e31club.ru - Форум

Приветствую!


Может есть у кого-нибудь фотография Е31 снизу? Нужно посмотреть, где должны стоять защиты, а где нет.

51718124467
51718124468 - это что за крышка? элемент защиты?

Спасибо!

Подскажите, какой номер детали этой защиты?

И вот эту еще не могу найти в каталоге.

 Номера,которые вы пишите,совершенно не имеют отношения к тому,что вы ищите!!!
На ваших фото одна и та же деталь в двух ракурсах-сбоку и снизу.
Эта деталь имеет два варианта исполнения
1.  Для обычного(стандартного бампера) BMW 51 71 1 970 246
2.Для варианта,как на ваших обоих фото М-техник 51 71 2 525 004

Еще снизу между двух воздухозаборников есть пластиковый экран 51 71 1 970 184. На нижнем фото он не установлен!

2.Для варианта,как на ваших обоих фото М-техник 51 71 2 525 004  - в этом номере где-то ошибка, т.к. он не пробивается ни в каталоге, ни в гугле. Проверьте, пожалуйста.

Да,чуток ошибся)))  51 71 2 252 004

Благодарю. Заказал.

Приветствую!

Еще такой вопрос, бывают ли конструктивно разные капоты на Е31? Без вот этой(см фото) выемки.
Сюда должна вкручиваться "шейка", которая упирается, грубо говоря, в бампер.

Бывает,что сюда ни чего не вкручивается.Японский вариант.

А такой вариант?

 Не совсем понятно чего Вы добиваетесь))). Есть два варианта. Пишу,потому,что машина Европейка,было с штырьком. Потом капот решил поменять,купил с Японской машины,там такого не было изначально.
 На сколько я понимаю он не на что не влияет особо. Гоняю без него,хотя ответный паз есть.

А вот у меня нет, это как понимать?)))

Сниму-отдам))).

Я свой упор потерял, но уже заказал новый

Просто по каталогу не нашел капота для рынка Японии, поэтому решил, может Вы не так меня поняли.
В этом варианте меня смутило отсутствие выступа, и то, что по середине нету дырок под резинку капота, и как ее крепить вообще не понятно...

Я про паз в бампере, там даже место под него нет)

Капот на вашем крайнем фото вообще "протезный". Явно кто-то над ним не плохо поглумился! По краю не заводской герметик и вообще нижняя часть какая то не правильная.

На японках чуть-чуть отличаются и крепления шумки. Но это так, к слову.

Это да, капот на замену, просто хотелось уточнить, существует ли вообще такой вид.

Товарищи, может есть у кого-нибудь схема-распиновка Европейских фар? А точнее распиновка главной фишки.
Поделитесь, пожалуйста!

Она такая же как и любая-другая. Распиновка не отличается от того,для какой страны изготавливалась машина.

Я поставил на американку новые европейский фары, теперь свет работает по другому, дальний перешел на "модуль поворотников". Если поставить назад американские фары, то все ок, дальний включается в головной фаре.

Пр Америку забыл))). Там стоят лапы-фары,как они любят их везде пихать(на свои Корветы и всякую такую.....),возможно и будет отличие....
Вопрос открыт....