|
Karaya1
|
 |
« : 06 Марта 2008, 18:25:45 » |
|
Вчера разосрал свою механику немного... На горячую что - то гремит в районе коробки, при выжатом сцеплении перестает, т.е. гремит на нейтралке, холостых... при ПОВЫШЕНИИ ОБОРОТОВ ТОЖЕ ПЕРЕСТАЕТ, звук скорее утробный, поэтому грешить например на термозащиту глушителя сложно (хотя при повышении оборотов почти пропадает!!!???) Так собственно, с такими симптомами выжимной или скорее первичного вала?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #1 : 06 Марта 2008, 19:36:06 » |
|
Выжимной шумит когда нажимаешь на педаль сцепления.Так,что это коробка.
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #2 : 06 Марта 2008, 19:50:06 » |
|
Вчера разосрал свою механику немного... На горячую что - то гремит в районе коробки, при выжатом сцеплении перестает, т.е. гремит на нейтралке, холостых... при ПОВЫШЕНИИ ОБОРОТОВ ТОЖЕ ПЕРЕСТАЕТ, звук скорее утробный, поэтому грешить например на термозащиту глушителя сложно (хотя при повышении оборотов почти пропадает!!!???) Так собственно, с такими симптомами выжимной или скорее первичного вала?
Скорее всего подшипник между первичным и вторичным валом.Найти не реально.У меня только на холстых.Андрей по совету бывалых рекомендует пару тюбиков молибденовой присадки для транссмисии влить.Говорят помогает.В принципе терять не чего. |
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #3 : 06 Марта 2008, 20:00:35 » |
|
А от оборотов зависит, если поднимаю, шум почти исчезает.... (на нейтралке)? Очень хочется надеятся, что просто что - то не закреплено.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #4 : 06 Марта 2008, 20:35:29 » |
|
А от оборотов зависит, если поднимаю, шум почти исчезает.... (на нейтралке)? Очень хочется надеятся, что просто что - то не закреплено.
Надежда умирает последней. |
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
Probenik
|
|
« Ответ #5 : 06 Марта 2008, 21:28:49 » |
|
кто-то мне советовал при таких симптомах масло в коробочке проверить, скорее всего его мало и нужно будет долить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Antast
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 7144
BMW E31 850
Германия
|
|
« Ответ #6 : 07 Марта 2008, 00:55:01 » |
|
Выжимной шумит когда нажимаешь на педаль сцепления.Так,что это коробка.
А не наоборот???  |
|
|
|
|
Записан
|
ДОВЕРЯЙ ТОЛЬКО СЕБЕ......
|
|
|
|
Karaya1
|
|
« Ответ #7 : 07 Марта 2008, 01:02:31 » |
|
Уже мнений 20 по этому вопросу выслушал и .... с соотношением 10 к 10 ничья... так выжимной или первичного вала??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #8 : 07 Марта 2008, 09:12:56 » |
|
Все просто.Когда нажимаешь педаль выжимной нажимает на карзину сцепления,соответственно от начинает крутиться.Когда педаль отпущена от вообще не крутится. Так может греметь подшипкик когда он не крутится?
При нажатой педали первичный вал КПП останавливается,включаем передачу,отпускаем сцепление начинает вращаться первичный,вторичный вал и та передача,которую включили.
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
Костян
Глобальный модератор
Ветеран
Сообщений: 10199
Королев
|
|
« Ответ #9 : 07 Марта 2008, 19:21:58 » |
|
Все просто.Когда нажимаешь педаль выжимной нажимает на карзину сцепления,соответственно от начинает крутиться.Когда педаль отпущена от вообще не крутится. Так может греметь подшипкик когда он не крутится?
При нажатой педали первичный вал КПП останавливается,включаем передачу,отпускаем сцепление начинает вращаться первичный,вторичный вал и та передача,которую включили.
Можно писать много,но результат-подшипник КПП.Масло доливал,менял,менял на другое...бестолку. |
|
|
|
|
Записан
|
Нет ни чего случайного в этой жизни. Есть цепочка событий,которые складываются в судьбу.
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #10 : 07 Марта 2008, 19:26:39 » |
|
Именно КПП,а не выжимной.
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
timbat
|
|
« Ответ #11 : 08 Марта 2008, 00:07:07 » |
|
Скажу точно ,а может и не совсем точно это подшипник кпп ,т.к. все подшипники в кпп роликовые за исключением первичного вала.Так же может выйтиз строя подшипник первичного вала который находится в коленвале ;из за нехватки масла то же может быть если долго кататься без масла,или после аварии так же вожможно(сепаратор подшипника пластиковый и имеет свойства разрушаться от износа или удара).Если говорить о нажимном подшипнике сцепления то он вращается постоянно не зависимо от положения педали сцепления.Так что при нажатии педали сцепления шум может только увеличиться!
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 Марта 2008, 00:10:47 от timbat »
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #12 : 08 Марта 2008, 00:11:28 » |
|
Скажу точно ,а может и не совсем точно это подшипник кпп ,т.к. все подшипники в кпп роликовые за исключением первичного вала.Так же может выйтиз строя подшипник первичного вала который находится в коленвале ;из за нехватки масла то же может быть если долго кататься без масла,или после аварии так же вожможно(сепаратор подшипника пластиковый и имеет свойства разрушаться от износа или удара).Если говорить о нажимном подшипнике сцепления то он вращается постоянно не зависимо от положения педали сцепления.
Подшипник коненвала при не нажатом сцеплении вообще не крутится.Т.к. скорость к/в=скорости первичного вала коробки. |
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
timbat
|
|
« Ответ #13 : 08 Марта 2008, 00:24:06 » |
|
зато он может просто болтаться если слишком изношен
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Турист
|
|
« Ответ #14 : 08 Марта 2008, 00:26:06 » |
|
Только в тот момент когда нажата педаль,а так вал диск сцепления держит.
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег
|
|
|
|
