|
Название: Опять новая восьмерка Отправлено: mityakin от 28 Апреля 2010, 23:41:52 Вообщем опять началось:
http://www.drive.ru/bmw/news/2010/04/26/3309516/svirepoe_pa.html (http://www.drive.ru/bmw/news/2010/04/26/3309516/svirepoe_pa.html) Название: Re: Опять новая восьмерка Отправлено: mityakin от 28 Апреля 2010, 23:42:50 По мне так это должна быть семерка, которая лично мне бы нравилась.
Название: Re: Опять новая восьмерка Отправлено: Karaya1 от 28 Апреля 2010, 23:46:29 Оху*нна.
Название: Re: Опять новая восьмерка Отправлено: Костян от 28 Апреля 2010, 23:55:48 Извините но........не восьмерка.
Название: Re: Опять новая восьмерка Отправлено: Мирослав от 29 Апреля 2010, 01:32:52 Оху*нна. Да! Но! но........не восьмерка. По мне так это должна быть семерка, которая лично мне бы нравилась. А здесь опять Да!!! Название: Re: Опять новая восьмерка Отправлено: Yurik от 29 Апреля 2010, 10:10:34 Не знаю к какой серии причислят єтот концепт, но то, что ОЧЕНь нравится - это факт! Давненько новые модели БМВ не вызывали таких положительных эмоций! **ay**
Название: Re: Опять новая восьмерка Отправлено: Denis от 29 Апреля 2010, 10:19:33 еще не известно каким будет салон и двигатель, а может еще и сама изменится сто раз пока сойдет первая машина с конвеера!
Название: Re: Опять новая восьмерка Отправлено: Karaya1 от 29 Апреля 2010, 10:49:00 А ведь, достаточно было избавиться от бенгала... и вот БМВ уже http://autorambler.ru/journal/events/29.04.2010/560959271/ (http://autorambler.ru/journal/events/29.04.2010/560959271/)
Название: Re: Опять новая восьмерка Отправлено: tit750 от 29 Апреля 2010, 12:16:55 Извините но........не восьмерка. согласен! НЕ Классика :(Название: Re: Опять новая восьмерка Отправлено: Porez от 29 Апреля 2010, 13:00:49 новая мода называть 4 дверные машины - купе.
на астон мартин похожа. Название: Re: Опять новая восьмерка Отправлено: Ярослав от 01 Июня 2016, 20:57:19 В свое время, это больше купе пользовалось огромной популярностью.
С одной стороны — официальной информации о скором пополнении модельного ряда баварской марки у журналистов нет. С другой — зарегистрированные компанией комбинации цифр практически не оставляют простора для фантазии, сообщает портал auto.vesti. Британское издание Auto Express проинформировало своих читателей о планах компании BMW возродить известное в свое время купе 8 серии. Этот вывод журналисты сделали на основании информации о регистрации на баварский концерн названия "8 серия" и целой группы цифровых комбинаций — 825, 830, 835, 850, 845 и 860. И хотя некоторые из них могли быть зарегистрированы "на всякий случай", в целом эта информация более чем красноречива. По мнению журналистов, новое большое купе необходимо BMW для конкуренции с двухдверным вариантом S-класса от Mercedes-Benz. Напомним, что в ближайщие годы баварцы планируют серьезно перепозиционировать купе 6 серии, которое станет более компактным и динамичным с целью бросить вызов Porsche 911. Таким образом, возрожденная "восьмерка" как раз займет освобожденную "шестеркой" нишу. Купе 8 серии выпускалось с 1989 по 1999 год. Под капотом у разных версий стояли атмосферные двигатели конфигураций V8 и V12 мощностью от 218 до 380 л.с. Большое баварское купе стало первой машиной, укомплектованной CAN-шиной, и одной из первых, где педаль газа не была механически связана с дроссельной заслонкой. За десять лет было собрано чуть больше 30 000 машин. Название: Re: Опять новая восьмерка Отправлено: tiger от 02 Июня 2016, 04:49:45 За десять лет было собрано чуть больше 30 000 машин.
[/quote] интересный факт-за примерно то же время и примерно в том же количестве выпускался мерседес cl на базе 140-го.но сегодня их продается больше чем 8-к..и стоят они в разы дешевле.интересно почему? Название: Re: Опять новая восьмерка Отправлено: tit750 от 02 Июня 2016, 10:04:32 За десять лет было собрано чуть больше 30 000 машин. интересный факт-за примерно то же время и примерно в том же количестве выпускался мерседес cl на базе 140-го.но сегодня их продается больше чем 8-к..и стоят они в разы дешевле.интересно почему? [/quote] к меседесам относятся бережнее,чем к БМВ.У них изначально разные хозяева и последствие тоже Название: Re: Опять новая восьмерка Отправлено: Uhu от 02 Июня 2016, 11:15:52 За десять лет было собрано чуть больше 30 000 машин. интересный факт-за примерно то же время и примерно в том же количестве выпускался мерседес cl на базе 140-го.но сегодня их продается больше чем 8-к..и стоят они в разы дешевле.интересно почему? Потому что Все эти мерины - скучные и давно уже примелькавшиеся машины. и в потоке никто голову вслед этому мерину не повернет (кроме тех, кто реально разбирается, но их единицы). машина эта внешне - позавчерашний день. ее дизайн остался там, в 90-х. и оборачиваться ей вслед начнут лет через 15, не раньше. какие там моторы, состояние и все такое - поймет и оценит только фанат. 129 - да, вот там с огоньком, а эта... Название: Re: Опять новая восьмерка Отправлено: Костян от 02 Июня 2016, 11:31:12 к меседесам относятся бережнее,чем к БМВ.У них изначально разные хозяева и последствие тоже Да,БЕХи берут погонять))). Тогда е31 не сильно много было конкурентов.Жгли хозяева. Много "под нож" пустили. |