Проблемы с двигателем

[Мирослав]

Как работает система перекачки? И как ее можно проверить?
Хотя, ИМХО, это не этот случай. На трассе и при оборотах выше 2000 даже одна половина более-менее стабильно работает. Проблема вылезает, когда шарашишься в пробке и двигатель работает на холостых. До этого расходовал бак до зажигания лампочки, проблем никогда не было.

Никак её не проверишь. Топливо перекачиваеться из одной половинки бак в другую за счёт движения топлива из возвратной магистрали. Нужно смотреть ( продувать ) трубки. Ноя присоеденюсь к предложению долить бензина если машина долго стоит с бензином он может здорово разложиться! Лично я сталкивался с такой проблемой, когда авто не хотели ехать по этой причине. Даже если дело не в этом - будет лучше после длительной стоянки "освежить" бензинчик..

У меня было что-то подобное. Проблема решилась заменой датчика на проводе 6-го цилиндра. Новый провод мне собирали на дилере, т.к. нужно спецоборудование.

Да, нужно. Называеться - "ПЗР" (равильно заточеные руки).

[Vlad_K]

Сегодна провел первое исследование (система зажигания).
Итоги:
1. Дохлый ротор распределителя зажигания цил. 7-12 (отвалился кусок при демонтаже, обнаружены трещины) - под замену.
2. Дохлая катушка зажигания цил. 7-12 (обрыв вторичной обмотки) - под замену.
3. Проблемы со свечой 12 цилиндра (дает сопротивление на землю порядка 17К, при отключении от провода зажигания - бесконечность). что с ней конкретно сказать не могу - не удалось выкрутить.

Исследование остального пока не проводилось, т.к. машина стоит в разобранном состоянии.

[Костян]

Система перекачки топлива не одинакова на всех моделях. На машинах ранних годов выпуска шланги перекачки находятся снаружи бака,а после стали располагать внутри.

[Турист]

3. Проблемы со свечой 12 цилиндра (дает сопротивление на землю порядка 17К, при отключении от провода зажигания - бесконечность). что с ней конкретно сказать не могу - не удалось выкрутить.

Вообще жесть. Как ты ее обслуживаешь,если неможешь свечу выкрутить? Может стоит поехать в сервис,где у слесарей есть руки,а у сервиса инструмент?

[Vlad_K]

Вообще жесть. Как ты ее обслуживаешь,если неможешь свечу выкрутить? Может стоит поехать в сервис,где у слесарей есть руки,а у сервиса инструмент?

Вот у слесарей-то, к сожалению, руки есть далеко не всегда... Год назад на сервисе в числе прочих работ была произведена замена свечей и именно ими данная свеча была закручена так, что штатным ключом я не смог ее вывернуть. К сожалению, при приемке машины, я не в состоянии проверить качество выполнения всех работ...

[FAN]

Чем дело то закончилось?Я думаю многим будет интересно...

[Доктор]

Автор,да-да очень интересно на какой стадии,что накопал?
Недавно тоже такую проблему решал...

[Vlad_K]

Упс...
Я думал, что по итогам все рассказал. Видать, запамятовал. Звиняйте. 

Заменено на оригинал
1. Роторы распределителя зажигания (оба).
2. Крышки распределителей зажигания (обе).
3. Катушки зажигания (обе).

Проведена ревизия высоковольтных проводов - все в порядке.
Проведена ревизия свечей. Стояли NGK BKR6EQUP - как выяснилось, дерьмо редкостное. При проверке на стенде 1 не работала вообще, 7 шили по корпусу. Как сказали сервисмены, это с ними обычное явление. Выкинул их. Поставил BOSCH FR78X.

Все стало значительно лучше.
На очереди замена бензонасоса.

[Доктор]

"...Вчера съездил на диагностику. Ошибки по цилиндрам 1-6 - лямбдазонд. Стерли, больше не появлялясь. По цилиндрам 7-12 - лямбдазонд, система зажигания. Стерли, появляется вновь. Настораживает время открытия форсунок по цилиндрам 7-12 - 0.6 ms при 7.2 ms по цилиндрам 1-6. Т.е., если я правильно понял, то в цилиндра 7-12 топливо практически не поступает... Естественно, по ним лямбдазонд дает бедную смесь..."
Диагностику делал?Время открытия форсунок изменилось на левую половину?