Горячая ванна с антифризом и дымовой завесой в е31

[Д@нил@]

кстати похожая ситуация у меня произошла когда катался на е 36, стою в пробке в районе Мытищи , на ярославке утро пробка ,на улице зима минус 20  .  и в какой то момент при переключении скорости со 2 на 1 и отпустив сцепление , салон превратился в миг в финскую сауну а я был похож на персонаж как в выражении "Ежик  в тумане"  отбуксировали в сервис ,разобрали лопнул радиатор печки прям по боковому шву !! поэтому не завидую форумчанину ,так как сам через это проходил зрелище и ощущения не из приятных!!!

[Алексей]

Альтернативы зачастую нет,если купить трубку оригинал,то она будет еще тех лет выпуска,а значит качество высшее.
Ниссанс-основного радиатора хватило на 8 тысяч км,поменял на behr,рассчитываю на долго.

А что случилось с Ниссанс? Лопнул?

[Д@нил@]

Альтернативы зачастую нет,если купить трубку оригинал,то она будет еще тех лет выпуска,а значит качество высшее.
Ниссанс-основного радиатора хватило на 8 тысяч км,поменял на behr,рассчитываю на долго.

А что случилось с Ниссанс? Лопнул?

Могу сказать и своей практики , у меня разрывало всегда пайку между кассетой радиатора и сотами !

[major_look]

я б еще посоветовал крышку поставиить с клапаном на меньшее давление.(1.2-1.4вместо 2)

поподробнее?номер или как её определить?)

[major_look]

Бехр трубка, бехр помпа, бехр термостат, все бы сразу поменять,
будет баба-ягодка опять:)

Разбирал как было написано ранее, только центральную консоль, панель не снимал?

а я один хрен салон мыл,всё снимал,а так пришлось открутить боковые болты торпеды,бардачок,и тока тогда смог снять крышку

[tiger]

повторюсь ,парни,ставьте крышки с меньшим давлением.это несколько повысит т-ру кипения антифриза(некритично)но и предотвратит в какой-то мере от таких неприятностей.