e31club.ru - Форум

так вот. после запланированной встречи с Вадимами и Костяном (отчет я думаю скоро появится) я так вдохновился, что не стал терять время и съездил посмотрел красную 8-ку (альпину) которая долго продается на авто.ру и типа это машина Васильева.

расскажи свои впечатления) фотки это все не серьезно, а ты в живую ее видел)

теперь главная интрига, собственно почему так назвал топик, да потому что в ПТС русским языком написано: БМВ-АЛЬПИНО.
Продает ее дяденька с рублевки. Я ессно туда и приехал под видом покупателя.
Имеется: альпина В12 5.0 91г.в. серийный номер 0079. В РФ с 97г. Один хозяин, ездила его жена
Владелец: дяденька лет 50, в меру упитанный, приятный в общении, не специалист в плане устройства и ремонта, житель рублевки. **bd**
Кузов: сост. 3,5-4 с минусом.  небольшие вмятины на двери, заднем крыле, на стойке, переднем крыле, главное ржавый капот (под передней резинкой).
хозяин говорит, что некрашеная, но она "сучка по ходу крашенная". причем не  совсем удачно. Насторожила пассажирская дверь: при закрытии замок цепляет за крюк, который на стойке, закрывается с усилием.
Двигатель: -"масло жрет?"
- как положено по нормативам БМВ литр на тыщу, ну может меньше, да меньше. Чего ему за 186ткм будет? Давай прокачу!... (комент. излиш.)
Коробка: -А на твоей тоже коробка "электронная"?
- Ну да, такая же как у Вас, "автомат".
- И что кнопка тоже есть?
-Один в один...
-Ну здесь она спортивная. Ты вообще знаешь, 850 стоила сто тыщ долларов, а альпина 200, эксклюзив, большая редкость.
Далее следует интенсивный разгон по рублевке в районе жуковки, при переходе с 1 передачи на 2 ощутимый пинок. Молчание.
Салон: самое главное что он без колхоза, но позадрюканый, чистый, но... по мелочи не ухоженный, там что-то отвалилось, там сиденье с перекосом. Климат без автоцируляции.
Подвеска: вроде нормальная, кстати без подкачки.
Под капотом: все ОК, косяков не заметил. номер альпиновский на стакане есть!
Еще показалось что она засаживалась, но не сильно, передом.
Итог: вроде бы ездит, но много мелких мелочей, которые надо устранять, плюс двигатель на перебор и КПП на выброс, салон часлями надо перешивать, кузов красить. Главное нужна консультация спеца по жестянке, поводу правой стороны (стойки и дверь). и самое главное ПТС и СТС вроде нормальные, один хозяин в РФ, но надо узавать по поводу таможни,т.к. год ввоза 1997, соответсвенно смущает АЛЬПИНО.
Далее комментарии специалиста...

Я насколько понимаю у Альпины должна быть полоса по периметру кузова,ее нет,значит крашена.

Мнение специалиста (он кстати, возможно, тоже здесь зарегистрируется, 850 имеецца):
-Альпина В12 5.0? Да это типа ALPINA Look, ничего особенного. выпуск, салон со строчкой, губа и диски. и все. все остальное как у обычной 8-ки.
В германии вообще они по цене идут как обычные 850, ну может как хорошие 850, это не эксклюзив. Да, кстати а наклейки вдолькузова есть?
-Нет.
-Была точно крашенная, потому что ВСЕ альпины идут с наклейками, и что хозяин не говорил, типа "Такая комплектация", они должны быть. Короче она на фиг не нужна. Вот если б это была В12 5.7! это совсем другая машина, там и тормоза другие, и подвеска и коробка и это настоящий эксклюзив, потому что их мало. А эта? Их так, Альпина делала из маркетинговых побуждений. Забей.

А по моему вопросу.....ответа нет??? 

            http://e31club.ru/smf/index.php?topic=748.0

Раз уж машинку смотрел. Может кто ещё поедет смотреть...не забудьте пожалуйста. :-[


ALPINA B12 5.0 COUPE      Это как  E31 М70 с другими распредвалами и чип стоит....ну и что всего 97 машин было изготовлено. Коробка  Акпп один в один как и на стандартной Е31 850 М70.  Строчки на сиденьях, спидометр. А цены намного (даже очень) больше чем  таких же годов е31.  Хоть простенькая, но АЛЬПИНА.

 **bo**Андрей

Я честно говоря думал что нужен порядковый номер, я его посмотрел 0079.
А под дворником не смотрел. он должен быть... БМВшный, альпиновский вроде бы на правом стакане?

Честно говоря я сам не знаю, где там и какие номера написаны.  Просто меня попросили возможно ли???  Ну может как нить ещё инфа и всплывёт.  Просто жалко если машина куда-нибудь будет  продана, и потом вообще потеряется. Хорошо что новые фотки есть.....пошлю  щас в Швейцарский форум (это они всё про АЛЬПИНА инфу собирают) пускай порадуются.

 **bo**Андрей

скажи им что она 97, может разберутся что это за машина.
а смотреть ее вряд ли кто из наших поедет. Это мне подсказывает внутренний голос

кстати очнь понравился выпуск- звук супер, внешне тоже
просто она висит в объявлении уже почти год с небольшими перерывами.
не было б  у меня моей машины и если я выбирал, то ее (именно эту) бы не купил, пусть даже она одна из 97

Мне кажется что это всёж АЛЬПИНА.....просто запущенная в обслуживании. А наклейки на боках очень редко....Многим не нравится, снимают.  

Напишу в клуб что есть.

 **bo**Андрей

Человек был осведомлен, скорее всего, о стоимости варианта 5,6   :)))

Выпуск у АЛЬПИНЫ свой...собственный, из нержавейки.  Звучит классно  **ay**

Недавно пару 5.6  продавали ( в отличном состоянии )   50000евро....ушли!!!!!

да выпуск был из нержавеки. я тоже думаю что это альпина-запущенная.
вот только не совсем уверен что она полностью растаможена, меня смущает АЛЬПИНО!!! и еще некоторые нюансы.

Это было 11 лет тому назад....Хорошо что  хоть   АльпинООООО  записали, а то моглиб совсем вычеркнуть.....мол БМВ и всё .

Сейчас ещё ошибки делают при оформлении совсем новых машин  **be**

 **bo**Андрей

Что за нюансы? Я так понимаю,если ее снимут с учета(по чесному),и потом поставят-проблем нет.

Макс свою белую тоже снимал и ставил на учёт вроде без проблем  **bn**

А, да..., у меня тоже вроде где - то там Альина написано... **bn**

нюанс состоит в том, что в ПТСе не все графы заполнены, на это гайцы смотрят косо. (типа страна вывоза и ниже)
конечно ее поставят на учет, но этим надо что-то делать, у меня по месту жительства бы точно не поставили бы.
как это устраняется? наверно надо ехать в таможню, которая выдавала ПТС и дозаполнять графы