e31club.ru - Форум

Всем привет. Парни есть вопрос что это за губа и как можно найти ее. Есть ли аналоги понимаю что оригинал будет не дешевый

Есть реплика. В Тюмени делают-цена смешная. Но к ней по феншую надо много чего покупать. Нижний воздуховод,номерную площадку,два М-щитка,нижний резиновый спойлер,два стойки крепления. По оригиналу,с оригинальной "губой" больше 1000 евро.

Костян а есть их контакты? Буду благодарен **du**

https://www.drive2.ru/l/509794614606037779/

Костян большое спасибо!

Дополнение. За 11 т.р. ее можно самому сделать. Я бы сказал что у поцика с математикой слабо. Прибавлять может а вот отнимать вооще никак :)))

Немного не понятно,что обозначает все эти слова в твоем посте. У нас не группа в VK пиши как в школе учли))).
 Вообще самопал не наша тема,это так,скажем Американский вариант,когда люди не понимают иЛи в виду менталитета не видят разницы между оригинальными и Кетай деталями и мОгут легко прикрутить к тачке за сотню тысяч долларов зеркало из поднебесной за 30$.

Не соглашусь Костян насчет самопала. И дело не в деньгах. Мне гораздо большего удовольствия доставляет когда ты делаешь своими руками. То есть в моем случае я лучше сделаю ее сам так как самодельная губа столько не стоит и при этом мне это доставит огромное удовольствие каждый раз когда буду на нее смотреть. Вот когда на е 31 ставят деталь от ваза это да..... раздражает

И менталитет здесь  ну никак не причем

Это на жигу можно так делать,но не на БМВ,прикинь,ты бы купил машину,а у тебя пороги из пены сформованы и стекла скажем в гараже отлиты и все потому,что кому-то до тебя,просто типа,нравилось что-то делать своими руками.
 Я лично категорически против такого подхода,да и себе ни когда такую машину не купил,ценность в оригинальности конструкции.

Губу надо брать оригинальную это ж е31!

Если  вложить душу и качественно сделать, парни вы и понять не сможете что это самопал или завод!

То что это машина для ценителя это и так понятно. Непонятно другое.... Может тогда молится на нее? Не забываем простую истину: они (машинки) для нас. Но никак не наоборот.

Это потребительский подход,для него отлично подойдет е46-как вариант. Гонять каждый день на ней абсолютно лишнее. Это уже классика,для хобби. У меня так.
 Оригинал видно с 3-х. Етров,какой бы хорошей подделка не была.

Костян,ты ж сам советуешь реплику из тюмени сначала,а потом-только оригинал и никак иначе.а если человек может сделать сам реплику не хуже чем в тюмени?))))))).....так то правильно-нефиг на 8-ку всякий стеклопластик неоригинальный лепить........капоты карбон и модные ковры в салон-тоже колхоз,пусть дорогой и качественный.но кол-хоз!!!

Да, да, а ещё это просто кусок железа  и т.д. :) 

Я озвучивал варианты))). Ковры не троЖ,они оригинальные...эксклюзиФ эдишен)!

Для сведения Костян. Только щас увидел насчет е46. У меня е 31 автомобиль под номером 4. Первые 3 повыше классом а 8- ка для выходного дня делается. Дело не в том что машина на каждый день. Я не переплачиваю деньги за вещь по той причине, если считаю что она этих денег не стоит и сам можешь сделать не хуже чем предлагают