e31club.ru - Форум

Добрый вечер, уважаемые форумчане!

Столкнулся со следующей проблемой: когда включаешь дворники они цепляют в середине о капот с каждой стороны поводка, соответственно вопрос: Нужно менять трапецию или поводки дворников?

Трапецию еще успеешь поменять - она очень дорого стоит. Начни с втулок и поводков. Еще регулируется водительский дворник торексом на 80... Дам две гайки. верхнюю если закручивать/откручивать, то увидишь как поводок будет менять своё положение

Как я понял, почитав проблемы у е34, умельцы изготавлявают бронзовые или латунные втулки и проблема уходит!? Имел ли кто-то опыт установки этих втулок на е31?? И нужно ли менять оба поводка дворника или нужно поменять саму тягу, номер: 61 61 1 383 010??

Ты описываешь внутренние элементы, а у тебя проблема внешняя. Может капот не так стоит? Или пластиковый спойлер не так установлен?

Сегодня снял колпачок с водительского дворника и увидел пол ним странную головку и нажимную штучку, это видимо и есть торекс на 80?? У меня такого в инструменте не оказалось, в понедельник поеду покупать...

Странная головка,это шток. А в принципе это механизм прижима дворника волителя.

Получается мне надо купить torx80 и открутить этот шток, чтобы снять поводок дворника??

Поводки прикручиваются torex80. У меня цеплял водительский поводок об спойлер пластиковый капота. Я отпустил прижим и все теперь хорошо!

У меня абсолютно такая же ситуация, только правый дворник тоже цепляет... **dx**   С правого дворника я снял пластиковую крышечку и увидел, что там болт на 13, а не торкс, так и должно быть?

Да, пассажирский так и прикручивается. Скорее всего у тебя не правильно стоит капот. Геометрию проверял перед покупкой. Морда у этого авто слабая, я бы сказал - никакая в сравнении с ЛК200 :)))

Геометрия 100% идеал, поднимал на подьемнике, смотрел ложероны, усилитель бампера и остальные детали, все стоит оригинал с завода! Думаю проблема со втулками, почитал темы на е34 форуме- у меня схожие симптомы: люфт трапеции, характерный звук, а также оба дворника равномерно трут о пластиковую накладку на капоте! Torx 80 заказал, в понедельник буду снимать и ремонтировать трапецию, о результатах с фотоотчетом отпишусь.

парни,подскажите...........дворники при выключении отходят на низ стекла.всегда.но один умник сказал,что дескать в 90-х он был крутой-прекрутой и у него была 850 только конечно в гораздо лучшем состоянии.................так вот он утверждает,что дворники должны уходить вниз только на скорости определенной и полностью "прятаться"за спойлер.посмотреть не у кого..........вот спрашиваю.........посмотрел и так и этак-ну нет места,чиобы их совсем видно не было...............

В свое время,мне один умник сказал,что у него тоже была 8-ка и у него двери были на "присосках",я ржал до коликов.......
Дворники в выключенном состоянии находятся в положении "парковка" и спрятаны,при включении они занимают рабочее положение и обратно на парковку встают после выключения.
 Есть у водительского дворника механизм прижима,для чего внутри механизма имеется второй моторчик и из оси привода выходит специальный шток.

именно так и работают,но я бы не сказал,что они прям спрятаны,просто ниже рабочего нижнего положения,хотя если смотреть от нозрей по плоскости капота................то спрятаны)))))))))))))значит все правильно.спасибо,Костя.




а я как-то давненько еще слышал от умников о двухвальных головах на 6-ти литровых м70 по спецзаказу.тож смеялся от души.........

8-ка на присосках-это интересно :).

Да Вы что разве не слышали о полноприводных "восьмерках"?
Или дизельных? А о том что мотор м70 заводится от одноцилиндрового моторчика, который в свою очередь от стартера тоже не слышали?
Тогда Вы ничего не знаете о е31 ;)

.........легенда............эт вам не это........