли бу  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #37 : 07 Июля 2011, 21:47:35 » |
|
По поводу тюнига. Не наша это тема процентов на 90. Основной смысл,который проходит красной нитью по всем статьям-не будь как лох,не будь как все! Купи!!!!!!! Пох что,о истрать деньги!!! А вот будет ли толк? Да практически нет. Только грамотные мотористы,обладающие знаниями инженеров, могут грамотно форсировать мотор. Так же и с подвесками и любыми другими доработками. А аэродинамические обвесы!!!! Отдельная тема. Дорого-просто не реально,а в итоге тупой пластик и саморезы! Жопа! Отдать 8500 евро за обвес Кениг,который весит как чугунный мост и еще надо испортить практически безвозвратно всю машину. Красиво-да,но если этот комплект кто увидит в натуре думаю рад не будет,а фирма известная....
|
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
dzenka
Гость
|
|
« Ответ #38 : 07 Июля 2011, 22:36:35 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
dzenka
Гость
|
|
« Ответ #39 : 07 Июля 2011, 22:38:30 » |
|
сейчас езжу на бмв в стоковом исполнении и даже лампочку не поменяю на тюнинговую. Нет смысла, да и зачем? Восстанови свою машину хотя бы в стоке, а потом тюнингуй +1000 +10000000000000000000000000 я думаю, что если бы у него была возможность ездить на такой же бмв, как у тебя... он бы тоже по поводу тюнинга не думал бы  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #40 : 07 Июля 2011, 22:39:34 » |
|
Вообще не понимаю зачем их красить? Есть ли хоть одно практическое полезное свойство после окраса? Отделение моторспорт то же их не красит? Так зачем?
|
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
dzenka
Гость
|
|
« Ответ #41 : 07 Июля 2011, 22:41:32 » |
|
Вообще не понимаю зачем их красить? Есть ли хоть одно практическое полезное свойство после окраса? Отделение моторспорт то же их не красит? Так зачем?
Ну мне так продали, что я могу сделать... сниму перекрашу, если ты против |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #42 : 07 Июля 2011, 22:42:04 » |
|
Я думаю возможность есть у каждого,но не все используют тот единственный шанс и принимают не верное решение.
|
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
dzenka
Гость
|
|
« Ответ #43 : 07 Июля 2011, 22:44:06 » |
|
Я думаю возможность есть у каждого,но не все используют тот единственный шанс и принимают не верное решение.
Соглашусь, но по серьезности вопроса, я думаю нос не дорос у него пока. У него все впереди.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
dzenka
Гость
|
|
« Ответ #44 : 07 Июля 2011, 22:45:51 » |
|
Вообще не понимаю зачем их красить? Есть ли хоть одно практическое полезное свойство после окраса? Отделение моторспорт то же их не красит? Так зачем?
чот ты мну зацепил...блин...придется снимать перекрашивать.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
