e31club.ru - Форум

Рестайлинг (АКПП 5 ст.), куплен в 2005 в Тойота Кунцево. Я второй владелец, покупал у друга. Не битый. Все исправно, без недостатков. Дистанционный запуск. 2 комплекта колес (зима, лето)+ 3-й комплект зимних. Новая передняя оптика, старая прилагается. Осмотр запад, центр, по договоренности. Цена 1100000 для клуба.
Продаю по причине того, что стал не нужен, на нем практически не езжу. Раньше был авто для зимы
(http://s017.radikal.ru/i404/1604/75/231acd9d424b.jpg) (http://radikal.ru/big/41b8c32a14d64e68882d95b0b42e488b)
(http://s017.radikal.ru/i405/1604/20/94d3d48c6e8e.jpg) (http://radikal.ru/big/a2cc34650e1b49d4a1b4fd78d8b86088)

Лифтануть, трактора, лебедки, барахла на миллион - и в Уренгой, кататься.

Попробую продать, если интереса не будет- оставлю для снегопадов, перевозки всякой всячины и поездок в дальние дали.
Оптика новая, старая прилагается. Подвеска вся родная, за исключением шаровых опор. Поменял на всякий случай. Комплектация максимальная для этой модели и этого года.
Живу за городом, но до дома уверенный асфальт, а до работы 50 км. На каждый день смысла в нем нет никакого, даже зимой. Только когда сильный снег, а это от силы 10-15 дней в год.

с таким кенгурятником не оформят сейчас :)))

Вова бери! Я тебе оформлю **ok**

Он крепится на 4 болтах. Плюс надо отсоединить Хеллу.
Дел на 20 минут, если не спеша.

Классная неприхотливвая и надежная тачка даром,и хозяин реально адекват,жаль образ жизни у меня чуть иной,а так воще б не думал)

Подниму тему.
Цену снижаю- теперь 1 050 000 р

Если б дизель - завтра бы забрал

Дизель на сотке сомнительное удовольствие- слабый, шумный и комплектация будет очень тощая.
На двухсотке другое дело...
Если машина для рыбалки и тп, тогда бензин точно лучше, тк пробеги в этом случае не принципиальны

А чем дизель лучше? Кроме меньшего расхода топлива?да и то скорее всего компенсирует разницу этого аргумента первый ближайший ремонт ТНВД. Поправьте если я не прав)
Еще вопрос по уровню расхода топлива можно-ли судить о состоянии двигателя и возможном пробеге))?
Сергей, спасибо за ответ и рассказ об авто по телефону :)

С технической точки зрения, чем это объясняется? У дизеля детонация меньше? Степень сжатия или что))? Не знаю как у машин с пропеллером и тойот, но у авдотов двигатель 3.0 TDI один из лучших в линейке а6 с6 и q7. Только правда я не вникал почему ))
Может пояснить кто? На сколько я понимаю этот 4.7 не крутится свыше 4.000, поэтому ресурс у него вырабатывается крайне медленно(если потенциал на 20-40% реализуется ежедневно) или дело в чем то другом?

Привет!
Если Вы пытаетесь тут каким то образом,без представления на профильном форуме,разбираясь в теме весьма посредстенно,поставить на пьедистал марку оооо,то примите к сведенью,что это единый концерн под единым брендом SWAG,в линейку которго входят такие автомобили как seat ,skoda,vw.....
TOYOTA бренд признанный повсеместно как один из надежнейших производителей.
 Если есть желание потягаться в остроумии и знании материальной части,то это не в этой теме,где уважаемый всеми одноклубник продает свою машину,весьма откровенно рассказыая о ее истории.

Костя, я интересуюсь!
В том числе и тем, что по утверждению многих дизель считают надёжнее, размышляю уважаемый на эту тему, ок?
Спрашивая мнение и мотивированный ответ участников.

Сергею, еще раз спасибо за развернутый рассказ об авто.
Надеюсь я не напачкал в вашем доме, когда зашел 2дня назад)

И с разрешения Т.С. задам вопрос местным жителям,проживающим в СПБ.
Вам знаком этим а.м?
https://auto.ru/cars/used/sale/1039598685-3a20ea/

Единого мнения тут быть не может. Чего рассуждать? Кто-то из-за экономии в 3 румля в ....пу даст,а кому и 50 литров на сотню-не расход. Кому-то нравится бензин,потому как считают более динамичным,а кому-то крутящий момент дизельного мотора.
 То,чего научились делать из дизелей сейчас-это конечно впечатляет. При равных объемах дизель выигрывает во всем. И в экономии и в ускорении. И это обусловлено естественными исходными данными. Сгорание при большей компрессии,дает большую отдачу,но и при этом предъявляет требования к более качественным комплектующим.
 Система питания сейчас у дизелей и бензинок принципиально не сильно отличается! Насосы-дающие давление в рампу и форсунки с электронным управлением впрыска. Механические насосы и форсунки уходят в прошлое......
  .....у каждого своя правда. Кому авто для охоты,ком по городу понтоваться,а кому понтоваться,но дешево 8)
Серега,кукурузник твой зачетный **dn**
 

Всем доброго вечера! В частности Сергею.
Интересует актуальность продажи авто и край цены в л.с.
Заранее СПС.
Этим летом не планируете на ам в отпуск? Если да, то когда и на сколько долго?

Авто в продаже. Летом на нем не планирую никуда ехать. Край цены скину.