e31club.ru - Форум

Где стоит датчик? В расширительном бачке вместо него-пробка.Нет,соответственно и фишки для него..

Снизу расширительного бочка..... ну и фишка где - то там должна болтаться..

 Думаю,что ни датчика ни фишки не найдете.Их там по просту нет. По крайне мере на ранних машинах точно.

Именно так и есть...Отсюда и вопрос:каким ...местом уровень определяется? :-[

Насколько я помню,как раз на ранних машинах(до 90 г.) есть датчик уровня.Завтра точно узнаю.

У меня нет.

Уровень определяется попловком в расширительном бачке.Горячая машина-флажек торчит из горловины.Холодная-в ровень.

Во, у меня один в один такой же навороченный датчик....   :))) :))) :)))

 Датчик установить не проблемма.Он подходит от других кузовов,но в борт/компе нет по моему даже такой надписи.

А собственно сам бачок от каких моделей подходит?

Датчик уровня ставился на машины 850 до 03.91.,и на 840.

Бачек подходит от Е38.

Насчет комплектации с датчиком-без него - не знаю. Факт: у меня 850-я производства конца 90 - датчик есть.

По бачку. Была замена детали.
Изначально шел без поплавка с полупрозрачной стенкой на которой были риски уровня (я видел аналогичное решение кажется на 34-х кузовах, только там бачок являлся частью радиатора и отдельно не поставлялся). Там уровень смотрится по рискам ну и соотвественно...
Не помню с какого времени пошел бачок с поплавком. Сейчас прои заказе детали возможна поставка только его. Старый не поставляется. Он непрозрачный, черный. Отворачиваешь крышку - там есть вертикальная хреновина серого цвета сверху с шариком на конце, второй конец которой - поплавок. Уровень должен быть чтобы шарик распологался на нижнем уровне заливной горловины (насколько я помню, может что-то путаю).
Датчик мог быть установлен и в том и в другом случае. Только сам датчик - разный (была замена вместе с бачком). И разъем для него тоже разный.

Блин, пойду посмотрю что-там на моих 1,5 автомобилях.... **bw**

Было много случаев , что старые прозрачные бачки......лопаются

Новые, чёрные....зделаны из другого материала. Многие из Европейских клубах себе уже заменили.....так, на всякий случай.

 **bo**Андрей

В этом ,как раз,и проблема.Ребра внутри бачка все развалились...Как бы не лопнул...

Тогда меняй.  На слётах видел, что многие бачёк с собой в багажнике возят  :)))

Неужели так часто выходят из строя? =-O

ИМХО меняй на новый. Стоит недорого, а гемору если что случится, можно хапнуть по полной.

Ну не все подряд конечно, но часто уже читал про это. Бачёк не сразу лопается как при взрыве :)))  Просто появляется трещина и начинает течь....

 Бачки надо менять-когда треснут,а что б не лопались следить за исправностью клапанов в крышке.Как только начинают раздуваться патрубки-пора.Или для профилактики-раз в 1-1,5 года.

Может тогда для профилактики крышки менять?