В продаже на авто.ру

[Костян]

если действительно такой пробег.........и их так мало............ездить нельзя на ней!!!!!!!!!!))))))))))только как экспонат в коллекцию бл......а мне дйствительно завидно.я б жил в гараже с такой коллекцией))))))))))а какая кпп на 5.7 устанавливалась?неужели та же 4hp24?

Изучайте материальную часть))),там только МКПП!!! Может быть еще переключение шифтроник,но не на всех машинках.

[tiger]

изучал.просто в обьявлении-акпп...........а фотки невнимательно посмотрел.........

[Ruslik]

Сегодня почитал всю тему от и до. Немного улыбнуло. Обсуждений море. А улыбнуло от того как взрослые дяденьки письками меряются    . Решил высказать своё мнение. У каждого свой подход к машине. Кто то хочет взять дрова, покрутить гаечки и наслаждаться процессом восстановления, кто то как понт V12, кто то просто погонять, высосать всё и продать. Какая коллекционная модель? Кто собирает коллекцию давно приобрёл хороший экземпляр. Греет конечно душу что не часто встретишь на дороге. Лично мне нравится в Е31 это кузов, остальное просто ф топку. Сейчас моя полностью разобрана, на покраске. Хожу смотрю и мысли разные посещают, в основном только что всё можно поменять на более новое и более качественно выполняющее свои функции. И начну скорее всего с элекрики. Очень сильно хочу CAN шину (удобно работать).

[Костян]

Я тоже так думал в свое время. Итог-немыслемое количество денег на ветер. Мониторы,DVD и всякая эта "современная" начинка ни стоит ни гроша.
 Ценность имеет машина близкая к заводу. Вот даже е34 продают за сумму больше миллиона,потому как там все в сохране. А корч в кузове е31,ни о чем. Только такой же любитель оценит,но как правило,машина одного владельца. Над этим подумайте.

[Ruslik]

Я тоже так думал в свое время. Итог-немыслемое количество денег на ветер. Мониторы,DVD и всякая эта "современная" начинка ни стоит ни гроша.
 Ценность имеет машина близкая к заводу. Вот даже е34 продают за сумму больше миллиона,потому как там все в сохране. А корч в кузове е31,ни о чем. Только такой же любитель оценит,но как правило,машина одного владельца. Над этим подумайте.

Таких машин единицы у нас. Мне допустим достался вариант не из лучших. Такое ошушение что кто то использовал машину как донора, всё норм. поснимал и поставил на другую, а эту скинули. Куда не копну везде сопли, скрутки . Да ладно, не в этой теме. Скажу одно нет плохих машин. Цена должна соответствовать состоянию авто. И человек который берёт такую машину должен осознавать к чему далее готовиться ))))).

[Костян]

Я тоже так думал в свое время. Итог-немыслемое количество денег на ветер. Мониторы,DVD и всякая эта "современная" начинка ни стоит ни гроша.
 Ценность имеет машина близкая к заводу. Вот даже е34 продают за сумму больше миллиона,потому как там все в сохране. А корч в кузове е31,ни о чем. Только такой же любитель оценит,но как правило,машина одного владельца. Над этим подумайте.

Таких машин единицы у нас. Мне допустим достался вариант не из лучших. Такое ошушение что кто то использовал машину как донора, всё норм. поснимал и поставил на другую, а эту скинули. Куда не копну везде сопли, скрутки . Да ладно, не в этой теме. Скажу одно нет плохих машин. Цена должна соответствовать состоянию авто. И человек который берёт такую машину должен осознавать к чему далее готовиться ))))).

Вот это верно подмечено! Машины с 90-хх. Они прошли через такое горнило тюнинга и улчшайзенга....и покупая за 30,400,500 и даже близко к миллиону не стоит рассчитывать на идеально состояние!
 Многие польстившись на красивые обводы кузова и одидаемую мощ,покупают,не понимая,с чем придется столкнуться. А сталкиваются с тем,что перечислено выше. Проводка на скрутках,дырки от супер музыки в панелях,чудесные накладки на педали и жуткие рули и ручки
 И поднять такую машину и пепла стоит очень и очень дорого,но как и описал выше ценность в будущем будет приобретать заводское состояние. А дальше решать каждому,за свой личный экземпляр.

[JohnRender]

А сталкиваются с тем,что перечислено выше. Проводка на скрутках,дырки от супер музыки в панелях,чудесные накладки на педали и жуткие рули и ручки

...и это перечислена такая мелочь, Костя! Складывается впечатление, что это самое главное в Е31?! Открываем капот и всё, что мы видим - в основном под замену! Включая шумку на капот, кстати Поднимаем машину и всё, что мы видим - под замену. Вы конечно можете питать иллюзии, что и так всё устроит, но если это не клумба под окном, то придется вкладывать.

P.S. Недавно спрашивал у одного человека о его машине на предмет её покупки. Пробег порядка 180ткм. Хозяин гордо мне заявил, что ничего не делал с машиной- типа аутентична. Вывод я сделал в эту же секунду - делать придётся мне. Спасибо, говорю, если только в 10 раз дешевле от стоимости, а так вообще нет смысла платить за кусок металла, который развалится и потечет буквально на первой же тысяче км Факт, проверенный уже всеми старожилами на этом форуме и не только на этом.

Всем мир!

[фотограф]

http://auto.ru/cars/used/sale/1015307321-ba3cd/

[Александр750]

Симпотичная)

[Костян]

http://auto.ru/cars/used/sale/1015307321-ba3cd/

Матовая .
 

[lightjockey]

http://auto.ru/cars/used/sale/1015307321-ba3cd/

Агонь

[Михаил]

Салончик 

[Костян]

 Диски такие были у меня

[mitrafan]

http://auto.ru/cars/used/sale/1015307321-ba3cd/

надеюсь это плёнка ,про коллекционный экземпляр хозяин явно по горячился

[Ярослав]

Диски такие были у меня

Поменьше будут, а вообще эта черная чем-то цепляет, хоть и пороги от е36)