Не едет. Нужна идея.

[Виктор]

У меня была е32  3.0 на механике 94 г.в. по паспорту 8.5 до 100, взял в 97 году ехала она для трёх литров очень быстро, а пять литров по разгоняется паспорту за  7.4. Разницы в динамике особой нет.
Мне нравится что 5 литров прет с уже с холостых.
А кто хочет гонять советую купить м3.
А вобще к любой динамике привыкаешь, и начинает хотется большего. Наверно в бугатти ваэрон истина.

[Antast]

[/quote]

Незнаю что греет душу,но Е38 М60В30 ни едет ни хрена!
[/quote]


Не совсем согласен...наверно от обкатки мотора много зависит    Но нашу Е38 730 недавно продали, проехали 8 лет.....ЗВЕРЬ !!!!
 Правда механика была...может на автомате хуже ??

 Андрей

[Мирослав]

У меня несколько лет была 530touring- (по весу - почти е38) с м60в30 - ехала на зависть многим! Хотя и на автомате.

[turistmox2]

У приятеля была Е38 730 АКПП-просто отвратительно ехала. Еще у киента есть Е34 530 она уже получше. А вот Е34 540-вот это ВЕЩЬ!!! Но я всё равно не люблю М60.Его вечно трясёт.сопливится.ремонт не дешевый и т.д.

[SERG]

8-ка едет так,как позволяют ей конструктивные и иные возможности.Знаю точно,что это авто не для стритрэйсеров всяких-разных.Для своего возраста динамика этой машинки заслуживает внимания.На мой взгляд весь кайф от обладания этой машиной получаешь именно на скоростях более 100 км/ч,когда едешь по трассе в свое удовольствие...

[Мирослав]

У приятеля была Е38 730 АКПП-просто отвратительно ехала. Еще у киента есть Е34 530 она уже получше. А вот Е34 540-вот это ВЕЩЬ!!! Но я всё равно не люблю М60.Его вечно трясёт.сопливится.ремонт не дешевый и т.д.

У меня ничегоне сопливилось и не текло...  И вообще никакаих проблем с моторм не было...
Может действительно как повезёт..?
Но тогда это не очень гуд...

[mityakin]

На мой взгляд весь кайф от обладания этой машиной получаешь именно на скоростях более 100 км/ч,когда едешь по трассе в свое удовольствие...

Вчера как раз ехал из Минска в Москву на своей и лишний раз убедился в этом. Действительно, машина оживает и в плане динамики и в плане управления после 100 или даже 120.

[SERG]

На мой взгляд весь кайф от обладания этой машиной получаешь именно на скоростях более 100 км/ч,когда едешь по трассе в свое удовольствие...

Вчера как раз ехал из Минска в Москву на своей и лишний раз убедился в этом. Действительно, машина оживает и в плане динамики и в плане управления после 100 или даже 120.

Можно было познакомиться...

[mityakin]

На мой взгляд весь кайф от обладания этой машиной получаешь именно на скоростях более 100 км/ч,когда едешь по трассе в свое удовольствие...

Вчера как раз ехал из Минска в Москву на своей и лишний раз убедился в этом. Действительно, машина оживает и в плане динамики и в плане управления после 100 или даже 120.

Можно было познакомиться...

Нашлись дела в вашем славном городе, так что знакомство - это вопрос скорого времени

[SERG]

Замечательно,сообщай по возможности,встретим..

[НВА]

То Karaya1:

3) Клапана вентиляции давление не держат. Заказал новые.

Как определил что не держат? После замены что-нибудь изменилось? Менять трудно?

[SERG]

Есле выбросить 1-й пункт и 3-й,то на 70% решится твоя проблемма.МКПП-рулит! Все остальные советы по поводу удаления части салона бред ИМХО.Вы же не на драгрейсинг собрались.

Да, МКПП и исправный двигатель!!!   

Недавно стал понимать,что все вышенаписанное правда... ,если конечно проблема в просто "не едет..."

[Костян]

 Пожалуй,что срезюмирую.
Динамика автомобиля должна полностью соответствовать тому,что заложили конструкторы.Если Вам кажется,что Ваш автомобиль едет не достаточно быстро-прокатись в машине друга.Если так же,то все в норме и стремиться не к чему.Если медленнее-ищите неисправность.
 А вот уж если Вам перестала нравиться динамика,а с кузовом расставаться не хочется,то тут варианты
 а.Взять для начала у друга проехать на МКПП.
 б.Взять у друга CSI .
 г.Ну и Альпину с шифттроником .
Сделать для себя выводы.
 а.Заменить АКПП на МКПП
 б.Купить S70.
 в.Продать и купить Альпину-дооснастить не реально.
 Удачи в эксперементах
 

[Турист]

Был такой случай.У нас в сервисе примерно полтора года тому назад стояли 3 850.Одна из них моя бывшая.И 3 хозаина этих машин.Все по очереди прокатились на каждой машине.Первому понравилась по разгону манина №2.Второму №3,а третьему №1.

Вот так,всё очень субъективно.Та машина которая понравилась мне,теперь моя.

[НВА]

Когда на моей машине проехал механик, который ремонтировал и ездил как-то раньше на другой 850-ой, то сказал, что моя "не едет" . После того как я его прокатил сам (на своей), он взял свои слова назад и заявил, что видимо его просто впечатлила динамика первой 8-ки на которой он впервые в жизни проехал