Привет! Помогите!

[Турист]

Е31 это в первую очередь автомобить и смотреть его состояние при покупке нужно так же как любой другой авто.

В первую очередь смотри наличие всех даталей(без которых машина может двигаться) иначе потом,чтобы собрать полный комплект понадобится не малая сумма денег.

Да и никогда неслушай продавца,ведь даже продавая полное весло,он может рассказывать какая хорошая,живая машина.

[Драйвер]

все я понял. Всем спасибо.
 ПодИтоЖим!!! И так, если я хочу добиться от е31 максимальной резвости то мне нужно взять 840 . но их как я понял на механике не было ! ?... но если все же я и возьму то я смогу без особых переделок воткнуть туда двигло от м 5 е39 ! ? Я все правильно понял ???? т.е. начиная от жгута проводов и всего навесного под капотом и заканчивая редуктором все подойдет от 8-ки???? CSI нормальную в районе 5000-7000 тыщ евраков я не найду....но 840 взять смогу. подскажите пожалуйста во сколько станет мне замена в таком случаи двигла от  м-5???плюс минус штука.....
Чего я хочу....все же постараюсь объяснить....850 или 840...в общем е31 эта та машина о которой я мечтал с 8 лет...сначала в виде модельной игрушки....теперь же я хочу и имею возможность приобрести настоящий агрегат......подаю  свою е 32.... покупаю  ваз 2108-09 и эту красавицу.....все меня отсоветывают....мол запчасти хрен найдешь...и т.д. Вопрос встречный. Я полазил по томуже екзисту,потому что сам для своей там все заказываю, там вроде как все под заказ есть, это  действительно так или вы берете где то запчасти в другом месте? .....
я не собираюсь рвать в драге все на свете да и не для драга цель покупки этого авто...а именно для понтов... ...и чтобы можно было заставить попотеть от страха на старте со светофора разных там ....гольф класса...)))

[Драйвер]

по поводу "деталей без которых машина может двигаться"...это о чем именно речь? напиши пожалуйста....

[Karaya1]

И так, если я хочу добиться от е31 максимальной резвости то мне нужно взять 840 . но их как я понял на механике не было ! ?...

были

CSI нормальную в районе 5000-7000 тыщ евраков я не найду....но 840 взять смогу.

не сможешь

подскажите пожалуйста во сколько станет мне замена в таком случаи двигла от  м-5???плюс минус штука.....

15

я не собираюсь рвать в драге все на свете да и не для драга цель покупки этого авто...а именно для понтов... ...и чтобы можно было заставить попотеть от страха на старте со светофора разных там ....гольф класса...)))

Лучше вообще не покупай... купи 350Z, или RX - 7..,8, или Сильвию, или Скай, или ....

[Helden]

я не собираюсь рвать в драге все на свете да и не для драга цель покупки этого авто...а именно для понтов... ...и чтобы можно было заставить попотеть от страха на старте со светофора разных там ....гольф класса...)))

Лучше вообще не покупай... купи 350Z, или RX - 7..,8, или Сильвию, или Скай, или ....

Может всё же лучше М3, М5.... сразу и без доработок.... хотя и в них можно турбину засунуть....
Но на твоем месте, судя по твоим желаниям, я бы посоветовал поступить следующим образом:
купить самую дешевую е31 (от мечты уже никуда не уйдешь!) на ручке и, если уж так хочется погоняться, сделай ей СНАЧАЛА глубокий тюнинг тормозов, а потом, постепенным раскрытием, поставь на V12
2 турбинки! В Москве такую долго продавали за 40 тыщ зеленых, битурбо 600 л.с. 
Могу даже две-три команды порекомендовать, которые турбуют БМВ в Москве!

[Cyrax]

Если купить самую дешёвую е31, она при резвом разгоне, наверное, рассыпется на ходу)))

[Helden]

Если купить самую дешёвую е31, она при резвом разгоне, наверное, рассыпется на ходу)))

Обслуживать надо машину в нормальном сервисе и ставить только оригинальные или качественные тюниговые детали, и что бы во всем, что касается безопасности (в том числе и шины!) было под контролем и ответственности профессионала!

[Cyrax]

Может, тогда есть смысл купить не самую дешёвую машину, а нормальной стоимости и в приличном состоянии, чтоб потом не заморачиваться с ремонтом, а сразу оттюнинговать?
Хотя для 8-ки полностью признаю только тюнинг от Alpina Самый подходящий по стилю, ИМХО.

[Драйвер]

ПОЧЕМУ не смогу взять за 5000-7000 840 на механике?

[Драйвер]

я не собираюсь рвать в драге все на свете да и не для драга цель покупки этого авто...а именно для понтов... ...и чтобы можно было заставить попотеть от страха на старте со светофора разных там ....гольф класса...)))

Лучше вообще не покупай... купи 350Z, или RX - 7..,8, или Сильвию, или Скай, или ....

Может всё же лучше М3, М5.... сразу и без доработок.... хотя и в них можно турбину засунуть....
Но на твоем месте, судя по твоим желаниям, я бы посоветовал поступить следующим образом:
купить самую дешевую е31 (от мечты уже никуда не уйдешь!) на ручке и, если уж так хочется погоняться, сделай ей СНАЧАЛА глубокий тюнинг тормозов, а потом, постепенным раскрытием, поставь на V12
2 турбинки! В Москве такую долго продавали за 40 тыщ зеленых, битурбо 600 л.с. 
Могу даже две-три команды порекомендовать, которые турбуют БМВ в Москве!

сколько юудет стоить это самое присловутое турбирование? от и до?

[Cyrax]

ПОЧЕМУ не смогу взять за 5000-7000 840 на механике?

Я думаю, речь шла о том, что в хорошем состоянии 840 не купить за 5-7 тысяч долларов.

[Драйвер]

сайт mobile.de ч все от туда..... или за эти деньги не раельно что то в более менее нормальном состоянии взять?

[Драйвер]

ПОЧЕМУ не смогу взять за 5000-7000 840 на механике?

Я думаю, речь шла о том, что в хорошем состоянии 840 не купить за 5-7 тысяч долларов.

сорри что не уточнил! 5000-7000 тыЩь евро......не долларов ЕВРО!! ??? ТАК ЧТО????

[Cyrax]

7000 евро - грубо говоря, 250 тысяч рублей.
Может, за 7000 евро можно где-нибудь в Европе купить, но сюда перегонять - это дорого.
Вы посмотрите среднюю стоимость восьмёрок на auto.ru. Не меньше 300 точно.

Вот ещё нашла диаграмму. Не знаю, достоверна ли она, но похоже на правду...
http://www.obyava.ru/cars/bmw/850/#a2

[Костян]

 Человек вроде бы не хочет таможить?